Beiträge von BertholdM

Zitat von Kurare79

...und man muss die Maschine dabei auch rückwärts schieben, den Lenker bis an den Anschlag rechts einschlagen, 3x den Seitenständer raus und wieder rein und dann den Lenker mit vollem Anschlag nach links und das Seitenständermaneuver wiederholen. Zuletzt noch in liebevollen Kreisbewegungen mit der flachen Hand über die Sitzbank streicheln, ehe es schließlich einen Klapps auf das schicke Hinterteil gibt.
Wenn es dann immer noch nicht funktioniert, weiß man zumindest, dass man nicht jeden Mist glauben sollte, den irgendein Idiot im Forum schreibt

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Hallo Karim, was hast Du denn genommen...?

Egal, nimm einfach etwas weniger...
aber gut isser auf jedenfall.

Gruß von Deinem Flügelmann.....

Das Geld ist für 13 Tankfüllungen besser angelegt.

Gruß aus dem Schwarzwald

Die Verkleidung der LED's,
nicht des Hauptscheinwerfers,
nicht dass hier etwas falsch verstanden wird.

Das ganze ist eine arbeit von einer halben stunde,
die komplette einstellerei.

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von Stefan

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Was hat Dir den nicht gefallen,oder was lag Dir nicht,
kannst Du das mal etwas erläutern....?

Gruß aus dem Schwarzwald

Du musst die Scheinwerferverkleidung abnehmen,

dazu die LED's vom Bügel abschrauben,
geht sehr einfach, entsprechend Lenkeinschlag rechts oder links, dann kommst sehr gut an die Schrauben ran.

dann hast Du alle einstellmöglichkeiten die Du brauchst,
um auf und ab, oder zu schwenken,
ist nicht mal ein sehr großer Aufwand, meine wurden auch von FFH montiert,
aber die Einstellung habe ich selbst korrigiert,
nach meinen bedürfnissen....

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von laufer3

In der neuen Motorrad News steht ein guter Artikel über das DCT.

Der Artikel zeigt gibt gut wieder, was ich auch schon festgestellt habe. Je länger man damit fährt um so besser kommen die Vorteile zum Vorschein.

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Dazu brauchte ich keine 2 stunden fahren, um die Vorteile herauszufinden,
und ich würde um nichts auf der welt wieder schalten wollen wie zu Opas Zeiten.

Ich arbeite für John Deere,
dort heißt das neue Getriebe....

Direct Drive....
und was soll ich sagen, nach der probefahrt
haben bis jetzt 8 von 10 Landwirten den Kaufvertrag unterschrieben,
und dasselbe Grinsen im Gesicht wie wir mit der CT DCT.

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von flockensteiner

Hallo!

Möchte mir Zusatzscheinwerfer montieren - wer hat die original Honda Nebelleuchten und wie seit ihr damit zufrieden?

Danke im Voraus, LG flockensteiner

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Ich habe sie montiert, und so eingestellt dass der linke knapp unter dem rechten liegt,
Ablendlicht linie an der Garagenwand markiert,
den linken knapp darunter, den rechten mittig auf auf die Ablendlinie,
dann passt es.

Das ab und an Lichthupen der Dosenfahrer zeigt mir dass die Einstellung richtig gewählt wurde,..
und auch die gute Ausleuchtung der Strasse.

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von peterp

Hier liest sich das etwas anders:
http://www.ivm-ev.de/ivm_perfo…ewStatistic&StatisticId=1

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Beide haben recht,

Melo hat die zahlen vom Februar.

Gruß aus dem Schwarzwald

Von mir aus auch ,
legt euch auf einen Termin fest,
vielleicht hat ja noch jemand aus dem Forum lust
sich dranzuhängen.

Gruß aus dem Schwarzwald

Zitat von Bernd 2

dazu ein Testbericht

https://www.1000ps.at/testberi…etzeler_Tourance_Next/url

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Genau aus dem Grund, will ich den Reifen haben,
habe den Test auch gesehen,
Rastenschleifen im nassen.....;-)

muss man nicht, aber zu wissen dass es geht, beruhigt ungemein.

Den bisher besten Reifen, hatte ich aber auf der Doppel F drauf,
war der MPR 3.

Da kann selbst der gute TR 91 nicht mithalten,
aber auf der schweren CT, denke ich werden die mal gar nicht alt.

Gruß aus dem Schwarzwald