Hallo Matthias,
ich wünsche euch alles Gute und viel Kraft für eure gemeinsame Zukunft.
Es ist schwer in so einem Moment die richtigen Worte zu finden.
Und schön wäre es, wenn du uns hier dennoch erhalten bleibst, auch ohne CT.
Beiträge von PanHausl
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Hier mal ein Bild von der Auffahrt zu den beiden Stauseen Laghi di Ciacomo und Laghi di Cancano!
Die sehr enge Straße führt zu den Seen auf über 2000m und ist ein hervorragendes Wandergebiet.
Dort oben ist dann allerdings nicht mehr asphaltiert.
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Ich habe schon mal eine Schneise geschlagen.
Aber ein bissel Schnee liegt immernoch.
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Oh doch, die gibt es!
Mein Händler hat schon ca. 6-8 CT mit und ohne DCT des Modelljahres 2014 verkauft.
Aktuell hat er vom Mj. 2014 noch je eine in rot und camouflage stehen.
Außerdem ein 2013'er Modell in rot.
Weiß allerdings nicht ob da eine mit DCT dabei ist!
http://www.perschall.de/ -
Heute ging schon die Giro d'Italia über das Stilfser Joch.
Ob das bei dem Wetter ein Vergnügen war??
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Ich habe es gewusst!!!
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Wolltest du nicht ruhiger werden, Berthold??? Hi, hi
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Alles perfekt, Peter!
Habe den gleichen Spritzschutz und bin super zufrieden.
Bin auch der Meinung, die seitlichen Abwinckelungen bringen nochmal einen Vorteil.
Und bei Tante Louise gibt es auch einen passenden Rückstrahler.
Na gut eine kleine zusätzliche Bohrung für den Verdrehschutz musste ich noch machen.
Allerdings deckt mein Kennzeichen die beiden unteren Bohrungen noch ab. -
"ManfredK" hat hier im Thread im 17. Beitrag eine Schablone als PDF zur Verfügung gestellt.
Aber es ist angebracht die Schablone erst einmal auf Pappe zu übertragen und zu montieren.
Dabei wirst du merken wo du die Schablone noch ändern musst.
Dann nochmal eine neue Schablone erstellen. Auf ein 2mm Alublech übertragen und am Motorrad durch Feinabstimmung anpassen.
Das haben die Jungs im Partnercrosstourerforum auch so gemacht.
Scheinbar gibt es da immerwieder kleine Unterschiede. -
So, Blech habe ich verbaut und am WE eine ausgiebige Probefahrt gemacht.
Wenn ich jetzt, während der Fahrt die Hand in den Bereich zwischen Telegabel und Tank halte ist nur noch ein laues Lüftchen
zu spüren. Die Verwirbelungen im Oberkörper- und Kopfbereich sind weg. Zu spüren ist nur noch ein leichter Fahrtwind.
Also für mich hat sich der Aufwand und die Arbeit gelohnt.
Ich bin zufrieden mit dem Umbau!
Vielen Dank nochmal an Manfred, der Tipp war gut.