Beiträge von BertholdM

Mein absoluter Favorit und Lieblingsreifen war der...

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Gruß aus dem Schwarzwald

bevor Ihr euch hier wieder festbeißt, nen knochen hingeworfen.

Zitat von TP21

Hallo ,

Der PST I kann alles was ich brauche (Ausnahme Laufleistung und starke Sägezahn-Neigung), der PST II ist ein ticken besser, vor allem bei der Laufleistung. Hat jetzt etwas mehr gelaufen, als mit PST I möglich war und noch annähernd halbes Profil. Sägezähne fangen an, aber im Gegesatz zum PST I merkt man es nicht beim Rollen, beim Fahren bei beiden nicht..

Werde eventuell mal den Metzler Tourance Next probieren, beide kommen ja aus der Familen-Schmiede,
erhoffe mir vom MTN vielleicht weniger Sägezähne.

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Auch da werden die Meinungen weit auseinandergehen,
ich hatte auch zwei Satz MTN drauf, wesentlich mehr km als der PST,
aber eben bei mir auch, wesentlich mehr und stärker Sägezahn,
bedingt durch mein harsches reinbremsen auf der Vorderhand in Kurven,
das allein war der Grund, warum ich den nicht mehr aufzog.

Tipp von mir, red mal mit Walter (Zion)
der hat den Angel drauf....nach MTN, und der ist nur begeistert.
Seitdem hat er Angst um seine Rasten, die Nippel werden immer kürzer....

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von ManfredK

Was den Spass angeht, kommt es häufig auch auf die Asphaltqualitäten (Grip Niveau) der häufig gefahrenen Strecken an (der PST I musste sich in der Toskana bewähren, das Gripnievau ist nicht allzu hoch).

Beim zweiten Punkt sind wir einer Meinung, die Anforderungen die jeder persönlich an Reifen stellt sind so individuell, das es die eierlegende Wollmilchsau nicht geben kann.

Zur "F" - schau dir mal den neuen Metzeler M7RR an, ich glaube der würde zum Schwarzwald passen.

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Hey Manfred,

den hab ich im Auge, Sportec M7 RR,
aber erst wird der BT023 noch runtergerubbelt,
der gar kein so schlechtes Bild abgibt, nicht mal jetzt wo es doch recht kalt und feucht ist.

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von ManfredK

Zitat von prof. Testfahrern die den Reifen auf der CT gefahren haben (PST I)

.....Bei sehr schräger Fahrweise rutschen die Pneus recht früh, doch ganz sanft weg, lassen sich aber gut wieder einfangen......

Aber die nimmst du ja nicht ernst, weil der PST I (den PST II habe ich nie gefahren, deswegen Urteil nur für den PST I) auf anderen Motorrädern als der CT gut funktioniert.
Auf der CT ist der PST I einer der schlechtesten Reifen gewesen die ich je gefahren bin.

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Siehste Manfred, so unterschiedlich ist das empfinden, alles subjektiv,
für mich war es der geilste Reifen auf dem CT, nicht was die KM Leistung angeht, da war er unterer Duchschnitt,
aber was den Spass angeht, egal ob trocken oder nass....

Der Reifen für mich mit Spassfaktor 1+

Und gerade desshalb, muss jeder seinen Reifen finden.....

Gruß aus dem Schwarzwald, der gerade seinen Reifen für die F sucht.

Zitat von BertholdM

Hab noch einen Satz
Bremsbeläge für hinten, Fußbremse nicht Handbremse
Original verpackt

TRW MCB848SH

30 Euro incl. Versand......

Gruß aus dem Schwarzwald

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V E R K A U F T........!!!!!

Hab noch einen Satz
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Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von ManfredK

Aktueller Preis bei Amazon sind 52,05 € - läuft jetzt noch etwa für 3h; aktuell 10% verkauft

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bestellt, danke Manfred für den Tipp.

Zitat von Black Joker

lach Gott Berthold Du hast Recht.... ich kenne mich bei Yamaha nicht so aus, da mein Leben von Honda geprägt ist lach...
Aber selbst Hardy meint er fährt einen V2 lach.... ich werde Ihn mal aufklären lach

vg
gerd

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Gerd der war gut, Leben von Honda geprägt...

also V2 längs....einer schräg nach vorne, einer schräg nach hinten, das war die Transe, die alte Afrika Twin, und auch die Varadero
V4 längs....zwei schräg nach vorne, zwei schräg nach hinten, das ganze VFR gedrösel

V2 quer...... wie Moto Guzzi einer rechts schräg nach oben, einer links schräg nach oben, das war die gute alte Güllepumpe....
V4 quer...... Pan European, nur eben zwei rechts schräg hoch und zwei links schräg hoch

2 Zyl Twin, ob jetzt mit oder ohne Hubzapfenversatz, ist mal Jacke, ist ein Zweizyl. Reihenmotor, zwei nebeneinander

das wäre die 1200 Tenere wie jetzt auch die Afrika Twin CRF 1000

Alles ist gut....Gerd,

bei weiteren fragen.....weißt ja.......

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von wolfonbass

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Ich weiss ja nicht was Hardy fährt aber mein Honda V4 verträgt sich mit meinem Yamaha V2 ganz hervorragend.

Hardy fährt ne Tenere, und das ist kein V2, sondern ein Twin

Hallo Gerd,

hast Du gut gemacht, geb ich meinem Vorschreiber recht.

Der Fehler war bei ca 6.10 min.

Yamaha V2

Euch allen einen guten Rutsch ins Jahr 2016.....
ich muss jetzt fahren, bei herrlichem Wetter und wolkenlosem Himmel.

Gruß aus dem Schwarzwald