Zitat von SilentvoiceAlles anzeigenSchraubt euch doch einfach so etwas an die Koffer. Alternativ sollte sich der Hersteller (des Motorrades)
mal Gedanken machen, ob ein beim DCT aus meiner Sicht sicherheitsrelevantes Teil durch Einweckgummis
oder sonstige MacGyver Konstruktionen ersetzt werden muss. Aus meiner Sicht ist hier ganz klar Honda in
der Pflicht, eine Feststellbremse zu konstruieren, die einen Wartungszyklus ohne Wenn und Aber ihren Dienst fehlerfrei tut.
Zitat von norbert_CTAlles anzeigenWenn ich in den Alpen unterwegs bin....
Bei Nichtgebrauch hängt "er" über den Behälter der Bremsflüssigkeit.
"Er" ist nichts weiter als ein dickerer Haushaltsgummi, drei oder vier sind immer im Werkzeugbeutel
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