Ich versteh das Klagen über einen neuen Preisnachlass nicht.
Es ist doch klar, daß ich bei einem neu auf dem Markt erschienenen Fahrzeug immer etwas mehr zur Kasse gebeten werde,
Hier wird der Reiz des Neuen auf den geneigten Käufer zum Wohle der Companie (Hersteller) ausgenutzt.
Wer weniger zahlen will muß halt warten bis der erste Run vorbei ist.
So ist das eben im Fahrzeuggeschäft, egal ob Moped oder Dose.
Moin Wolfgang,
du hast vor der Norwegentour neue Reifen montiert.
Ist dir dieses "Flattern" auf der Hinreise auch aufgefallen ?
Bei der Reise kommen schnell ein paar Kilometer zusammen. Ich tippe mal stark auf die Reifen, die doch mindestens zur Hälfte abgefahren sein sollten.
Zu den Original Koffern kann ich leider nichts sagen da ich etwas von den Zubehör - Lieferanten nutze.
neue MONTERRA im 3-ten Quartal in den Handel.
Vom Gehäuse her vergleichbar mit dem MONTANA.
Hat jedoch ein Android - Bertriebssystem und eine solche Menüführung.
Nun - den Spruch fand ich nicht "unhöflich" oder "beleidigend".
Es ist nur eine supjektive Meinung die jedoch nicht zutreffend ist.
Ich fahre eigentlich recht viel durch die mit GS´sen vollen Straßen, aber umkreist haben die GS-Treiber meinen CT bisher nur zu Fuß auf dem Parkplatz.
.... ja, das sind bestimmt schon 0,33 PS geworden.
Beim Einschalten der Zündung muß die Benzinpumpe zu hören sein - mal darauf achten.
Wenn sie nicht anspringt - mal schauen was die HISS - Leuchte macht.
Wenn die blinkt - mal mitzählen und die Blinkzahl dem FHH mitteilen.
Weitere Fehlerquellen:
Killschalter verschmutzt
Wegfahrsperre gestört (Kabel mit Wackelkontakt, Antenne defekt)
Feine Route hast du dir da abgesteckt.
Schöne Tage wünsche ich dir.
Bin jetzt echt froh, daß ich letztes Jahr zu geizig war, die Originalkoffer zu kaufen.
Die deutlich billigeren H+B sind dicht.
Nu isser da 
Datei war noch zu groß.
Hier mal der Fluela Pass in der vorigen Woche.
