Na ja, Honda scheint zuzuhören ![]()
Ich vermute das beim Getriebeupdate das betont untertourige etwas angehoben wird, die Sitzbank endlich Honda Standard bekommt und das die Traktionskontrolle 3 Stufig wird, ist auch nicht schlecht.
Da ist zu hoffen, das dies auch zu Updaten geht.(glaub eher nicht)
Die Blinkerrückstellung ist auch gut, für Biker, welche da etwas vergesslich sind. ![]()
MfG Ralf
Beiträge von heinzi
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So schnell friert eine Gelbatterie nicht ein.
Ist diese im geladenen Zustand, passiert bis - 30 Grad C.nichts.
Wer jetzt nicht in Lappland, oder Russland lebt, der brauch sich nicht sorgen.
MfG Ralf
Q: Kann ich meine verschlossene Batterie im Winter in der Garage lagern, oder wird sie durch Frost geschädigt?A: Beide Typen unserer verschlossenen Batterien können bei einer Temperatur bis zu -20 °F (-28,9 °C) gelagert werden, ohne zu gefrieren, vorausgesetzt die Batterien sind voll aufgeladen.
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Hat 360,- gekostet.
Hatte Vibrationen beim starken bremsen und ein leichtes aufschaukeln.
MfG Ralf -
Habe gestern meine Dicke von der 24000 km(in echt 26700km)geholt .
Schnurrt wieder wie ein Kätzchen, hat vorn neue Scheiben und Belege auf Garantie bekommen und wartet auf die nächste Tour

MfG Ralf -
Hallo Sed,
Gibt es nicht.
MfG Ralf -
Hallo Rattenfrau,
Der Reifen hat nun 6700 km Laufleistung und ich werde ihn im Frühjahr tauschen.
Werde dann wieder den TR 91, oder den Anakee 3 nehmen.
Es ist nur schade, weil Tourance Next, recht angenehm zu fahren ist.
MfG Ralf -
Moin, Moin,
War gestern bei meinen Freundlichen und hab mir meine gestrippte CT angeschaut und dabei festgestellt das die Reifen, die letzte Tour ( Skandinavien/ Baltikum ) nicht
so gut überstanden haben.
Sowohl vorn, als auch hinten, ist eine spürbare Kante drin und Auswaschungen.
Stärker auf der linken Seite
Das der Reifen bei dieser Tour nicht rund abgefahren wird war mir klar, aber diese Auswaschungen ...
Luftdruck war iO und ich fahre eher mit etwas höheren.(2,5v, 2,9 H)
Jedenfalls schaut's nicht gut aus.
Werde noch ein Bild einstellen, wenn ich das Moped abhole.
Meine TR 91 hatten so etwas nicht.
MfG Ralf -
Hallo Bernie, klingt ja echt kurios und da du ja noch fahren konntest, würde ich auch auf ein defektes Kombiinstrument, oder das der Kabelbaum dorthin einen Weg hat, tippen.
Halte uns mal auf den laufenden, was dein Freundlicher herausfindet.
MfG Ralf -
Habe heute von meinen
HH einen Anruf bekommen und er teilte mir mit, dass die Scheiben und Belege vorn, auf Garantie getauscht werden.
MfG Ralf -
Ich habe ja auch nicht gesagt, dass die Tester nicht ordentlich testen sollen, sondern eine Erklärung für die Laufspuren im Motor gesucht.
Klar wird ein Bike hart rangenommen, aber ich kann einen Motor ordentlich warmfahren und loslegen, oder kalt in den Begrenzer ziehen.
Hatte es selbst erlebt, wie Biker (im Suff)eine geliehene Kawa, nachts auf dem Campingplatz, gestartet haben und in null Komma nichts in den Begrenzer gedreht haben.
(die eigene natürlich nicht)
Das ist in meinen Augen ein Frevel und ich liebe die Maschinen zu sehr, um es gut zu heißen.
Dafür sind diese Motoren nicht gemacht.
Da habe ich einfach nur Mitleid mit dem Motor
MfG Ralf