Beiträge von heinzi

Die RnineT hatte ich mir in Leipzig auf der Messe ausgiebig angesehen und fand einige Sachen recht primitiv und lustlos gelöst, wie z.B.die vorderen Blinker.
Rein von der Optik und Verarbeitungsqualität ist die V-Max für mich die Referenz.
Der PS Wahn treibt die Hersteller immer mehr nach oben und so sind 125 PS inzwischen Standard, 150 erwünscht und wenn die da sind, reicht es wieder nicht.
KTM soll angeblich eine 1300 ccm Adventure bringen mit mehr PS und Tankvolumen [FLUSHED FACE]
Als ob die 1190 nicht genug Dampf hätte.
MfG Ralf

So ein Schiff aus Japan braucht halt seine Zeit

Ja die Kühlerfront schaut schon recht dominant und unharmonisch aus.
Mir gefällt es auch nicht.
MfG Ralf

Ich habe die Schablone auch schon gesucht
MfG Ralf

Schön
In Foix habe ich schon mal genächtigt.
Limoux kann ich auch nur wärmstens empfehlen.
MfG Ralf

Ich wünsche den Forumsmitgliedern, welche mit ihrer Maschine nicht so glücklich sind, auch in Zukunft allzeit gute Fahrt, womit auch immer.
Ich habe am Donnerstag für meinen eine CBF 1000 ,,eingefahren", da ein Kunde, welcher nach Steuerkettenriss an seiner Bandit, innerhalb von zwei Tagen vor seiner Nordkaptour, ein neues Moped brauchte und schätze nach den 200 km, meine CT um so mehr.
Nichts gegen die CBF, aber die CT ist doch eine ganz andere Liga.
Also bleibt gesund und munter
MfG Ralf

Diesen Endtopf kenne ich nur von der Kawa Z1000

Habe einen Satz PR 4 für 223,00 bekommen, abzüglich Tankgutschein bleiben 203,-stehen.
Montage dazu, bleibt unter dem Strich ca.250,-€.
So günstig war ich noch nie zu einem neuen Satz gekommen.
MfG Ralf

Wenn auf meinen die Regenhülle drauf ist, sehe ich eh nix mehr, da der Unterdruck das Teil immer etwas hochzieht.
Da müsste ich anhalten um nachzuschauen.
Ich fahre meistens nach Navi und inzwischen ist die Abdeckung so gut, dass dies fast überall genügt.
Aber ohne TR und Karte fahr ich nicht auf große Tour.(bin halt daran gewöhnt)
MfG Ralf

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