Beiträge von Markus 1200X

Zitat von vkr

Bitte die Empfehlung von Christian auf keinen Fall nachmachen - schon gar nicht, wenn Ihr sportlich unterwegs seid. Wer die Feder maximal vorspannt und nicht das nötige Gewicht mitbringt, um trotzdem einen vernünftigen Negativ-Federweg zu erzeugen (ca. 25-30% ist die Regel-Empfehlung), lebt gefährlich! Jedem, der sich mit Fahrwerkstechnik auskennt, dreht sich dabei der Magen um .
Der Negativ-Federweg sorgt dafür, dass bei plötzlichen Schlaglöchern o. ä. der Bodenkontakt nicht verloren geht und das Motorrad nicht in diese Unebenheit hineinfährt - sehr wichtig!

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Moin.

Ich weiß was du meinst.

Aber das ist die Zugstufe und nicht die Feder.

Wenn ich die zugstufe zu drehe, titscht das Hinterrad über die Straße und kann nicht schnell genug ausfedern.

Ich, zarte 99.99999kg 😅, hab jetzt 10 Klicks auf der Feder. Zugstufe 1.5 Umdrehungen von 2.5 hinten. Und es ist für mich perfekt. Und ich fahr nur sportlich! 😜😉👍🏻

Kriegt euch nicht in die Haare... Jeder Jeck ist anders oder nimmts anders auf.

Wenn alle gut mit ihrem Crossi klar kommen und jedes mal heil und glücklich nach Hause kommen, dann ist das die Hauptsache!!

In diesem Sinne...

Gruß Markus 😉🏍️💨💨

Das ist das Zeug.

Zitat von WiseMan

Hey Markus,
sieht super aus. Für Kunststoffteile stehe ich persönlich auf ArmorAll, aber trotzdem würde ich gerne wissen, welches Ballistol Du für Dein Mopped genommen hast.

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Hi!

Ich nem seit Jahren nur noch das Ballistol mehrzwecköl bzw waffenöl. Die Standart weiß, rot, grüne Flasche. Armor All und was es sonst noch gibt hab ich auch schon benutzt. Nur es verblasst nach Jahren den Kunststoff. Wd40 geht auch nicht weil dadurch die weichmacher aus dem Plastik gehen. Hab alles schon durch... Ballistol ist für mich das beste! Außer auf Reifen und Bremsen kannst du das überall drauf machen. Lederkombi und Stiefeln mach ich auch damit. Ne stunde einziehen lassen, und dann mit einem Tuch nachwischen. Das Zeug ist für alles super!

1 Sprühdose 400ml hält bei mir locker 1 Jahr.

Für die Felgen sprüh ich es auf ein Tuch und dann säubern. Glänzt und konserviert alles. Und neuer bremsstaub lässt sich einfach wegwischen. Um das Motorrad so aufzubereiten habe ich nur 20 min gebraucht. Aber auch jede Ecke mit Pinsel... 🙈🤣👍🏻

Zitat von citykurier

Am hinteren Federbein gibt es keine "versteckte" Schraube. Was du meinst ist sicherlich die Schraube zur Zugstufeneinstellung . Die Position und Wirkungsweise wird im Handbuch auf Seite 87 erklärt. Druckstufe ist nicht separat einstellbar.

Und solange man keine Progressiven Federn verwendet, ändert sich durch die Federvorspannung wirklich nur das Fahrzeugniveau

Aber genau auf solche Diskussionen habe ich keinen Bock und hatte mich erst garnicht zu diesem Post geäußert. Deshalb bin ich jetzt hier auch raus.

Mit ein wenig Google findet man genug Erklärungen über Bedeutung ,Wirkungsweise und Auswirkungen von Federvorspannung,FEDERRATE, Druck-und Zugstufeneinstellung.

Gruß Frank

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Danke für deine Erklärung. Das weiß ich ja selber alles. Es ging sich bei meiner ursprünglichen Frage ja nur darum was die maximalen Klicks sind.

Hab bis jetzt jedenfalls Federvorspannung und Zugstufe beides mal straffer gemacht als die Grundeinstellung. Alles bestens! 👍🏻

Gruß Markus

Zitat von citykurier

Moin

Liegt wohl eher daran, daß es ei komplexes Thema ist, was sich nicht in einem Satz beantworten läßt.

Da ich schon lange kein OEM-Fahrwerk mehr habe, kann ich dir nicht mehr sagen, wieviel Klicks das OEM-Federbein hat. Aber solange das Einstellrad noch einigermaßen leichtgängig ist, merkt man schon eindeutig, wenn man am Ende angelangt ist. Überdrehen sollten (wenn überhaupt) nur absolute Grobmotoriker schaffen. Da mit der Federvorspannung nur das Fahrzeugniveau bzw. der Negativfederweg eingestellt wird, musst du das schon im Zusammenhang mit der Gabel ausmessen und für dein Gewicht einstellen.Da helfen keine Empfehlungen aus dem Handbuch...außer du hast das Gewicht eines Durchschnitt-Japaners )

Gruß Frank

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Ich hab links und rechts einen Japaner in der Tasche... 😅🤣🤣

Zitat von Mriva

Einfach ausprobieren?

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Und wenn was kaputt geht einfach für 800€ ein neues Federbein bestellen? 😅 Original Honda Preise natürlich!

Zitat von Markus 1200X

Ich weiß. Hab ich auch... Nur Grundeinstellung und das war es. Und nicht überdrehen!!! 😂😂😂

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Ja nu, die Japaner wiegen alle 45 kg was Solln die sagen?? 🤣🤣🤣

Zitat von Schamahn

Tatsächlich bin ich da auch ahnungslos......!?

Ist wirkich eine sehr gute Frage!

Sorry habe im WHB nach gesehen, da steht auch nix weiteres.

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Ich weiß. Hab ich auch... Nur Grundeinstellung und das war es. Und nicht überdrehen!!! 😂😂😂

Wieso schreibt niemand was? Seit ihr genauso ahnungslos wie ich? 🙈😂

Habe meinem neu gebrauchten CT mal paar Updates gegönnt.

Neue Heizgriffe von Daytona, Vario Tourenscheibe von MRA, TomTom Rider 550, Lenkererhöhung von Voigt und hier und da Sticker aus dem Plotter.

Ne halbe Dose Ballistol zur Pflege und Politur. 🤩

Jetzt strahlt er wie neu geboren!