Beiträge von BertholdM

Garuliere Dir auch zu deinem Burzeltag,
und wünsche Dir alles Gute,

und dem Spass an der CT schließe ich mich voll und ganz an.

Hallo Ingo,
freut mich, das ging ja flott....
gibt es schon einen Termin.....?

Ich hatte keine Explorer Probefahrt, grund ist einzig wie auch bei Ducati,
ich hab jeweils ca 100 km zu einem Stützpunkt, egal ob nach Stuttgart,oder nach Karlsruhe,
und desshalb.....durchgefallen, und war ja immer mit Honda und Händler Topzufrieden,
also warum dann wechseln.

Ich freue mich jedenfalls mal wieder mit Dir / euch ne flotte runde fahren zu können,
egal ob mit CT oder Varadero.

Gruß Berthold

Hey Murdock2K,

da hatte ich am Samstag auf der B500 (Schwarzwaldhochstrasse)
wohl mehr glück, ich sah 3 CT's, ne weiße , ne rote und ne Schwarze,
aber nicht in einer Gruppe, sondern kamen mir in kleineren gruppen entgegen, und letzte woche am Vatertag auf der B294 Freudenstadt auch ne rote CT,
sie sind unterwegs, und wir werden sie noch öfter sehen und mehr an der Zahl.

Ja...ich bin auch schwer zufrieden, es macht einfach nur spass,
was das DCT betrifft, an Ampeln oder auch sonst beim anfahren, fahre ich immer im D-Modus an,
und wenn er im 3 ten Gang ist, wird manuell eingelegt,
und von da an nur noch Daumen und Zeigefinger....
und es ist einfach nur herrlich......

keine sec bereut

Super diese Halterung, wenn man sie jetzt noch verlängern könnte,
wegen SW-Tankbag, wäre das allererste sahne

Auch noch mal ein Statement...

nach jetzt knapp 900 km habe ich einen Verbrauch
von 6,0 liter bei einer Anzeige von AV 5,9...

und das bei einer sehr zügigen Fahrweise, wie sie XIngo nennt,
das der Rennleitung so gar nicht gefallen würde...

ich dachte nicht dass sie das hinbekommt.

ergo.....PASST...

Gestern lies ich meinen Spezi...GS Fahrer mal fahren......
er konnte es nicht fassen, dass das Teil so gut geht, und er
wie sagte er.....
Du sitzt drauf und musst feststellen es passt alles unheimlich gut,
und auch beim fahren, so handlich sei seine GS 1200 bei weitem nicht,
und dass solche Leistung so locker abrufbar sei.......sei mehr als beneidenswert.

Und das DCT sei ja wohl das genialste Schalten was es nur geben könnte....
da sei umdenken angebracht..
er hat vier BMW's...
und es käme wohl eine Honda hinzu, der rest werde man dann sehen....( was passiert mit den BMW's)

Tja, was soll man da jetzt sagen.....

ist der Virus erst mal drin, den wegzubekommen....

da hilft auch kein Arzt und Apotheker, denn die Nebenwirkungen sind enorm....

Freut mich für euch, und denkt nicht mal daran, dass ich es euch auszureden versuche...

dürfte eh zwecklos sein...

Ich weiß nicht ob Du gefahren bist gestern, aber mir kam ne kleine Gruppe entgegen, so gegen 15.30 Uhr B294 Abzweigung Besenfeld,
die von einer roten CT angeführt wurde

Also mir persönlich egal,
ich schließe mich der Mehrheit an....

hauptsache einen großen haufen CT's und viele nette Leute..

Hallo Bernd....

das unterschreibe ich so alles...

und was noch dazu kommt, es klappert und knistert ...ÜBERHAUPT GAR NICHTS... perfekte Verarbeitung,

ich bin einfach nur begeistert.

Und begeistert und neugierig wurde sie auch an der Schwarzenbachtalsperre von vielen nicht
Hondafahrern begutachtet und kritisch beäugt, aber durchweg positiv aufgenommen,
und darunter doch viele GS Fahrer.

Wer war denn heute mit einer Roten CT auf der B294 unterwegs, und ist Richtung Besenfeld abgebogen,
war das einer von hier, Zeitpunkt ca 15.30 Uhr.

Melde mich jetzt auch nach 400 gefahrenen km zu worte...

Das mit der Sitzbank kann ich so nicht bestätigen, mein allerwertester fühlt sich auf der Sitzbank richtig gut zuhause,
von Falten im Sitzbezug kann ich auch nichts sagen.....
passt zu meinem Hintern perfekt.!!

Zum Verbrauch, ich war gestern kurz, 100 km wetterbingt ein bischen ...''ums Haus''
und heute im nördlichen Schwarzwald unterwegs sehr viele kurven bergauf und bergab,
die meiste zeit im manuellen Modus.....Verbrauch jetzt 6,8 l,
begann bei der Abholung mit 9,1, was der Freude aber absolut keinen abbruch tat.

Ich habe den Pirelli drauf, und kann absolut nichts negatives über den Reifen sagen,
im gegenteil, bin sogar positiv überrascht, weder shimmy, noch pfeifen, einfach superneutral,
bis zum abwinken, hatte nie das gefühl keine Rückmeldung zu haben,....
gefällt mir wirklich sehr gut,
auch da ich heute auf sehr wechselnden Fahrbahnbelägen unterwegs war.
Und über eine zu weiche Federung vorne, wie sie zb die Vara in Serie hatte, keine Spur,
einfach dem Fahrstil entsprechend einstellen,
und die zahl der Gegner nimmt ab, und die Zahl der Opfer...lächel.....
dramatisch zu.

Ich hab meine helle Freude an dem Teil, und alles richtig gemacht.

Euch allen viel spass mit der/die CT

Zuerst mal vielen Dank für die Grüße...

Chrissi hat es bei der Übergabe mitbekommen, ich hatte sie ja Blind bestellt,
also zu einem Zeitpunkt da ich sie noch nicht mal real gesehen hatte,
und was ihm noch unverständlicher war, ich bis zur Übergabe von meiner Weißen, auch keine Probefahrt mit einer CT gemacht,
die möglichkeit wäre mit einem Schalter da gewesen, wollte ich aber nicht,
und was soll ich sagen...
bin einfach nur begeistert von dem Teil.

Da ich 1,82 groß bin
passt sie mir wie ein perfekter Maßanzug von Hugo Boss,
draufsitzen, Spiegel stellen, einfach gigantisch noch nie auf einem Bike so tolle Spiegelrücksicht gehabt wie bei der CT,
vom ersten meter an, ein absolutes zuhause gefühl,
und die ersten kurvigen 30 km von meinem FHH nach hause,
ein blick auf die Reifen, hab den Pirelli drauf, war fast erschreckend,
bis auf wenige mm an die Kante, und das ohne beim fahren ein schlechtes gefühl gehabt zu haben, im gegenteil....
bei der Vara war das anfangs etwas zäher, sie so um die kurven zu schmeißen,
das macht die CT so locker und leichtfüßig, ist mit der Vara nicht zu vergleichen,
auch wenn es manche anders sehen.....

Auch mit dem DCT absolut problemlos, hab die Kupplung und den Schalthebel keine min vermisst, es ist nicht mal erschreckend, wie manche schon geschrieben haben, wenn sie im Kurvenfahren schaltet, man spürt es kaum und kann sich voll und ganz auf die Ideallinie konzentrieren...
Wind und Wetterschutz, nach den ersten Regenfahrten,nicht schlechter als auf der Vara, für mich als Fahrer jedenfalls.
Vielleicht liegt es auch an meinem neuen Helm,dass ich weniger Verwirbelungen spüre und es auch viel angenehmer von der Geräuschkulisse ist, als es je auf der Vara war.
Für mich gibt es keinen Grund, das windschild zu ändern, passt.
Heute den Navihalter von TT montiert, und zwar mit Ram Mount auf dem Lenker mitte, passt sehr gut, auch in Verbindung mit Tankrucksack und vollem Blick auf die Armaturen, auch hier wesentlich besser als vorher auf der Vara.
Von der Leistung brauchen wir wohl keine Worte verlieren,
meine Doppel F ging schon wesentlich besser als die Vara, aber die CT, geht noch ein ganzes Stück geiler zur sache,
im S-Modus und Hahn aufreisen hast du Schwierigkeiten das vorderrad auf dem Boden zu halten, und bist eh binnen sec auf einem Tempo, dass bei der Rennleitung alle Lampen auf Rot gehen, also gemach.....

Ich hab es keine sec bereut, ich hätte es bereut, wenn ich die CT mit Schalter genommen hätte, das wäre das wirkliche Desaster gewesen, für mich....

Und selbst Chrissi vom Bodensee, der bei meinem FHH die zweite DCT gekauft hat, ehemaliger langjähriger GS Fahrer, kann nicht mehr ruhig stehen,
der steht wirklich ab dem Teil sowas von unter Strom,
und kann es selbst nicht glauben....Dir Christian, wünsch ich genau soviel Spass wie ich damit habe, und der ist enorm.

So nun wünsche ich euch allen, gute Fahrt, mit was auch immer...

Gruß Berthold, der jetzt wieder fahren muss

PS.: Es tauchte die Frage auf, wo die große Tour hingeht,
also Treffpunkt ist die Steiermark, von da aus, weiß es nur der Österreichische Tourguide genau,
es liegt Ungarn, Slowakei, Polen, an Warschau vorbei auf dem Weg, es soll auch ein abstecher nach Dresden geben, dann zurück in die Tschechei, einen Halt in Passau, Pullman City, und wieder in die Steiermark....
und ich lasse mich einfach überraschen....
am 6 Juni geht es los....