Kurze Rückmeldung ...
hab die Einstellung heute auf holprigem Geläuf , Kurven und beim Notbremsen , Slalomfahren getestet .
MIR PASST das so ! ....
Klar , ist keine Abstimmung (zumal ich hinten schon ENTspannt habe ) für die Rennstrecke ,
aber das war auch nicht Sinn der Übung.
SO , wie es jetzt ist , kann ich damit gut leben .... werds natürlich auch noch mit Frauchen hinten drauf testen.
Wie es auch sei ....
das Fahrwerk der KTM 1050 Adv. WAR BESSER abgestimmt . Dem CT fehlt eindeutig Federwegreserve.
Auf guten Straßen merkt man das nicht ...auch nicht auf der Autobahn ....
man merkts auf derzeit ja nicht gerade UNüblichen Flickenteppichen .... , die früher mal gute Straßen waren.
meine ich jedenfalls....
Di.