Erfahrung CT mit DCT beim Sicherheitstraining

Zitat von Fred Feuerstein

Könnte daran liegen, dass das Schleppmoment v. Hinterrad mangels "entkupplung" gegen die regelnde Bremse schiebt.

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Richtig beobachtet. Es kommt zur Überlagerung von Bremskraft der ABS-Bremse und dem Bremsmoment des Motors

Das aufleuchten der Traktionskontrolle ist mir beim Sicherheitstraining im April auch aufgefallen. Auch habe ich anfangs das gewohnte auskuppeln und rum ums eck vermisst, aber mit etwas Übung geht das auch mit DCT. Der Bremsweg aus Geschwindigkeiten bis 50 kmh hat mich sehr positiv überrascht, da konnten die meisten anderen Teilnehmer nicht mithalten. Bei 70 kmh war der Bremsweg nicht mehr so stark unterschiedlich. Der Grund dafür ist wahrscheinlich wie Manfred schon geschrieben hat.
Nach dem Training fühle ich mich noch wohler auf meinem Crossi.