Moin aus dem hohen Norden,
genau das Problem hatte ich auch gerade. Letzendlich habe ich den Innensechskant der Schraube vorsichtig ausgebohrt bis sich der Schraubenkopf löst, wobei sich ein mitdrehen der Schraube leider nicht vermeiden lässt. Mit etwas Zug an der Verkleidung geht es aber einigermaßen. Danach lässt sich das Verkleidungsteil demontieren und der Rest der Schraube recht gut rausdrehen, wenn der Mechaniker die Schraube nicht allzudoll reingewürgt hat.
Die "Mutter" hab ich dann mit Stabilit-Express eingeklebt. Unter den Schraubenkopf der neuen Schraube hab ich eine passende Karosseriescheibe auf das Verkleidungsteil geklebt. Da die Schraube nicht sehr stark angezogen wird hält es auch.
Mit etwas schwarzer Farbe sieht man fast nichts von der Reparatur.
Gruß Sven