Beiträge von barney

Wir sind mal Ende September am Glaspass eingeschneit worden.
Am Anreisetag war prima Wetter - am nächsten Morgen aus dem Fenster geschaut - alles weiss.
Da war an eine Weiterfahrt nicht mehr zu denken - der Pass wurde erst einen Tag später geräumt.
Den Willi hat´s gefreut. Der hatte uns einen Tag länger zu Gast.

Hallo Rallebiker

man läßt auch seine Frau bei einer solchen Disskusion nicht mitlesen.

Wie ich schon schrieb - nimmter der CT etwas megr Sprit als die GS (hat ja auch zwei Pötte mehr zu versorgen)
.
Das hält sich aber sehr im Rahmen und ist für die gebotene Leistung völlig normal.

So ein Sparmobil wie die NC Modelle ist der CT ganz klar nicht.

joooo ..... jetzt noch zwei - drei Tage Sonne und alles ist gut

Spaß beiseite -
Bis Ende Juli sollte alles weiße Zeuge weg sein.

Moin Rallebiker,

aus der Erfahrung gemeinsamer Touren heraus kann ich sagen, das der Crosstourer zwischen 0,3 und 0,5 ltr mehr nimmt als die 1150 GS.

Sella Region geht an den Wochentagen.
An Samstagen, Sonntagen und Feiertagen sollte man dieses Gebiet meiden
- oder eine Bärengeduld mitbringen und Staus lieben.

... und eine kleine Diät.....

Das ist der Nachteil des Punkschweißens.
Man müßte die überlappenden Bleche versiegeln .
Aber dass würde sehr schlecht aussehen.

Und Salz sammelt der Töff im Winter auch auf trockener Straße auf -

Erinnert mich an alte GoldWing Zeiten.
Chrom und Licht wohin man blickt.
Es hat geblitzt und gefunkelt wie eine Bordelltür.

Nöö - ich nicht - muß arbeiten.

Ich hatte ein Wilbers Beinchen an der Vara - das war voll einstellbar - bei der CT hab ich NOCH keins - sollte aber auch so sein - je nach Bestellung.
Die fertigen das so wie du es haben willst.