Beiträge von heinzi

Na ja Ernie, das ist nun mal deine subjektive Meinung zu diesen Thema.
Über Wertigkeit, Qualität und Langlebigkeit der einzelnen Produkte kann keiner hier ein objektives Statement abgeben, da niemand diese erprobt, oder im Test untereinander verglichen hat.
Wenn dir die Riesenteile gefallen, bedeutet dies nicht, dass es andere genauso geht.
Gehört auch nicht in dieses Thema.
Hier ging es um gutes Zusatzlicht und das hat mann mit den BMW LED zweifelsfrei.
Ich glaube auch nicht, dass vielleicht 5-7mm mehr Reflektordurchmesser, die dreifache Wattzahl(5 zu 15) aufwiegt, um besser gesehen zu werden.
Hier wäre mal ein direkter Vergleich echt interessant und würde viel zur Sachlichkeit beitragen.
Für mich haben die SW LED etwas von einem Flakscheinwerfer [emoji6]

MfG Ralf

Ich finde es gut, dass wir keine anderen Sorgen haben[emoji6]

Von SW Mo Tech gibt es Halter

Original mit allen dazu 1097.-€

Hallo Mario,
Die Originalen sind nur mit dem Dekorrahmen, plus Kabelsatz zu verwenden.
Als ich im Januar 2012(oder Dez.11)bestellte, gab es auch noch kein Touringpaket und so hätte es knapp 1000,-€ gekostet.
Das war mir zu heftig,zumal ich andere Bügel wollte.
Aber die Ian Blue Flooter von Hepco waren ein Griff ins Klo[emoji17]für mich.
So hab ich eben noch mal umgerüstet, da ich dieses gute Zusatzlicht unbedingt wollte.
Mit freundlichen Grüßen
Ralf

Die Lichtqualität ist bei beiden gleich, da es ein identisches Produkt von Hella ist, wo nur die Gehäuse unterschiedlich sind.
Das können wir beim Treffen mal vergleichen.
Ich wollte damals schwarze Sturzbügel aus Stahlrohr von Hepco und hatte kein Vertrauen zum Original Dekorrahmen aus Alu von Honda.
Als ich dann sah was für gutes Licht die Dinger machen, kam mir die Lösung mit den BMW LED gerade recht.
Die gefallen mir persönlich besser und ich bin mit meiner Lösung sehr glücklich, welche mit der Halterung von Touratech auch sauber montiert sind.
Aber das ist wieder persönlicher Geschmack.
Kostentechnisch sind die BMW LED klar im Vorteil, wenn es um das nachrüsten geht.
Mit freundlichen Grüßen
Ralf

Die zweifarbig lackierte Variante schaut richtig gut aus.

Honda wird daraus lernen[emoji6]

Die Motorenprobleme entstanden wohl durch Überhitzung, nachdem der Salzschlamm die Kühler dicht machte und die Fahrer die Gefahr daraus wohl unterschätzt hatten.
Die Maschine ist auf Augenhöhe mit der Kati.
Mit freundlichen Grüßen
Ralf

Hallo Heinz,
Ich habe damals in Corte übernachtet, in einem preiswerten Hotel, mit Motorradgarage.
Da bist du mitten in der Insel und kannst deine Touren über die ganze Insel starten.
Ebenfalls sehr schön war Saint Florent, mit traumhafter Badebucht.
Zum fahren sind die Straßen alle geil, außer das neue Stück N1 197, von der Nordküste nach Corte.
Da fehlt es an Kurven[emoji6]
An sonst gibt es kaum eine Gerade und die Reifen lassen auf den Flanken richtig Gummi.
Mit freundlichen Grüßen
Ralf

Jo das schaut geil aus[emoji6]
Wenn die CRF sich daran orientiert, wird es meine.