Mit dem Beginn der Motorradsaison ist es für Motorradfahrer wichtig, sich nicht unvorbereitet den fahrtechnischen Herausforderungen zu stellen. Vor der ersten Ausfahrt nach der Winterpause steht also ein umfassender Check für Motorrad und Fahrer an.

Sicheres Trio: Bowdenzüge, Bremsen und Beleuchtung

Die Maschine sollte auf die Saison vorbereitet werden. Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bowdenzüge, Beleuchtung, Lenkung, Federung und Flüssigkeiten sind einem Generalcheck zu unterziehen. Auch muss das Motorrad gründlich gereinigt und optisch begutachte werden.

Fahrfähigkeit und Fitness

Zum Pflichtprogramm vor jeder Ausfahrt gehört das Anlegen der richtigen Schutzausrüstung, also Rückenprotektoren, Motorradhandschuhe, knöchelhohen Motorradstiefel und der Nierenschutz. Der Fahrer ist gut beraten nach der langen Winterpause, die eigene Fahrtüchtigkeit und körperliche Fitness zu testen. Daher sollte zunächst ein leerer Parkplatz angepeilt werden, auf dem Slalom fahren, Bremsgefühl und Körperbeherrschung getestet werden. Generell gilt, wer seine Maschine bei Schritttempo unter Kontrolle hat, hat sie auch bei höherem Tempo besser unter Kontrolle. Stimmen also Konzentration, Koordination und Konditionen, kann der Fahrer die erste Tour sicher starten. Diese sollte trotzdem auf einer bekannten Strecke und mit ausreichendem Abstand zu anderen Fahrern stattfinden, weil sich der Fahrer erst langsam wieder an das Fahren gewöhnen muss. Zudem stellt gerade der Frühling besondere Herausforderungen, da Frostaufbrüche, Bitumen-Flickerei und quer über die Farbahn verteilter Split vom Streudienst, gefährliche Schikanen bilden können. Niedrigere Temperaturen im Frühjahr führen außerdem zu einer längeren Einfahrtzeit.

Bereifung: Intensive Kontrolle

Die Bereifung sollte intensiv geprüft werden, auch wenn das Hinter,- und Vorderrad im Winter entlastet waren, können Pneus nicht in Ordnung sein. Die Profiltiefe muss die vorgeschriebenen 1,6 Millimeter erfüllen. Flanken und Profil dürfen keine Beschädigungen zeigen und Ventilkappen müssen komplett sein. Auch wenn optisch alles in Ordnung ist: Länger als sechs Jahre sollte kein Motorradreifen gefahren werden, denn Reifen gasen aus, werden hart, haben weniger Grip und altern. Neue Reifen können bei tirendo.de, einem Reifenversandhändler bestellt werden. Der online Versand erspart Zeit und gibt dem Fahrer die Möglichkeit, Reifen miteinander zu vergleichen und sich umfassend zu informieren. Bei neuen Reifen, sollte die Maschine auf der ersten Tour in Schräglage gebracht werden, da sich somit die glitschige Schicht von der Reifenschulter abrubbelt. Die ersten Kilometer einer kurvigen Strecke sollten langsam begonnen werden. Sind die Reifen im langsamen Tempo sicher, so sollte als nächstes Lenkerflattern bzw. Shimmy ausgeschlossen werden. Dazu beschleunigt der Fahrer auf 100 km/h und lässt dann das Tempo abrupt auf 70 km/h abfallen. Fängt der Lenker an zu zittern, sind die Reifen leider ungeeignet. Generell gilt, dass vor jeder Tour der Reifendruck überrüft werden sollte, denn dieser trägt zur eigenen Sicherheit und dem Kraftstoffverbrauch bei. Bei längeren Fahrten auf der Autobahn sollte der Luftdruck vorn um 0,2 bar, hinten um 0,4 bar erhöht werden. Auf Landstraßen sollte der Druck wieder auf den in der Betriebsanleitung vorgeschriebenen Wert reduziert werden.

Check für die sichere Fahrt

Damit die erste Fahrt nach der Winterpause sicher wird, sind also folgende Punkte zu überprüfen:

• Bereifung, Bowdenzüge, Bremsen und Beleuchtung
• Lenkung, Federung, Flüssigkeiten und Reifendruck
• Fitness, Konzentration, Reaktion und Fahrtüchtigkeit des Fahrers