Fur Dich gibt es den Tacho Konverter wie z.B. hier
http://www.thurn-motorsport.de/html/ketten-rc60.html
An meiner VFR 800 RC 46 II wird der Impuls vom Ritzel genommen.
Wird an der Runner genauso sein.
MfG
Walter
Fur Dich gibt es den Tacho Konverter wie z.B. hier
http://www.thurn-motorsport.de/html/ketten-rc60.html
An meiner VFR 800 RC 46 II wird der Impuls vom Ritzel genommen.
Wird an der Runner genauso sein.
MfG
Walter
Hallo Roland,
das mit dem Alu gebürstet hab ich auf dem Bild nicht erkannt.
Wenn so ein Motorrad direkt vor einem steht ist die wahrnehmung
doch viel besser als auf Bilder.
Foliert schreibst du - o.k. dann gibts wohl keine Pflegeprobleme.
MfG
Walter
Die Nr.2 vom Scorpion soll verbessert worden sein.
hier gesehen: http://www.1000ps.de/businessn…l-ii-enduro-street-reifen
Ein weiteren Reifen der dann wohl nächstes Jahr zu weiteren Diskussionen beiträgt.
Die Auswahl wird immer besser - und welcher ist nun der nächste den ich Fahre?
MfG
Walter
Gefällt mir recht gut!!!
Ist da nicht zu wenig Blau? sehe nur feine Streifen am Tank und blaue Gabelholme.
Wie ist das mit der Lackpflege bei den "matten"???
MfG
Walter
Hallo
gloster11,
berichte doch bitte mal.
Sind mittlerweile 4 Monate ins Land gezogen, seit deinem letzten Bericht zum Gespann.
MfG
Walter
Motorider - Auf so eine Antwort von meinem HH warte ich eigentlich auch!!!!
BlueVaraMike - da gehts mir wie dir -Cockpit- NEVER!!!
Wird wohl von einem Werkstattladegerät angezeigt.
MfG
Walter
Sowas, jetzt die zweite Speiche hinten eingesetzt bekommen.
Bin mal gespannt was Honda dazu sagt.
01 Felge Höhenschlag, wurden teilweise gewechselt II (2)
02 Speiche abgerissen IIIIIII (7)
03 Speichen locker IIIIIII (7)
04 Lenkkopflager lose, teilweise nachgezogen oder gewechselt IIIIIIIIIIII (12)
05 Rost am Tank, gewechselt I (1) I ( noch nicht gewechselt )
06 Kardan undicht, Simmering gewechselt IIII (4)
07 Federbeinverstellung, Federbein erneuert IIII (4)
08 Gabelholme undicht, Simmerringe erneuert IIIII (5)
09 Kabelbaum erneuert, nach Defekt unter dem Tank. I (1)
10 Relais von Originalheizgriffen gewechselt. I (1)
11 Original Honda Heizgriffe defekt, wurden komplett getauscht. I (1)
12 Regler Lichtmaschine durchgebrannt ,wird getauscht I (1)
13 Schalldämpfer schepperte, wurde getauscht I (1)
14 Bremsscheibe verzogen, werden getauscht IIIIIIII (8)
15 Sitzbank gerissen, wurde getauscht I (1)
16 Original Honda Topcase (Reißverschluß defekt), Topcase wird getauscht I (1)
17 Original Honda Topcase (Keder-Verklebung hat sich gelöst), Topcase getauscht I (1)
18 Displayeinheit mit wechselnden Anzeigen, getausch I (1)
19 Motor Defekt (klackern) ; Reparatur 100 % sehr aufwendig I
Habe Heute mit einer netten Dame von Pirelli in München telefoniert.
Sie sagte daß der Angel GT in der Grösse (CT Vorne) noch in der Erprobung sei
und erst Ende des Jahres, bzw.Anfang 2015 lieferbar sei.
Somit kommt bei mir wieder der MTN drauf - hat jetzt ca.8000 km gehalten.
MfG
Walter
Ja das Losbrechmoment ist schon heftig.
Habe hierzu dieses Mittel gefunden - kennt das einer von Euch?
http://www.hks-czech.de/hks-ggv.html
MfG
Walter
Hallo Manfred,
passt, sitzt, wackelt und hat Luft.
MfG
Walter