Beiträge von barney

Mit anderen Gabelfedern wirst du das starke Eintauchen der Gabel beeinflussen können.
Ich habe die Wilbers Federn eingebaut. Zu den Touratech Federn kann ich nichts sagen -
die gab es von über 2 Jahren noch nicht.
Andere Verbesserungen bedürfen da doch etwas mehr Aufwand (Ansprechverhalten).

H & B passen auch auf DCT

Na dann komm ich doch auch mal Abends auf ein Kaltgetränck vorbei.

Nur so aus Neugier

ups ...
ich seh grad...
Samstag muß ich arbeiten.

schaun wir mal was das Wetter so macht.
Ich war am WE mit der Dose in der Eifel - die Straßen haben dort einen dicken Salzbelag der erst abgewaschen werden muß -
d.h. es muß erstmal regnen.

Hätte schon Lust, die Gabel mal auszutesten.

Wird ja gelegentlich auch Crossmäßig eingesetzt.

Zitat von BertholdM

Interessant wäre zu wissen,
wieviel davon nen
Crosstourer fahren

Gruß aus dem Schwarzwald

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Oder einen Crossrunner !

(nicht zu vergessen)

Beides gibt´s beim Pitterl hier im Forum zum fairen Kurs.

Und ja: die Hinterrad - Abdeckung ist kein Allheilmittel.

Wie schon an anderer Stelle geschrieben, habe ich die Original - Gabel meiner CT mal etwas "aufpolieren" lassen.
Gabel wurde kpl. zerlegt und gereinigt. Bewegliche Teile und Ferdern (Wilbers) feingeschliffen und poliert.
Dämpferventiele angepasst (Gewicht usw.) Die Führungen angepasst bzw. erneuert. Aber leest selbst:
http://www.franzracing.de
Leider lassen die aktuellen Straßen- und Wetterverhältnisse eine ausgiebige Probefahrt nicht zu. Das wird jedoch beizeiten nachgeholt
und ich werde hier berichten.

Das ist halt so, wenn man ohne vorher geübt zu haben im Schotter wühlt.

Für die Island - Interessierten hab ich hier einen Link:
http://www.bsbc75.eu/main.html?src=%2F#9,2

Die Fährverbindung ist derweil geändert - den obligatorischen Zwischenstop auf der Faroer Inseln gibt es nicht mehr.
Der Abfahrtshafen ist wohl auch nicht mehr Hanstholm - aber weiterhin im Norden Dänemarks.