DYNOJET ECU Austausch Elektronisch Honda Crossrunner 800 ( VFR 800 X) 2011-201

Preis: 343,31 €

Endet: 18.07.20 - 14:01 Uhr

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Beschreibung

DYNOJET ECU Austausch Elektronisch Honda Crossrunner 800 ( VFR 800 X) 2011-201Die Beschreibung dieses Artikels erfolgte durch automatische Übersetzung. Bei anstehenden Fragen, wenden Sie sich bitte an uns.

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HINWEISE:  
– Steckverbinder für Denso-Spulen. Für die Montage an anderen Spulen sind Modifikationen erforderlich. – Arbeiten an der Zündung – Unabhängig vom Power Commander – müssen mit dem Sensor kombiniert werden

ZÜNDSCHNITT SCHALTER  UNIVERSAL ELECTRONIC GEARBOX CONTROL UNIT, UNABHÄNGIG DES POWER COMMANDER.
EIGENSCHAFTEN
Vom Benutzer einstellbare Interventionszeiten PASSEND MIT DYNOJET ELECTRONIC GEARBOX SENSORS UNIVERSELLE MONTAGE UND BESTIMMTE KITS Mit dieser Steuereinheit können Sie ein elektronisches Getriebe an Fahrzeugen (Motorrädern) anbringen. ATV, Prototypen usw.) mit 1- bis 4-Zylinder-Motor, ohne dass ein Power Commander installiert werden muss. Es wirkt auf die Zündung (Zündung). Es kann auch zusammen mit Power Commander-Steuergeräten installiert werden. Dieses Gerät wird mit speziellen Anschlüssen für den direkten Anschluss an die Spulen (Typ Denso oder Mitsubishi) geliefert, die problemlos an den neuesten Motorrädern montiert werden können. Für Anwendungen ohne Spulen dieses Typs können die Steckverbinder entfernt und die Steuereinheit direkt über die Drähte mit dem ursprünglichen System verbunden werden.
Diese Steuereinheit benötigt einen Antriebssensor und ist bereits für die Dynojet-Sensoren vorbereitet, die als Power Commander-Zubehör erhältlich sind.
Für den Betrieb benötigt das Kit eine 12V / 15V-Stromversorgung mit oder ohne Batterie.
Der Einbau ist bei Fahrzeugen mit Zweitaktmotoren möglich.
Haupttypen E4-126: Die Schnittzeit ist für den sofortigen und optimalen Einsatz in jedem Fahrzeug bereits auf 66 ms voreingestellt und in jedem Fall in Schritten von 2 ms von 46 ms auf 86 ms einstellbar.
Es ist auch möglich, das Gerät mit unterschiedlichen Schnittzeiten auf 5 verschiedenen Bändern zu programmieren: 3000-> 5000, 5000-> 7000, 7000-> 9000, 9000-> 11000 und 11000 -> Begrenzer.
Die Anpassung erfolgt ohne Verwendung von Computern.
Die Installation dauert einige Minuten, sobald der Zugang zu den Spulen erreicht ist (diese Zeit variiert von Fahrrad zu Fahrrad).
E4-119, E4-120, E4-122, E4-123: Die Schnittzeit ist bereits für den sofortigen Gebrauch voreingestellt und in jedem Fall in Schritten von 2 ms von 48 ms auf 88 ms einstellbar.
Darüber hinaus ist das Steuergerät mit einer Funktion ausgestattet, die Eingriffe bei niedrigen Geschwindigkeiten verwaltet, um den Betrieb auch bei Teillast zu mildern.
Die Anpassung erfolgt ohne Verwendung von Computern.
Die Installation dauert einige Minuten, sobald der Zugang zu den Spulen erreicht ist (diese Zeit variiert von Fahrrad zu Fahrrad).

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