@hauki,
Zitat von hauki 2mal-xAlles anzeigenDas ist nicht schön, wenn man z. Bsp. 10 min als erster im Dunkeln an einer Eisenkreuzung der DB hinter der Schranke abwägen muß, ob man das Licht nun anschaltet (was aber den eventuellen Gegenüber erheblich blendet und eigentlich so nicht sein soll), oder es aus läßt mit der Hoffnung, daß der nachfolgende Verkehrsteilnehmer den Rückstrahler wahrnimmt und sein Mobil auf Abstand zum CT parkt.
Das hat mich auch gestört.
Deswegen habe ich das Kabel zum Abblendlicht durchtrennt und mit einem Arbeitsstromrelais verbunden, welches ich mit dem Killschalter ansteuere.
Damit kann ich nur mit Abblendlicht fahren (Killschalter ist ja auf On).
Am Bahnübergang schalte ich das Mopped mit Killschalter ab.
Zündung und Standtlicht bleibt an.
Gruß Thomas
