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Crossrunner | Crosstourer

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 18:12 
Das habe ich schon hinter mir.
Zwei Schrauben an den unteren Kunststoff-Verkleidungen
und eine seitlich am Kühler. Drei weitere ziemlich lose.

Japaner sind eben etwas zierlicher, die ziehen die Schrauben
nicht so fest an :mrgreen:


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Schau mal hier:
Alles fürs Motorrad von A bis Z
Das könnte sehr interessant für dich sein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 19:21 
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Beiträge: 1228
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Modell:: auf der Suche....
Es gäbe da ja einen Inspektionspunkt..... so in etwa Schraubverbindungen kontrollieren..... :naughty:

_________________
Wenn nicht jetzt... wann dann?

Bild


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 21:20 
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Beiträge: 495
Modell:: Crosstourer DCT +Varadero
Welche Schrauen, direkt am Seitenständer?

_________________
Pearl Breezy Blue Varadero BJ 2003, 185.000 km.
Pearl Sunbeam White Crosstourer (DCT) BJ 2013, EZ 04/14
Beides, Neukauf.

... die Varadero bleibt, ich liebe diesen V2!
:mrgreen:

http://www.bluevaramike.com
Jetzt auch mit CT Bildern ...


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 17. Sep 2015, 21:33 
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Registriert: Sa 17. Aug 2013, 22:57
Beiträge: 148
Modell:: klassisch
Zitat:
Welche Schrauben, direkt am Seitenständer?
jo, 14 Nuss und Du bist auf der sicheren Seite ;)

_________________
zwei Räder sind genug!


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Mi 9. Dez 2015, 08:30 
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Registriert: Mo 9. Nov 2015, 11:54
Beiträge: 54
Vorname: Wolfgang
Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: Viersen
Moinsen...

Ich wollte kein neues Thema eröffnen. Und hier passt es ja auch her.
Schon beim Versuch ob sie das Bike überhaupt halten kann hat meine Freundin leichtsinnig nach links eingelenkt und prompt das Gleichgewicht verloren.
Sie hat zwar wie eine Löwin gekämpft aber wer hält schon 290 kg?

Sie hat den CT buchstäblich abgelegt. Auch deshalb gut gegangen weil erstens ihr nichts passiert ist und zweitens bei dem Lenkereinschlag der Handprotektor alles abgepuffert hat. Er hat sich zerlegt..... Am Rest des Bikes nichts zu finden. Puh....

Bevor ich jetzt den freundlichen HH kontaktiere. Hat aus der Zubehör-Fraktion vielleicht hier noch jemand den für ihn nutzlosen linken Handprotektor herumliegen?
Falls ja. Gerne PN an mich.

Und an alle... Unterschätzt bloss das Gewicht nicht... :lol: Aber wem sag ich dass...


Gruß

Wolf


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Di 29. Mär 2016, 19:57 
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Registriert: So 7. Okt 2012, 11:46
Beiträge: 254
Modell:: Crosstourer Schalter
Hallo zusammen,

nachdem ich mich letztes Jahr auch bei den "Flachparkern" eingereiht habe und mir auch die Motorblockhalterung auf der linken Seite abgebrochen ist, habe ich mal meine Reparatur mit Bildern gepostet.

viewtopic.php?f=23&t=1441&p=45682#p45682

Gruß

Michael


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 16. Jun 2016, 19:16 
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Modell:: Crosstourer mit DCT
Melde gehorsamst : Ein neues Clubmitglied !!!!

Neiiiinn ....nich IRGENDWO !

Auf dem Hof vom Hondahändler .... 1000er Inspektion gemacht , Kardan ausgetauscht ....
mir Gedanken gemacht , ob ich die Geldbörse auch wirklich eingesteckt hab ...Gedanken hier und dort ...
und > PLATSCH ..... nach 1,5 METERN in ner engen Rechtskurve (aus Parklücke) .....
KALBTE DER GLETSCHER .... hab wohl aus unerfindlichen Gründen ....anhalten wegen Geld oder nicht ,
vorne kurz in die Bremse gehackt ..... das wars ... ich hab noch alles versucht .....
aber mein rechtes Bein musste kapitulieren ....



:mrgreen:


kleiner Kratzer am Auspuff .... Kratzer am Handschutz rechts .... Kratzer am Getriebedeckel (DCT) ....

GLÜCK GEHABT !

Bild

Bild

...ja .... sowas muss man erstmal verarbeiten .... gerade bei nem neuen Bike ....

Di.

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Do 16. Jun 2016, 19:57 
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Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: Gänserndorf, Niederösterreich
Neue Teile drauf und Crossi ist wieder White Beauty

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Sturzbügel+LED-NS - TourenWS - Heizgriffe - TomTom Rider -Touratech SB - BeadRider - HS - Givi TC+SK- Pyramid Hinterradabdeckung - GSG Kardanschutz - X-Grip
Zweitmoped: BMW K 1600 GT


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Sa 18. Jun 2016, 18:22 
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Modell:: Crosstourer mit DCT
Zitat:
Neue Teile drauf und Crossi ist wieder White Beauty Bild

Hai Manfred,

:D
Hab die Teile heute abgeholt ...
Bild

Bild

...wow .... stolze Preise , die da aufgerufen werden . Nur gut , dass nicht mehr kaputt war.
Der Seitendeckel kostet mal eben 78,40 Euro und der "labberige" Handschutz 50,20 Euro.

Nein ...ich rechne das jetzt nicht in DM um .... :naughty:

LG
Dietmar,

ders so machen wird , wie bei Frauchens "seliger" 125er KTM-Duke ....
als ich DA nämlich sicherheitshalber nen Bremshebel "in Reserve" gelegt hatte , iss nix mehr passiert ! :mrgreen:

Werd also die neuen Teile erstmal beiseite legen .... soooo kaputt sind die alten ja nicht ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Sa 18. Jun 2016, 20:29 
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Na dann kann ja nix mehr passieren.

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Sa 18. Jun 2016, 23:36 
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Zitat:
Werd also die neuen Teile erstmal beiseite legen .... soooo kaputt sind die alten ja nicht ...
Da spricht der echte " Optimist" :lol:

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Aug 2016, 18:55 
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Beiträge: 372
Modell:: Crosstourer mit DCT
Ich wollte auch mal irgendwo Mitglied sein und so hab ich ihn eben umgelegt.

Zum Standplatz hab Ca. 30 cm zu überwinden, kleine Holzrampe gebaut, die bisher bestens gemeistert habe. Mit dem richtigen Schwung kein Problem. Heute etwas zu langsam gewesen, kurzer Gasstoss und schwupp war's Hinterrad weg.
Vorsichtig hingelegt, zu halten war da nix mehr.
Spiegel und Handschutz leicht angekratzt, Deckel und Ego ebenfalls.
Die ersten beiden bleiben wir sie sind = Kampfspuren von harten Geländeeinsätzen...
Deckel schau ich mir im Winter an, wird schwarz lackiert. Wenn's doof aussieht ersetzt.

Wo gibt es die Mitgliedsausweise?
Gibt's auch Aufkleber und TShirts?

_________________
Crosstourer DCT, mit Reifen klassisch schwarz, Motor irgendwo dazwischen, Sitzbank schwarz und gepolstert, Tank mit Öffnung abschliessbar, Lenker drehbar, farbige Blinker und Rücklicht, Scheinwerfer vorne permanent eingeschaltet - und mehr irre Sachen ;-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Aug 2016, 19:43 
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Beiträge: 144
Vorname: Dietmar
Modell:: Crosstourer mit DCT
Zitat:
Ich wollte auch mal irgendwo Mitglied sein und so hab ich ihn eben umgelegt.

Zum Standplatz hab Ca. 30 cm zu überwinden, kleine Holzrampe gebaut, die bisher bestens gemeistert habe. Mit dem richtigen Schwung kein Problem. Heute etwas zu langsam gewesen, kurzer Gasstoss und schwupp war's Hinterrad weg.
Vorsichtig hingelegt, zu halten war da nix mehr.
Spiegel und Handschutz leicht angekratzt, Deckel und Ego ebenfalls.
Die ersten beiden bleiben wir sie sind = Kampfspuren von harten Geländeeinsätzen...
Deckel schau ich mir im Winter an, wird schwarz lackiert. Wenn's doof aussieht ersetzt.

Wo gibt es die Mitgliedsausweise?
Gibt's auch Aufkleber und TShirts?



:mrgreen: Willkommen im Club !
Ja - so nen kalbenden Gletscher hält nix mehr auf ....
auch das AUFheben an sich wäre schon n T-shirt oder nen Aufkleber wert !

Da gibts BEDARF !!!! :D


Ich denke , unser "Club" ist größer , als hier zugegeben wird ....**** :dance:

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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Aug 2016, 20:31 
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Beiträge: 440
Vorname: Klaus
Modell:: Crosstourer DCT
Schwarz sieht gut aus. :mrgreen:
Musst evtl. ein paar Teile mehr in schwarz lackieren, damit es stimmig ist.

Bei mir sind es danach folgende Teile geworden:
1. Lima-Deckel (Demontage ist ne sch... Arbeit, Wasser runter etc.)
2. Kupplungsdeckel
3. Bugspoiler ?!? links u. rechts
4. hintere Seitenverkleidung links u. rechts
5. Gepäckträger
6. Fußrastenanlage vorne u. hinten

Paßt an einer `12 roten optimal!!!

LG Klaus

_________________
Bremsen wird völlig überbewertet!!!


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Aug 2016, 21:12 
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Modell:: CT mit DCT, BJ 2015, weiß
Okay, da ich nicht der einzige bin, kann ich ja zugeben, dass ich meine vor zwei Wochen auch abgelegt habe. War etwas steil, wo ich angehalten habe und sie ist nicht stehengeblieben, als ich den Seitenständer ausgeklappt habe. Na ist ja auch egal, wie es passiert ist, hier wird ja immer auch erzählt, was alles kaputt gegangen ist. Also bis auf das Ego eigentlich nichts. Habe sie nach links abgelegt und bis auf eine Schramme am Sturzpad (GSG), am Hauptständer und ganz unten an der Kunststoffabdeckung des Kardans ist nichts zu sehen. Und außer am Hauptständer, wo ich vielleicht mal schwarze Farbe rüber pinsel, fällt das kaum auf. Habe natürlich aufgrund der vielen Berichte über abgebrochene Halterungen am Motor auch genau geguckt, ob dort was kaputt ist, aber da hat sie anscheinend gar nicht aufgelegen. Und mit dem Lenker auch nicht. Vielleicht, weil ich den noch festgehalten habe.
Habe sie übrigens nicht alleine hochbekommen, meine Frau musste mir helfen. Zu irgendwas muss ein Sozius ja gut sein.
Haben diejenigen, bei denen am Motor etwas abgebrochen ist, eigentlich einen Hauptständer? Der scheint nämlich bei mir das meiste abgefangen zu haben.

Karsten


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Aug 2016, 21:46 
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Registriert: Mi 12. Aug 2015, 14:36
Beiträge: 378
Vorname: Wolfgang
Modell:: Crosstourer DCT 2012
Hallo Karsten,

2 Fragen:

hast Du einen Motorschutzbügel verbaut und wo ist das Sturzpad montiert.

Danke und Gruß
Wolfgang


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Aug 2016, 22:31 
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Modell:: Crosstourer mit DCT
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Zitat:
hast Du einen Motorschutzbügel verbaut und wo ist das Sturzpad montiert.
Hallo Wolfgang
Da ich auch die GSG-Sturzpads dran habe, kann ich ja vielleicht deine Frage beantworten.
Hier siehst du den Sturzpad auf der DCT-Seite: gallery/image_page.php?album_id=423&image_id=2307
Da der hintere Befestigungspunkt der gleiche ist wie bei den Sturzbügeln, kann man meines Erachtens nicht beides gleichzeitig befestigen.
Ich habe mich bewusst für die Sturzpads entschieden, da hier ja oft genug geschrieben wurde, daß die meisten Sturzbügel nicht ordendlich schützen(jedenfalls nicht auf der DCT-Seite)
Da ich NOCH nicht Mitglied im Club bin, kann ich über den Schutz im Fall des Falles allerdings noch nichts sagen

Gruß Frank


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Aug 2016, 22:39 
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Wohnort: Wesel
Zitat:
Habe sie nach links abgelegt und bis auf eine Schramme am Sturzpad (GSG), am Hauptständer und ganz unten an der Kunststoffabdeckung des Kardans ist nichts zu sehen
Hallo Karsten,

Vielen Dank für den Bericht, dass die GSG-Sturzpads (zumindest, wenn man die Maschine langsam nach links ablegt :eusa-shifty:) offenbar funktionieren... Hab sie auch dran, seit mein sogenannter Sturzbügel/Motorschutzbügel nicht nur wirkungslos war, sondern sogar fast noch zusätzliche Schäden verursacht hatte...

Da muss ich das ja vielleicht nicht mehr selbst ausprobieren... :icon-wink:

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Martin

Humor: Begabung des Menschen, der Unzulänglichkeit der Welt und der Menschen, den alltäglichen Schwierigkeiten und Missgeschicken mit heiterer Gelassenheit zu begegnen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Humor
https://de.wikipedia.org/wiki/Toleranz


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Fr 19. Aug 2016, 23:03 
Die originalen Honda-Bügel nennen sich Dekorrahmen!
Martialisches Blingbling, im Ernstfall so hilfreich wie ein
Löffel bei einer Messerstecherei.


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 Betreff des Beitrags: Re: Willkommen im Club der Umfaller
BeitragVerfasst: Sa 20. Aug 2016, 07:19 
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Registriert: So 10. Jul 2016, 07:51
Beiträge: 33
Vorname: Markus
Modell:: Crosstourer VFR1200X
Also gut, wenn ich schon Forums-Mitglied wurde, dachte ich mir, kann ich auch diesem Club beitreten ;)
Vorgestern abend von einer Tour nach Hause gekommen, wollte ich meine Dicke in der Garage aufbocken, kurz nicht aufgepasst, da ist sie mir nach hinten weg und auf die rechte Seite geknallt. Keine Chance mehr gehabt, sie zu halten.
Resultat: verkratzter Seitenkoffer, jeweils kleine Kratzer an Auspuff, Fussbremshebel, Getriebegehäuse und Handschutz am Lenker. Der Bremshebel war ebenfalls leicht verbogen. Zum Glück nix an den Verkleidungen.
Meine Partnerin sagte nur, wichtig, dass dir nix passiert ist, Material kann man ersetzen. Recht hat sie.

Am nächsten Morgen meinen FHH angerufen, konnte sie gleich vorbeibringen und gestern alles zur Zufriedenheit bereinigt. Den Bremshebel hab ich ersetzen lassen. Die Kratzer am Seitenkoffer wurden abgeschliffen, poliert und mit Klarlack behandelt, leichte Spuren sieht man noch. Ist zwar ärgerlich bei einem neuen Moped, aber ich fahre das Ding ja und stelle es nicht aus.


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