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Crossrunner | Crosstourer

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 5. Jul 2018, 10:32 
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Registriert: Do 5. Apr 2018, 19:03
Beiträge: 11
Vorname: Roland
Modell:: Crosstourer ohne DCT / XX
@heinzi: Unverschämt ist ja noch nett ausgedrückt ;) Wollte mir mal für die Heckscheibe der Dose den großen Seitenaufkleber besorgen. Bei knapp 70 Teuronen für nen Aufkleber hab ich den Plan aber wieder schnell verworfen...

@VFR Klausi: VIELEN DANK
Die letzten beiden hatte ich so noch nicht gefunden. Der erste (Motorradteile Fuldatal) hat für den CT z.Zt. nur 21 Artikel, leider nichts was ich brauche :(

@citykurier: VIELEN DANK
Der Tip ist Gold wert, so hab ich raus gefunden, dass z.B. die Fussraste auch schon an einer CB 1000 ab BJ 93 verbaut war.
Allerdings weiß ich jetzt (teilweise), warum Honda-Teile so teuer sind. Die Lenkerarmatur z.B. ist so nur am CT verbaut (hatte hier auf die F gehofft) :(

Aber vielleicht hat hier ja ein Clubmitglied mit nem Umfaller nach links die entsprechenden Teile beidseitig aus dem Zubehör ersetzt. Und die rechte Seite (Handschutz, Fussraste, usw.) noch übrig rum liegen...


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 13. Jun 2019, 13:40 
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Beiträge: 440
Vorname: Klaus
Modell:: Crosstourer DCT
Sodele,

nun hat es auch mich erwischt!

Auf meiner eigenen Vortour für das CTT 2019.
In Katzhütte, Avia-Tanke, wollte nach links abbiegen, habe im letzten Moment von links ein Motorrad kommen sehen.
Ab in die Bremse. Da ich im Linksanschlag war, ist er mir umgekippt. 300 Kg waren doch etwas schwer, konnte ihn leider nicht ganz halten.
Stürzbügel verkratzt, näher an der Verkleidung dran, Handprotektor hat einen Kratzer und sieht etwas gebogen aus.


Kratzer am Bügel bereits beseitigt (Honda-Original, leider nicht mehr lieferbar!) :(

Grüße
Klaus

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Bremsen wird völlig überbewertet!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 13. Jun 2019, 19:05 
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Beiträge: 69
Vorname: Jens
Modell:: Crosstourer mit DCT
Deshalb sagen bestimmt alle DEKOR-Bügel dazu. :D

Aber auch ich muss mich wohl hier einreihen. Das erste mal im April auf der Wiese. Nur der Givi Windabweiser im Handprotektor ist gesprungen wie Glas. Also wieder einen neuen Satz bestellt.
Und das zweite mal im Mai auf meiner Polen-Tour. Da ging es mir genau wie VFR Klausi, wollte schnell aus der Kreuzung fahren und bemerkte das sich annähernde Auto und ging auf die Bremse. Ich hab sie dabei ganz langsam auf meinen Koffer abgelegt. Nur kleine Kratzer. Dieses mal waren durch den anderen Lenkeinschlag die Windabweiser heile geblieben. :D

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VFR1200XD, weiß, 5/13,
Givi Sturzbügel, Givi Monokey 35/40, Monkey Side, Heizgriffe, Komfort Sitzbank mit Gel, Auspuff LeoVince, Garmin Zümo 210, Hauptständer, Heckhöherlegung 35mm, Motorschutz Givi, Airflow, CLS-Connect, Givi LED S322


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Di 18. Jun 2019, 14:32 
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Modell:: Crosstourer
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Das ist echt ein nachteil an den Givi Windabweisern, die springen recht schnell. Den letzten Satz hab ich zum Glück günstiger bekommen, knapp 78 EUR ... wenn man etwas sucht findet man da günstiger Angebote.

Würde sinn machen wenn Givi die einzeln anbieten würde ;-)

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 20. Jun 2019, 19:06 
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Modell:: Crosstourer mit DCT
Zitat:
Würde sinn machen wenn Givi die einzeln anbieten würde ;-)
Oder man richtet hier im Forum eine Tausch-Ecke ein :lol:

Es gibt doch auch von Hepco & Becker einen Griffschutz aus Metallrohr. Bin echt am Überlegen mir diesen zuzulegen.

https://www.hepco-shop.de/meinbike/hond ... -2018.html

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 21. Jun 2019, 07:22 
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Zitat:
Zitat:
Würde sinn machen wenn Givi die einzeln anbieten würde ;-)
Oder man richtet hier im Forum eine Tausch-Ecke ein :lol:
Das haben schon einige Probiert, ich habe hier zwei mal die rechte Seite (Bremse) liegen - weil man beim Ablegen wohl offensichtlich meist das ding auf die Linke Seite (Kupplung) legt - alle bisherigen Angebote hier waren auch immer Rechte Seite die ich ja selber auf Vorrat habe.
Zitat:
Es gibt doch auch von Hepco & Becker einen Griffschutz aus Metallrohr. Bin echt am Überlegen mir diesen zuzulegen.
Die Frage ist ob der Kombinierbar ist mit den Givi Abweisern, Optisch find ich das eh nicht das Highlight und es blockiert mir quasi den Lenker komplett bis zur mitte - da hab ich aber noch paar Geräte dran (zwei Navis, RDKS, Griffheizung) die im Weg wären ;-(

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 21. Jun 2019, 07:54 
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Vorname: Jens
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Zitat:
Zitat:
Zitat:
Würde sinn machen wenn Givi die einzeln anbieten würde ;-)
Oder man richtet hier im Forum eine Tausch-Ecke ein :lol:
Das haben schon einige Probiert, ich habe hier zwei mal die rechte Seite (Bremse) liegen - weil man beim Ablegen wohl offensichtlich meist das ding auf die Linke Seite (Kupplung) legt - alle bisherigen Angebote hier waren auch immer Rechte Seite die ich ja selber auf Vorrat habe.


Schön, ich hätte die rechte Seite gebraucht :doh:

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Mi 3. Jul 2019, 15:43 
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Hallo,

leider gehöre ich jetzt auch zum Club der Umfaller.
Beim CTT2019 - Tag 2 bin ich beim Einparken in eine Parktasche umgefallen.
Ich wollte noch schnell einem Schlagloch ausweichen. Lenker ganz nach Rechts eingeschlagen mit gleichzeitigem Bremsen - da war nichts mehr zu halten.
Lenkerende leichte Schrammen - Givi Windabweiser rechts zersplittert, Sturzrahmen ist seiner Plicht nachgekommen - nur leichte Schrammen.
Hintere Fußraste rechts leicht verbogen.
Ich hab mir dabei ne Oberschenkelzerrung zugezogen. Sozia hat nen Sehnenanriss der Bizeps Sehne.

Nu geht's weiter... werde das Bremsen kurz vor Stillstand mit eingeschlagenem Lenker einstellen.

Jürgen

_________________
CT 2017 DCT Rot/Schwarz - Sitzbank von Niklas Lange, Motorschutz und Sturzbügel von H&B, - GIVI Nebelscheinwerfer, HONDA Hauptständer, GIVI-Topcaseträger, GIVI Outback Tracker; TomTom 400 - SHOI GT Air
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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Mi 3. Jul 2019, 16:37 
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Modell:: Crosstourer mit DCT
Umfallen ist nicht schlimm, viel schlimmer wenn man sich dabei verletzt.
Gute Besserung euch beiden.

_________________
Gruß aus dem Hegau
Uwe

CT mit DCT Modell 2013 incl. Griffheizung, Seitenkoffer, Topcase, Hauptständer, Shark Dämpfer, Honda Tourenscheibe, Topsellerie Gel Bank, Nebler und Sturzpads.


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Mi 3. Jul 2019, 21:18 
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Vorname: Ingolf
Modell:: AT Adv.Sports
Wohnort: Thüringen
Gute Besserung.

Was ist denn eine Parktasche?

Gruß
Ingolf

_________________
AT Adventure Sports


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Mi 3. Jul 2019, 21:52 
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Vorname: Siegfried
Modell:: VFR1200X
Wohnort: Lohmar
Zitat:
Gute Besserung.

Was ist denn eine Parktasche?

Gruß
Ingolf
Parkbuchten sind Parkplätze an den Seitenstreifen der Straße gemäß § 12 IV StVO.
Seitenstreifen sind befahrbare Flächen unmittelbar neben der Fahrbahn, welche auch
als Parkstreifen für den ruhenden Verkehr angelegt sein können.
Parktaschen sind Parkplätze, die nicht parallel zur Straße angeordnet sind.

_________________

Honda VFR1200X Crosstourer (SC70), candy prominence red, Modell 2012, EZ 04/2013

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 4. Jul 2019, 14:22 
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Hallo Jürgen,

auch von uns gute Besserung für euch beide.


Karin und Jörg

_________________
Fahre immer schneller, als der Sensenmann fliegen kann.


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 4. Jul 2019, 21:31 
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Wohnort: Thüringen
Zitat:
Zitat:
Gute Besserung.

Was ist denn eine Parktasche?

Gruß
Ingolf
Parkbuchten sind Parkplätze an den Seitenstreifen der Straße gemäß § 12 IV StVO.
Seitenstreifen sind befahrbare Flächen unmittelbar neben der Fahrbahn, welche auch
als Parkstreifen für den ruhenden Verkehr angelegt sein können.
Parktaschen sind Parkplätze, die nicht parallel zur Straße angeordnet sind.
Danke, wieder was gelernt.

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 5. Jul 2019, 08:56 
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Danke für die Genesungswünsche.

@Siggi: Besser hätte ich Parktasche nicht erklären können. --smile--

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Mi 10. Jul 2019, 08:31 
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Beiträge: 557
Wohnort: Buchholz in der Nordheide
Zitat:
Nu geht's weiter... werde das Bremsen kurz vor Stillstand mit eingeschlagenem Lenker einstellen.
Hallo Jürgen,

beim langsamen Fahren und bei Schrittgeschwindigkeit kannst du ohne Probleme den Lenker voll einschlagen und trotzdem kräftig bremsen - wenn du das mit der HR-Bremse machst. Dann stabilisiert der Bremsvorgang sogar die Fuhre.

Grüße
volkeredo


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Mi 10. Jul 2019, 08:56 
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Beiträge: 540
Vorname: Jürgen
Modell:: Crosstourer 2017 DCT
Wohnort: Köln
danke Volkeredo.
in dem Moment hab ich mich leider für Vorne entschieden. Hatte das rechte Bein schon unten, bin dafür langsamer gefallen. smile
Werds mir merken.

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Jul 2019, 11:27 
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Registriert: Mi 8. Feb 2012, 21:06
Beiträge: 172
Vorname: -
Modell:: CT-DCT, HD Road King
Wohnort: Kaufering
Zitat:
Hallo,

leider gehöre ich jetzt auch zum Club der Umfaller.
Beim CTT2019 - Tag 2 bin ich beim Einparken in eine Parktasche umgefallen.
Ich wollte noch schnell einem Schlagloch ausweichen. Lenker ganz nach Rechts eingeschlagen mit gleichzeitigem Bremsen - da war nichts mehr zu halten.
Lenkerende leichte Schrammen - Givi Windabweiser rechts zersplittert, Sturzrahmen ist seiner Plicht nachgekommen - nur leichte Schrammen.
Hintere Fußraste rechts leicht verbogen.
Ich hab mir dabei ne Oberschenkelzerrung zugezogen. Sozia hat nen Sehnenanriss der Bizeps Sehne.

Nu geht's weiter... werde das Bremsen kurz vor Stillstand mit eingeschlagenem Lenker einstellen.

Jürgen
Hallo Jürgen,

ein ähnliches Erlebnis hat ich Ende Juni in der Schweiz. Pass bergabwärts Baustelle mit Ampel. Ampel geht auf grün, Straße nur noch frischer Kies dann eine spitze Rechts-kehre Auto vor mir macht Vollbremsung weil eine Auto entgegen kam (Trotz Ampel). Ich bremse, leider mit der Vorderbremse, und schon kippte ich nach rechts. Habe die Maschine noch gehalten, trotz Koffer und Beifahrerin aber mein Fuß rutschte, wegen dem Kies, langsam weg. Durch die Koffer konnte meine Frau nicht so schnell runter. Aber und das war der Hammer, auf einmal war die Kiste ganz leicht. Warum? Aus dem hinteren Auto ist die Beifahrerin und Fahrer rausgesprungen und hat mir geholfen. Dennoch habe ich nach 2 Tagen ziemliche Rückenschmerzen bekommen. Meine künstliche Hüfte im rechten Bein hat gehalten. :-) . An der nächsten Baustelle hat es eine BMW-Fahrer erwischt. Auch durch Gegenverkehr trotz Ampel. Er ist an ein Mauer gekippt und hat sich den Ellenbogen geprellt. Diesmal sind meine Frau und ich abgestiegen und haben im geholfen. Der Rest hat nur dumm geschaut. Aber ich präge mir jetzt auch immer wieder ein, bei langsamer Geschwindigkeit, nur hinten Bremsen obwohl bei unserer Maschine ja vorne mitgebremst wird? Ich weiß nicht ob das System bei langsamen Geschwindigkeiten schon vorne mitbremst.

Gruß Carsten

_________________
An sich ist nichts weder gut noch böse;
das Denken macht es erst dazu. William Shakespeare


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Jul 2019, 12:29 
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Registriert: Do 15. Aug 2013, 16:20
Beiträge: 471
Modell:: Crosstourer DCT
Wohnort: 86853
Zitat:
Ich weiß nicht ob das System bei langsamen Geschwindigkeiten schon vorne mitbremst.

Gruß Carsten
Ja, tut es. Ist unabhängig von der Geschwindigkeit.
Aber wesentlich schwächer, als mit dem Handbremshebel.
Wenn du die Fußbremse nur leicht betätigst, dann merkst Du das fast nicht.
Aber wenn Du mit dem Fuß stark bremst, dann merkt man die Bremswirkung am Vorderrad durchaus.

_________________
Was rühmst Du Deinen schnellen Ritt? Dein Pferd ging durch und nahm Dich mit! (Emanuel Geipel)
Ein Motorrad fällt nur dann um, wenn es ZU LANGSAM ist! (Fred Pfänder)


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Sa 20. Jul 2019, 13:17 
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Registriert: Di 18. Sep 2012, 22:12
Beiträge: 694
Vorname: -
Modell:: CRF 1000 L Africa Twin DC
Der Bremsdruck der hinteren Bremse wird nur auf eine Scheibe nach Vorne übertragen. Daher merkt man das nicht so stark.

_________________
Gruß Thomas
CRF 1000 L Africa Twin DCT
https://www.rockcrawler.de/thread/39308 ... ost1115960


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Sa 20. Jul 2019, 18:21 
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Registriert: Mo 28. Nov 2016, 12:15
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Vorname: Hermann
Modell:: Crosstourer VFR1200X
.... bin von getrennten Bremskreisen auf die Kombibremse von Honda umgestiegen ....
.... die Fußbremse bremst das Vorderrad schon ab, für`s stoppen mit Bremse hätte ich es gerne wieder getrennt und keine Bremswirkung auf das Vorderrad. Hat natürlich auch Vorteile, wie bremsen in der Kurve ohne Aufstellen usw.

_________________
Kurven sind die wohl erotischste Verbindung zwischen zwei Punkten!!!

Grüße aus der Grafschaft
Hermann


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