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BeitragVerfasst: Do 22. Okt 2015, 11:01 
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Registriert: So 20. Jan 2013, 22:49
Beiträge: 107
Vorname: -
Modell:: Crosstourer DCT
Wohnort: Weikersheim bei Würzburg
Zitat:
BildBild
Also ich habe auch den EVO City und bin mit der Qualität sehr zufrieden außer beim Tankring, da muss ich noch nachbessern.
Tankdeckel klemmt beim öffnen am Tankring innen und schleift am unteren Ende.Bild
Ja den habe ich auch. Jetzt behauptet mein Händler, das der Ring auf den Tankdeckel des 2015er Modells nicht passt?
Stimmt das?

Gruss
C.


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BeitragVerfasst: Do 22. Okt 2015, 11:11 
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Registriert: Mo 27. Mai 2013, 22:07
Beiträge: 10
Modell:: Crosstourer
Stimmt.
Alter Tankring 7, neuer Tankring 5 Schrauben.


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BeitragVerfasst: Do 22. Okt 2015, 17:12 
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Registriert: So 21. Dez 2014, 12:37
Beiträge: 85
Vorname: Uwe
Modell:: CT klassisch
Wohnort: 77694 Kehl
Hallo zusammen,

ich habe auch den Quick Lock Ring von SW-Motech, den EVO GS für die längere und den Day Pack für die kurze Tour.
Bin super zufrieden damit.
An einer Schraube ist leider der Tankdeckel gerissen.
ManfredK hat irgendwo mal geschrieben, man solle unbedingt auf das Drehmoment beim anziehen achten.
Ich finde aber die Werte im Werkstatt-Handbuch nicht .... bin halt doch zu doof :oops:
Weiß die jemand??

_________________
Gruß aus der Ortenau!!

Uwe

Man muss auch mal auf ein Opfer verzichten können


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BeitragVerfasst: Do 22. Okt 2015, 19:32 
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Registriert: Mi 26. Nov 2014, 16:40
Beiträge: 324
Modell:: CT DCT Weiß
Wohnort: Wo andere Urlaub machen!
Mal 'ne Frage zu Bagster-Tankrucksäcken.

Habe an meinem den Reissverschluss geschrottet, möchte aber bei Bagster bleiben, da ich die Tankabdeckung fahre. Welchen Rucksack würdet ihr empfehlen - ausreichen für Utensilien und nötigenfalls vergrößerbar?

Martin J.

_________________
Der Blick nach hinten schärft nur den nach vorn!

CT DCT - Bagster-Sitzbank, MRA X-Creen, SW-Motech Fußrasten-Kit, HEPCO Xplorer, -Schutzbügel, - Ion Blue Flooter, HONDA Griffheizung und Hauptständer, Bodystyle-Hinterradabdeckung, ...


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BeitragVerfasst: Do 22. Okt 2015, 20:12 
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Registriert: Do 15. Aug 2013, 16:20
Beiträge: 398
Modell:: Crosstourer DCT
Wohnort: 86853
Zitat:
Ich finde aber die Werte im Werkstatt-Handbuch nicht .... bin halt doch zu doof :oops:
Weiß die jemand??
Die Werte stehen nirgends, weil das Schrauben sind, die üblicherweise nicht geöffnet werden und v.a. nicht sicherheitsrelevant sind.
Mit Gefühl anziehen und gut ist. Ab und zu kontrollieren und ggf. nachziehen. Dürfte aber eher selten erforderlich sein.

_________________
Was rühmst Du Deinen schnellen Ritt? Dein Pferd ging durch und nahm Dich mit! (Emanuel Geipel)
Ein Motorrad fällt nur dann um, wenn es ZU LANGSAM ist! (Fred Pfänder)


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BeitragVerfasst: Do 22. Okt 2015, 20:30 
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Registriert: So 17. Nov 2013, 10:08
Beiträge: 1201
Vorname: -
Modell:: auf der Suche....
Zitat:
Die Werte stehen nirgends,....
Für JEDE Schraube gibt es im WHB das Drehmoment. Wenn eine Schraube nicht explizit aufgeführt ist, gilt die Angabe für das jeweilige metrische Gewinde im WHB

Da das WHB in der Motorradgarage liegt, bin ich heute zu faul nachzuschauen... bis morgen warten!

_________________
Wenn nicht jetzt... wann dann?

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BeitragVerfasst: Do 22. Okt 2015, 21:32 
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Registriert: Do 15. Aug 2013, 16:20
Beiträge: 398
Modell:: Crosstourer DCT
Wohnort: 86853
Gut - dann nehme das zurück und behaupte das Gegenteil.
Trotzdem bin ich der Meinung, dass man diese Schrauben ruhigen Gewissens ohne Drehmomentschlüssel (5Nm?) gefühlvoll freihändig anziehen kann.
Im Ernst:
WHB nachschlagen (wer hat´s?), Schraube suchen, nicht finden, Schraube ausmessen, Drehmoment raussuchen, mit passendem Drehmomentschlüssel (wer hat den?) anziehen...
Lass uns doch mal vernünftig sein - wer treibt diesen Aufwand?
Manfred - ich bewundere ernsthaft Dein Fachwissen. Aber dass Du das im Fall der Tankdeckelschrauben so machen würdest, das weigere ich mich zu glauben.

Da fällt mir noch was ein:
Als ich meinen Tankring von Givi montiert habe, hat sich der in der Mitte schon angefangen zu verbiegen, als die betreffende Schraube noch nicht mal vernünftig handfest angezogen war. Der liegt nämlich nicht plan auf, sondern nur auf so kleinen Stegen.
Wenn der mit dem entsprechenden Drehmoment angezogen würde, dann würde er den Tankrucksack nicht mehr halten.

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BeitragVerfasst: Sa 24. Okt 2015, 12:54 
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Registriert: Mi 17. Jun 2015, 00:27
Beiträge: 56
Modell:: Crosstourer DCT SC70
Wohnort: Mannheim
Hallo,
habe das Teil von Hepco & Becker mit diesem Tankring:

https://www.hepco-shop.de/meinbike/hond ... kring.html

http://motorrad.hepco-becker.de/index.p ... nkrucksack

Am Anfang fand ich ihn komisch, weil er nicht aufliegt, sondern frei schwebt. Er war mir auch zu hoch.
Inzwischen habe ich den Raum schätzen gelernt und vor allem auch den herausnehmbaren Regenschutz.
Das aus- und einklinken am Tankdeckel geht sehr gut.

Es hupt leider, beim starken Einschlag des Lenkers.
Gruss
Ed


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_________________
CT SC70 DCT 2013
Hepco & Becker Worldcrosser Umbau mit Schutz, Licht und extra großen Koffern
Honda Griffheizungssatz, 12 V Steckdose, 2+6 Jahres Garantie
MRA Tourenscheibe, Navikomm-Halterung u. Zümo 660
JMP Lithium Ionen Akku, Reifen Conti TKC70


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BeitragVerfasst: Sa 24. Okt 2015, 18:21 
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Registriert: Do 5. Mär 2015, 22:00
Beiträge: 85
Vorname: -
Modell:: Weder CT noch CR
Ich hab auch den Evo Tankring montiert - passt einwandfrei.
Darauf sitzt dann (je nach Strecke bzw Laune) der SW Mototech GS, oder der City, oder das Daypack.
Ich kann die alle auch auf der BMW K1600 GT fahren, wobei der GS auf der BMW grenzwertig ist (beim vollen Rechtseinschlag stoppt der Killschalter den Motor, beim Linkseinschlag hupts, wenn die Seitentaschen des Tankrucksacks gefüllt sind).
Grüße in die Runde

_________________
motorisierte Zweiräder seit 1970, derzeit BMW K1600GT der ersten Stunde und Honda CB250RS, leichter "Scrambler-Umbau"


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BeitragVerfasst: So 25. Okt 2015, 07:33 
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Registriert: Do 18. Apr 2013, 15:34
Beiträge: 238
Modell:: CT mit DCT
Wohnort: Pansdorf
Moin moin
Ich habe auch vom SV Motech den GS und Daypack je nach Tour drauf und bin sehr zufrieden. Sind beide sehr robust.

_________________
Viele Grüße von der Ostsee

Hans


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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 16:11 
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Registriert: Mi 30. Dez 2015, 16:04
Beiträge: 4
Vorname: guntram
Modell:: Crosstourer
Hallo bin neu hier und auf der Suche nach einem Tankrucksack mit einer Kartentasche in der ein Michelinführer (DIN A4) Platz hat.
Gibt es sowas?
Danke


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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 16:40 
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Registriert: Di 24. Jan 2012, 23:54
Beiträge: 491
Vorname: -
Modell:: CT class. & AT DCT
Wohnort: Übach-Palenberg
Zitat:
Hallo bin neu hier und auf der Suche nach einem Tankrucksack mit einer Kartentasche in der ein Michelinführer (DIN A4) Platz hat.
Gibt es sowas?
Danke
Schau mal drei Beiträge höher - da siehst du den TR von H&B -
Die Kartentasche passt für A4 Karten
Den habe ich auch.

_________________
Grüßle Barney


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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 17:50 
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Registriert: Do 8. Jan 2015, 23:36
Beiträge: 220
Modell:: DCT
Wohnort: Willebadessen
Der Givi XS308 ist mein Favorit .http://www.bikergate.de/GIVI/TANKRUCKSA ... er-BF-Ring

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CT DCT Black, GSG Sturzpad Kardanpad, Givi Airflow, Givi HR Abdeckung, Edelstahl Kühlerschutz, SW Motech 45L Alukoffer 38L TC, LV One EVO 2 Carbon,Zumo 590,SW Motech Hauptständer+Lampenhalter m. BMW LED Zusatzscheinwerfer, Sitzbank Touratech,Motorschutz


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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 18:55 
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Beiträge: 4
Vorname: guntram
Modell:: Crosstourer
Danke für die Vorschläge!
Ich möchte keinen allzugroßen, ideal wäre, wenn der Regenoverall Platz hat.
LG
guntram


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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 19:07 
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Modell:: auf der Suche....
Guntram, dann sind GIVI 308 oder das Gegenstück von SW-Motech die richtige Größe, groß genug für eine Regenkombi und ein paar zweite Handschuhe. Lenkeinschlag ist nicht eingeschränkt, gelegentlich hupt es mal.

Persönlich finde ich den Tankring von GIVI besser zu bedienen und auch einfacher einzurasten (hatte beide)

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Wenn nicht jetzt... wann dann?

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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 19:19 
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Vorname: Ingolf
Modell:: CT klassisch schwarz
Wohnort: Thüringen
Hab' auch den Givi. Kartenfach und super viel Platz. Regenkombi und jede Menge mehr passen rein.

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Koffer u. Topcase, Hauptständer, Griffheizung alles Honda, Givi Airflow, R&G-Kühlerschutz, Pyramid-Ducktail, MotoPilot


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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 19:45 
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Modell:: Crosstourer
kein Hupen beim Lenken ;)


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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 21:27 
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Registriert: Sa 28. Sep 2013, 13:00
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Vorname: Ingolf
Modell:: CT klassisch schwarz
Wohnort: Thüringen
Bei mir hat's noch nie ungewollt gehupt.

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BeitragVerfasst: Mi 30. Dez 2015, 21:28 
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Modell:: auf der Suche....
Anderer Lenker .... hupt

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BeitragVerfasst: Do 31. Dez 2015, 13:37 
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Beiträge: 4
Vorname: guntram
Modell:: Crosstourer
Danke für die Rückmeldungen!
Weiß jemand ob im Tankrucksack "Street" Tourer Größe M von H&B ein Regenoverall Platz hat.
Danke!
guntram


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