man man - du berichtest echt von meinem Alptraum. Übermorgen geht die Fähre in den Urlaub und das Ding liegt so hilflos beim Händler, grauenhafte vorstellung das sowas passieren könnte.
Ich weiß das es hart ist und kein richtiger Trost, aber sei wirklich froh das es wenn schon dann jetzt zum ende der Saison passiert ist und Du kein Motorradurlaub auf dem Radar hast !
Ich drück die Daumen und bin auch gespannt wie die Geschichte ausgeht.
Gruß Mario
Morgen,
ich hatte mich mal ne Stunde mit dem Verladepersonal hier in Wannsee unterhalten, die Fahrzeugwagen sind alt geworden, teile müssen ausgetauscht werden oder gar ganze neue wagen. Die Firmenleitung will den Autozug komplett einstellen, Berlin haben sie schon komplett abgehängt. Habe die Woche gerade in der Welt gelesen: Oktober 2017 ist komplett schluß.
Da stand ebenfalls drin das auch die Schlafwagen reduziert werden.
Das Verladen auf LKWs und Du fährst mit dem Zug hinterher wird sich nicht durchsetzen. Zum einen hast Du u.U. kein Liegewagen (im Sitz kann ich nicht schlafen) zum anderen ist Be/Entladung wo anders als da wo Du ankommst/abfährst. Berlin Wannsee machen sie es als test, wird in Wannsee das fahrzeug verladen und stunden später fährst du vom Hauptbahnhof, wie Du da dann hinkommst -> Dein Problem. In München kommst du dann am Hauptbahnhof an, die Fahrzeuge weiterhin aber am Ostbahnhof.
Das ganze Thema ist zweischneidig, es ist ein Wirtschaftsunternehmen (leider) und muss damit Rendite für die Anleger abwerfen. Der Autozug war aber eher ein Lückenfüllergeschäft das man als Service verkauft hat. Wirklich gewinn warf es nicht ab. Man hat probiert die Preise zu erhöhen, aber dann sind immer weniger gefahren.
Wirklich lukrativ war das ganze im Grundegenommen nur für Motorradfahrer, ein Auto mit vier Personen hast Du Summen bezahlt für die sich das absolut nicht lohnt.
Dann kommt dazu (bin noch in anderen Motorradforen) das viele nicht in der Lage sind eine Vollkostenrechnung zu machen und sich den Autozug immer schlecht geredet haben. 550 EUR Berlin - Narbonne hin und zurück war einfach unschlagbar. Da heben die dan einfach mal geantwortet: Och das sind rund 270 EUR Spritkosten, für nen 10er übernacht ich irgendwo auf dem Campingplatz , bissel kleinkram -> 200EUR gespart. Das der Reifen halb runter ist, etc etc ignorieren die , vom Komfortgewinn ganz zu schweigen.
Also ich fand die Stimmungsmache gegen den Autozug in Motorradforen jedenfalls echt schlimm und zu 98% von leuten die es nie genutzt haben. Ich habe es viel genutzt, Villach, Bozen, Narbonne waren meine Hauptrouten. Mit mehrfach gefahren.
ABER ! Nächstes Jahr nach Spanien mach ich es auch nicht mehr, über 2000 EUR für 2 Personen und 2 Moppeds von Hamburg nach Narbonne (Und nach Hamburg müssen wir ja auch erst) ist absolut indiskutabel. Da mache ich eine Woche länger urlaub für, toure in 3 Tagen nach Genua runter, rund 300 EUR Fähre Genua - Barcelona, und das ganze genauso wieder rückwärts.
Kurzum, der Autozug hat die letzten 2 - 3 Jahre viel dafür getan die Strecken auszudünnen und die Preise in Regionen zu schrauben (wie gesagt Narbonne mitlerweile das doppelte) welches das ganze nicht mehr lukrativ machen.
Ich trauer der Möglichkeit hinterher mal schnell ne Woche in den Alpen zu fahren, Sa. Abends auf den Zug und So. 8 Uhr in Bozen entladen, Sa. abend in Bozen wieder verladen, Sonntag morgen um 7 in Berlin. Klasse und das ganze für rund 300 - 400 EUR hin/zurück. Jetzt brauch ich 2 lange fahrtage hin nach Bozen und 2 Tage zurück, da lohnt sich die Woche nicht mehr.
Meines Erachtens macht die Petition auch keinen Sinn, der Name Autozug ist jetzt verbrannt. Die Bahn müsste ein neues Angebot schaffen , für Motorradfahrer würde es ja reichen. Die haben doch Güterwaagons. Was spricht dagegen die Maschine im Güterwaagon ab zu stellen und zu verzurren - direkt an jedem Bahnhof in Europa ? Mit Fahrrädern macht man es doch quasi auch so. Dann einen Aufpreis für die Motorradmitnahme und alles wäre gut.
Gerade mal spasseshalber geschaut, habe ende Oktober noch paar Tage zeit ob ich noch mal Berlin -> München noch mal nutze (one Way). Heftig, erstmal geht es nur noch Mittwochs und dann kam der Hammer, 495 EUR im Liegewagen oder 278 EUR Sitzplatz 1. Klasse. Sorry - ich hab nur 5 Tage zeit, für das Geld kann ich nach München Fliegen und ein Mopped leihen.
Gruß Mario
Danke !
Hmm bei Dir sieht das aus als wenn die schelle schwarz wäre - bei Touratech ist die silber abgebildet. Hast Du umlackiert oder kamen die doch in Schwarz ?
Hallo,
also ich habe meiner nun den Motorschutz, Kardanschutz und eine Hinterradabdeckung noch spendiert. Der Kühlerschutz liegt noch beim freundlichen und nun will ich das ganze noch mit LED Zusatzscheinwerfern komplettieren.
Mir gefällt die LED BMW Variante ausgesprochen gut - könntest Du mir sagen welche Halter bei Touratech du genommen hast, irgendwie werd ich da nicht recht fündig.
Ich muss nur noch überlegen was ich mit meiner Boardsteckdose mache, die ist im moment in dem loch wo der orriginale Nebellampen schalter hinkommt. Entweder Dose umbauen oder doch einen anderen Schalter für die Lichter benutzen.
Gruß Mario
Juppp wenn man das mit dem 2013er Vergleicht - da steht 3 Stufen. Ok , aber die Memoryfunktion wird nicht erwähnt. Hatte ich beim Kauf gar nicht auf dem Radar.
Zitat von jonny69Alles anzeigenIch weiß jetzt nicht, ob das eine Neuigkeit ist, aber der neue Crossrunner steht auch schon auf der Homepage von Honda Deutschland im Angebot. Einen Preis gibt es allerdings noch nicht. Er soll sich aber ja nach Aussage von Honda am Preis des Vorgängermodells orientieren.
Ich hatte es schon im Intermot Thread geschrieben - nach Gerüchten von der Messe wird es 12xxx EUR werden zzgl. Überführung.
Zitat von derTilleAlles anzeigenDann ist das auch ein kleiner, aber feiner Unterschied zur 2013er.
Die Kabelführung ist auch geändert worden bei der 2014er Variante, aber das ist wirklich kleinigkeit. Hmmm wenn die 2013er nur 3 Stufen hat und keine Memory Funktion dann ist das jetzt wirklich eine Erkenntnis das man auch da was geändert hat.
Also meine hat erstmal 5 Stufen und ja einmal tippen gleich eine stufe weiter runter, nach 1 geht es auf aus. Nichts desto trotz merkt er sich die letzte stufe die eingestellt wurde. Also erstesmal tippen ist nicht gleich Stufe 5 sondern letzte stufe die eingestellt war beim Zündschlüssel drehen.
Zitat von ruhriAlles anzeigen
Also für mein 2014er Modell würde ich da ganzzzz entschieden wiedersprechen. Wenn ich Stufe 3 an habe, zündung aus, zündung wieder an und dann einmal auf den schalter tippe ist sie wieder auf Stufe 3 an und nicht auf voll Pulle.
Gruß Mario
Zitat von wollewedelAlles anzeigen
Jetzt zum eigentlichen Thema :Die neue CR sieht ja mal echt gut aus,da kriege ich feuchte Augen und würde gerne wissen was die kostet wenn die auf dem Markt kommt.
Ich hab ihn Live noch nicht gesehen, was ich gehört habe soll es jetzt quasi die kleine Schwester des CT sein , allerdings mit Kette. Die erstenpreisgerüchte liegen um die 12.000 EUR - wenn sich das bestätigt dann hat Honda hier den Markt verfehlt. Der Abstand zu den bestehenden 1000er zu groß, zu den großen 1200er zu klein.
Gruß Mario
