Beiträge von heidecrossi

....macht Euch nur lustig ....

ich bin nu mal kein Freund von KOFFERN , die nach Wüste Gobi-Fernreise aussehen
und neben hohen Kosten weniger fassen als diese (gezeigte) Lösung.
Der Hammer sollte euch den knappen Sitzraum zwischen ...Ihr wisst schon ... verdeutlichen ...

was solls ...
ich bin kein Crossi - Superfan ... ich nehm ihn halt, wie er iss .... issn Motorrad ...

Di.

so -
hab jetzt alles besorgt und mal probeweise montiert ...

da ist/bleibt nicht viel Platz für mich ....AAAAber ...es geht .
(Das Aufsitzen ist nicht ganz einfach...)

Im April mach ich dann voll "aufgerödelt" ein Tourenfahrer-Training beim ADAC ,
um mit dem ganzen Kram Sicherheit zu gewinnen .... freu mich drauf !

LG
Di.

p.s. nen Spoiler hab ich jetzt ....und nach anfänglichen Schwierigkeiten jetzt auch
gewinnbringend montiert (Klemmung). Alles ist gut ....

wenn da nicht noch .... ne (BMW) GS-Probefahrt im Raum stünde ....
hoffentlich werd ich nicht schwach ....

2014 hab ich den A2 gemacht .... Okt. 2016 A

im Mai (16) hab ich den Crossi mit 60 Lebensjahren gekauft .....
warum das so wichtig ist, erschließt sich mir nicht ....

Moin,
ich werd da sein .. weiß nur noch nicht , ob Sa. oder So. ?

LG
Di.

Zitat von citykurier

Wie du bei Ralf (grizzly63) siehst, gibt es schon was, um es etwas erträglicher zu machen: Pyramid Spritzschutz vorn und hinten, Hugger und am besten noch ein breites Nummernschild ( das hält nämlich auch eine Menge ab ) oder wie schon von Manfred erwähnt, ein Topcase hält wirklich so einiges ab.
Übrigens: Früher mussten die Moppeds in D ein Radabdeckung haben
( Auszug vom TÜV-Süd Flyer : "für Motorräder besteht national eine Vorschrift zur Radabdeckung (150mm über Achsmitte - Lauffläche kpl. abgedeckt).
- für Motorräder mit EG-Zulassung ist keine bestimmte Radabdeckung vorgeschrieben.")
Da aber fast jeder den Spritzschutz abgebaut hat ( weil´s einfach Sche... aussah) ist es den Herstellern ( und dazu zählt nicht nur Honda) nicht zu verübeln, daß sie die Motorräder heutzutage nach EU-Richtlinien ohne Spritzschutz bauen.
Design folgt nunmal nicht Funktionalität.
Zitat: .... aber IHR seht das sicher anders ....
Und JA, ich sehe es anders ,denn ich stehe zu meinem Motorrad (deshalb käme bei mir auch nie ein Aufkleber eines Fremdfabrikates drauf!)
Ich finde das mit dem Spritzschutz zwar auch suboptimal, aber dieses Problem hat durch das heutige Design nicht nur Honda.

Gruß Frank

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Moin erstmal,
...der "grizzly-Link" funzt nicht bei mir ... hab sowenig facebuch wie manche hier Sinn für Humor.

.... aber seis drum ... der KTM-Kleber bleibt dran.
Übrigens .... wenn ich nicht irre , dann verbaut HONDA bei der VFR 1200 F nen "Hugger" serienmäßig ...
oder täusche ich mich ....?
DAS Ding passt sogar , wie mir zu Ohren kam , beim Crossi ....
das macht doch stutzig - Euch nicht ?

Ich denke , wir reden hier nicht über technische Notwendigkeiten oder "Design" , wir reden über
beriebswirtschaftlich motivierte Sparvorgaben.
Wieso son Plastikteil 130,- Euro kostet , erschließt sich mir ohnehin nicht ....

aber ...was solls ... alles ist gut ...
ich hab nun nen "Hugger" ...(das kann man auch in Deutsch sagen...> Hinterradabdeckung v. "Bodystyle")

Di.

nix gegen KTM - bitte !

Ich liebäugele immer noch mit der 1290er ......
wenn nur mein FUß dauerhaft mitspielen würde ;
ich hoffe, er entschließt sich noch , in mittelfristiger Zukunft wieder mitzuspielen.

Der CROSSI ist GUT ....aber ..... er hat auch ziemliche Macken ! .....
Das DCT reißts für mich raus .... DERZEIT !

ich bleibe aber immer KTMler ..... hab ja auch noch die 640er LC4 Supermoto. (GsD)

was das THEMA oben angeht ....., da muss man wohl durch ....
und dreckig werden ..... Konstruktionsfehler !

Übrigens ...... DASS HONDA keinen Spritzschutz (hugger) beim Crossi serienmäßig verbaut ,
halte ICH für ne Sauerei ! Dazu kommt die total misslungene Aerodynamik was den
Dreckbewurf von hinten angeht . Das geht BESSER !

Bei gutem Wetter ist der Crossi KLASSE , bei schlechtem ..... > Sch....

iss nu mal so .... aber IHR seht das sicher anders ....

Di.

Moin Leute,
ich war gestern los , um mir beim FHH den Sturzbügel und die Hinterradabdeckung (hugger) abzuholen.
Das Wetter war "cool" .... Schneeregen vom Feinsten. Toll , wenn einem die Eisbrocken
von der Scheibe abrutschend dann aufs Visier klatschen ...
Hat Spaß gemacht , die Tour .

Aber HINTEN (!!) spielt die wahre Musik beim CROSSI !
Ich sah aus wie ein Schwein nach der Suhle ....die gesamte Rückseite (des Anzugs) EIN DRECK !
Kann das sein , dass der Crossi diesbezüglich ein "Problem" hat ?
(Bei der KTM 1050 Adv. wurde ich NICHT dermaßen "hinterrücks" mit Schmutz beworfen !)

Gibts da ne Abhilfe ??? ....ich denke mal ....nein - oder ?

(12V- Steckdose nun auch verbaut....im Zulauf ist noch ne Seitenständerverbreiterung,
ein Aufsatz für die Handguards und ein Spoiler für die Scheibe ....dann sehen wir weiter.)

maaaann , datt Ding wird immer schwerer .....

LG
Dietmar

Danke , Michael ! >> Supiii !

Zitat von kleiner mann

Dietmar

Du kennst meine CT, meinen Topf und ich kann sagen... es passt.

Die 4 Riemen haben die Tasche fest an ihrem Platz. Musste auch noch nie nachspielen.

Jörg

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Moin Jörg,
DANKE Dir !
Ich werd mir die Tasche holen.

Haste evtl. noch nen Tipp bezügl. des Scheiben"spoilers" (,den man ohne Bohren anklemmen kann ..)?

Hab ja jetzt diese PUIG-Scheibe dran...

LG
Dietmar

Moin

vielleicht hat ja jemand Anfang JULI Zeit, Lust und Laune ...

http://www.motorrad-schreiber.de/eventkalender/index.html

...ich werd mitfahren ...schon allein des Essens wegen .... nööööö ....
ich will ein wenig das Fahren in der Gruppe trainieren .... wird bestimmt lustig .

LG
Dietmar