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 Betreff des Beitrags: Schaltgestänge
BeitragVerfasst: Mi 15. Mai 2019, 13:50 
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Registriert: Mo 28. Nov 2016, 12:15
Beiträge: 186
Vorname: Hermann
Modell:: Crosstourer VFR1200X
Hallo Classic-Fahrer,

mein Crosstourer bekommt heute die 72er Inspektion und die Werkstatt wollte das Spiel im "Schaltgestänge" reduzieren (hat mich nicht gestört aber wenn es was bringt, Schaltzeiten von unter 0,003 Sekunden, höhere Kurvengeschwindigkeiten oder so).
Vorbestellt war die "Stange" mit den beiden Aufnahmen für die Kugeln.
Bei der Demontage stellte sich heraus, dass auch die Kugelköpfe wohl etwas abgenutzt sind.
Stange hat einen Preis von ca. 20,-€. Die Kugelköpfe sind wohl mit anderen Teilen unzertrennlich verbunden (Schalthebel und Hebel zum Getriebe?) und sollten dann doch teuer Geld kosten.
Mit der Werkstatt bin ich jetzt der Meinung: Mal Nachspannen und alles ist im grünen Bereich.

Gibt es andere Lösungen? Knöpfe zu anschrauben?
Besser natürlich, es hält und hält und hält!

_________________
Kurven sind die wohl erotischste Verbindung zwischen zwei Punkten!!!

Grüße aus der Grafschaft
Hermann


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 Betreff des Beitrags: Re: Schaltgestänge
BeitragVerfasst: Mi 15. Mai 2019, 18:44 
Offline
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Registriert: Mo 22. Feb 2016, 20:19
Beiträge: 207
Vorname: Alois
Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: Westerheim
Bei der DCT ist das Gestänge eh hinfällig bzw. nicht vorhanden und die Zeit beim Schalten kaum wahrnehmbar.

_________________
immer eine Gute Fahrt,
viele Grüße
Louis


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