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Crossrunner | Crosstourer

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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Di 16. Dez 2014, 07:26 
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Modell:: CRF1000L DCT
Wohnort: 78... Schramberg-Waldmössingen
:D Da fragt mal den Karim,
wusste gar nicht dass ich nen sombrero habe.

Treibt Ihn mir auf und wir sehen mal was geht.

Gruß aus dem Schwarzwald

_________________
Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück!

Gruß Berthold

G.Zümo 660, TT Crash Bar's , MRA VTS, TT Breit und Fern LED,HS,TC CT, OEM Koffer


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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Di 16. Dez 2014, 07:57 
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Modell:: Gold Wing F6B
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Zitat:
:D Da fragt mal den Karim,
wusste gar nicht dass ich nen sombrero habe.
Gerne hätte ich einen Cowboy-Hut genommen, doch den gab's leider nicht zur Auswahl. Ich dachte, so etwas verbildlicht am ehesten unser beider Fahrstil! :lol: Bild

_________________
Allzeit Gute und sichere Fahrt,
Karim


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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Mi 17. Dez 2014, 10:50 
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Modell:: Crosstourer mit DCT
Wohnort: Hofheim am Taunus
JA ICH WEIS ES GEHÖRT HIER NICHT ZUR ÜBERSCHRIFT.....

aber ich habe den Umbau von BertholdM nun gesehen...

> Umbau in gewünschte Sattelform (inkl. Gelkissen)
> Lasso um entsprechend verunfallte oder umgefallene GS'en (ihr hab das Video gesehen bzgl.
Crosseigenschaften...) wieder aufzurichten
> Gewehrhalterung auf Schalthebelseite (da ja extra DCT-Ausführung und somit hier nicht störend)
> Stilgerechte Kopfbedeckung - jedoch ohne EU-Norm

:whistle: :whistle: :whistle:

yippie a yeah

:whistle: :whistle: :whistle:


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_________________
Bremsen macht die Felge dreckig!!!!!!!!!!!

Anders gesagt: Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in sinnlose Wärme!


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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Mi 17. Dez 2014, 11:19 
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Modell:: Gold Wing F6B
Wohnort: Freiburg
Einfach nur GENIAL! Bild Tolle Arbeit, Back Joker! Bild

_________________
Allzeit Gute und sichere Fahrt,
Karim


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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Mi 17. Dez 2014, 12:05 
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Modell:: CRF1000L DCT
Wohnort: 78... Schramberg-Waldmössingen
Zitat:
JA ICH WEIS ES GEHÖRT HIER NICHT ZUR ÜBERSCHRIFT.....

aber ich habe den Umbau von BertholdM nun gesehen...

> Umbau in gewünschte Sattelform (inkl. Gelkissen)
> Lasso um entsprechend verunfallte oder umgefallene GS'en (ihr hab das Video gesehen bzgl.
Crosseigenschaften...) wieder aufzurichten
> Gewehrhalterung auf Schalthebelseite (da ja extra DCT-Ausführung und somit hier nicht störend)
> Stilgerechte Kopfbedeckung - jedoch ohne EU-Norm

:whistle: :whistle: :whistle:

yippie a yeah


:whistle: :whistle: :whistle:

Hervorragende Arbeit, :clap: :clap:
jetzt noch die passende True Adventure Lackierung dazu.... :whistle: :whistle:

perfekt. :dance: :dance:


Habt Ihr sonst eigentlich nichts zu tun..... :lol: :lol: :lol:


Ach ja, die Winchester ist für......

a. abendessen besorgen für's Lagerfeuer,
b. schwer verletzte unfall GS en von Ihrem Leiden erlösen.... :lol: :lol: :lol:


Gruß aus dem Schwarzwald

_________________
Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück!

Gruß Berthold

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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Mi 17. Dez 2014, 12:28 
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Registriert: Mi 11. Jan 2012, 12:55
Beiträge: 1030
Modell:: CT/DCT in Rot
Jungs, die Ausführung für Cowboys gibt es. Ihr werdet es nicht glauben! :lol: :lol: :lol:
Aber es ist sicher keine Honda! :o
Schade, ne Berthold!! :whistle:

_________________
MfG
HARTMUT


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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Mi 17. Dez 2014, 13:58 
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Modell:: CRF1000L DCT
Wohnort: 78... Schramberg-Waldmössingen
Ich wusste schon lange,
dass ich im falschen Land lebe...

aber lässt sich alles noch ändern.

Gruß aus dem Schwarzwald

_________________
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Gruß Berthold

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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Fr 2. Jan 2015, 14:06 
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Modell:: Crossrunner schwarz
Wohnort: Golßen
Allen erst einmal ein gesundes 2015 und immer gute Fahrt...

Ich habe mir gerade die neue Crossrunner bei PMS in BS angeschaut. Ich muss gestehen das sie im Original doch sehr wertig ausschaut - gerade in dem matten dunkelgrau.

Lt. Typenschild heißt sie RC 80 wusste ich bis dato auch nicht.

_________________
Wer später bremst ist länger schnell...


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 Betreff des Beitrags: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: So 1. Feb 2015, 16:41 
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Registriert: Do 18. Dez 2014, 17:09
Beiträge: 94
Modell:: crossrunner
Hallo zusammen
Das Wetter lässt es im Moment leider nicht zu ein paar schöne Runden zu drehen also müssen die Medien herhalten um das Verlangen zu befriedigen
Dabei bin ich über den Artikel beim Spiegel online Magazin gestolpert.
Ist zwar über die F geschrieben aber ich Hab ja den gleichen Motor

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte ... 73347.html


Der Schluss hat mir am besten gefallen und hätte ich so nicht besser in Worte fassen können.
Das werden wir nicht vergessen: Der Moment, wenn der Drehzahlmesser der VFR 800F über 6.500 U/min springt und sich die zweite Nockenwelle einklinkt. Ein leises Rasseln, und der Sound der Maschine ändert sich plötzlich - die acht zusätzlichen Ventile machen aus einem tiefen Brummen ein helles Aufschreien. Als ob ein Orchester mit Beethovens "Freude schöner Götterfunken" Verdis "Gefangenenchor" von der Bühne bläst.

Große Oper. So wie die VFR 800F müssen Motorräder klingen.

Hoffentlich hört es bald auf zu schneien und ich darf wieder zu meinem Orchester

Gruß Ralf


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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: So 1. Feb 2015, 17:14 
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Registriert: So 6. Mai 2012, 13:03
Beiträge: 1144
Modell:: Gold Wing F6B
Wohnort: Freiburg
Hallo Ralf,

das ist schon gemein das Wetter. Hatten wir doch die letzten Jahre so milde Winter in denen wir reichlich Motorrad fahren konnten, so sieht es diesen Winter wieder ganz anders aus. Bild

Ich bin die Crossrunner (Vorgängermodell) sehr gerne gefahren. Was ich an diesem Moped auch sehr zu schätzen wusste, das war ihre Laufruhe und, dass man kaum Vibrationen an dieser spürt. Es gibt Mopedfahrer, die stehen auf so etwas und nennen es Charakter. Mich nervt das Rumvibriere und Gerattere dieser Maschinen hingegen nur. Besonders hinsichtlich der Verarbeitung haben sie noch einmal eine Schippe draufgelegt und viele kleine Details verbessert.

Da fällt mir gerade ein, dass ich noch einen Satz neue Reifen von Metzeler habe. Die kannst Du für €80,- haben, wenn Du möchtest. Habe ich mir letztes Frühjahr gekauft, da die Saison noch nicht begonnen hatte und sie günstiger gewesen sind, als zur warmen Jahreszeit. Das ist mein persönlicher Favorit an der Crossrunner gewesen. Vor allem wegen seiner Haftung bei Nässe. Gib einfach Bescheid, wenn Du Interesse hast.

_________________
Allzeit Gute und sichere Fahrt,
Karim


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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: So 1. Feb 2015, 17:21 
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Registriert: Do 18. Dez 2014, 17:09
Beiträge: 94
Modell:: crossrunner
Zitat:
Hallo Ralf,

das ist schon gemein das Wetter. Hatten wir doch die letzten Jahre so milde Winter in denen wir reichlich Motorrad fahren konnten, so sieht es diesen Winter wieder ganz anders aus. Bild

Ich bin die Crossrunner (Vorgängermodell) sehr gerne gefahren. Was ich an diesem Moped auch sehr zu schätzen wusste, das war ihre Laufruhe und, dass man kaum Vibrationen an dieser spürt. Es gibt Mopedfahrer, die stehen auf so etwas und nennen es Charakter. Mich nervt das Rumvibriere und Gerattere dieser Maschinen hingegen nur. Besonders hinsichtlich der Verarbeitung haben sie noch einmal eine Schippe draufgelegt und viele kleine Details verbessert.

Da fällt mir gerade ein, dass ich noch einen Satz neue Reifen von Metzeler habe. Die kannst Du für €80,- haben, wenn Du möchtest. Habe ich mir letztes Frühjahr gekauft, da die Saison noch nicht begonnen hatte und sie günstiger gewesen sind, als zur warmen Jahreszeit. Das ist mein persönlicher Favorit an der Crossrunner gewesen. Vor allem wegen seiner Haftung bei Nässe. Gib einfach Bescheid, wenn Du Interesse hast.
Hi Karim

Danke nehme ich Dir gerne ab

Gruß Ralf


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 Betreff des Beitrags: Re: Bericht über das neue Modell
BeitragVerfasst: Sa 11. Apr 2015, 23:01 
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Registriert: So 29. Jan 2012, 16:58
Beiträge: 475
Vorname: -
Modell:: CT-klassisch
Wohnort: BY
Guten Abend,

heute hatte ich während der Honda Roadshow bei meinem fHH
Gelegenheit die neue Crossrunner probe zu fahren.
Die CR war so neu, daß die Reifen noch nicht eingefahren waren.
(Rückstände aus der Fertigungsform bei Neureifen)
Was soll ich sagen? Ich bin begeistert!
Sitzposition top.
Sehr laufruhig. Immer genügend Power.
Kurze und sehr definierte Schaltwege.
Die Schaltvorgänge sind fast geräuschlos, auch im Ersten.
Das Handling ist ausgezeichnet.
Ich hatte nie das Gefühl, auf einem nicht ausreichend motorisiertem Krad
unterwegs zu sein.
Selbst bei 100 km/h im sechsten ist noch Bumms da.
Das Cockpit ist wie vom CT gewohnt, nur in anderem Design. Alle notwendigen
Infos werden angezeigt.
Das Design ist gut gelungen. Die vier LED-Scheinwerfer (Abblend-, Fernlicht)
stehen ihr gut.
Ich hoffe, das Honda mit der neuen CR Erfolg auf dem Markt hat. Dieses Motorrad
hat es verdient.

_________________
Greetings
Peter(p)


Trax Kofferset mit TC, Hauptständer, Griffheizung, Tourenscheibe, GIVI-LED Scheinw., SW-Motech Unterbodensch., Pyramid Hinterradabd., TT-TE-Spritzschutz, GFK-Spritzschutz vorn, Kühlerschutz, SW-Motech Sturzbügel, Badboy, Bagster


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