Beiträge von BlueVaraMike

  • Bereifung / Laufleistung

    Die Serienbereifung mit dem Bridgestone ist im Trockenen sehr super zu fahren.
    Gestern bin ich allerdings das erste Mal bei Regen von der Arbeit heim gefahren.
    Auf Zebrastreifen muss man gerade im Nassen immer aufpassen.
    Da spielen die Piloten von Michelin aber echt in einer anderen Liga!
    Der Bridgestone ist dermaßen rutschig auf Bodenmalereien, dass mir das Herz in die Hose gerutscht ist.
    Hab das dann noch weitere male kontrolliert versucht, also etwas unruhiger über den Zebrastreifen, ich war nahezu schockiert.
    DAS gab es bei den Piloten NIE!


    Die Serienbereifung fahre ich aber fertig, denn im Trockenen taugt mir der Bridgestone sehr gut!
    Danach wird gewechselt, denn ich bin fast das ganze Jahr am Weg, also auch bei Regen, da darf es das für mich nicht geben, dass ein Reifen sooo kippelig im Nassen ist.


    Den neuen Pilot 4 hab ich vor drei Wochen auf meine Varadero aufziehen lassen, vom Einlenken her war ich sehr enttäuschst! Geht viel schwerer in die Kurve. Dann aber wieder spitze.
    Der Pilot 3 hat mir auf der Varadero bisher mit Abstand am besten gefallen.


    Kann hier jemand kurz berichten: CT Pilot 3 und dann Pilot 4!?


    Danke!

  • Fahrgestellnummer und Baujahr

    Wenn an der Hardware nix angepasst werden muss, steht einem SW-Update nix im Wege.
    SW kann man immer viel leichter anpassen.


    Vergleich:
    Hardwaretasten bei einem Telefon lassen sich nicht mal eben wechseln.
    Eine SW-Tastatur sehr wohl.
    Schaun wa mal was Honda berichten wird.
    :D

  • Fahrgestellnummer und Baujahr

    Stimmt, nur das Jahr und oft wird eben im alten Jahr schon für's Neue produziert.
    Da soll sich dann noch einer auskennen.


    Was auch immer da jetzt rauskommt, ich behalte meinen CT!
    Die wenigen Änderungen zu 2014 verkrafte ich locker!


    Bin gespannt, ob's das DCT Update auch für die Jahrgänge 12/13 nachträglich gibt.
    Ich habe diesbezüglich auch eine Anfrage an Honda gesendet.
    Nicht, dass ich das unbedingt benötigen würde, ich fahre 99,99% ohne Automatik.
    Aber, da ich IT'ler mit Leib und Seele bin, möchte ich, wenn es technisch machbar ist, dieses Update.
    Langt mir aber dann mit dem 12.000er Service.

  • Fahrgestellnummer und Baujahr

    Soda, bin auch gespannt, was ich für eine Info zu meinem CT bekomme, danke Oli für den Tipp!
    :clap:


    Nicht, weil ich meinem Händler nicht vertraue, ganz im Gegenteil, es gibt keinen Besseren! (is im Moment nur nicht sofort greifbar und außerdem bin ich furchtbar ungeduldig)
    :D
    Vor allem, er hat mir gleich von Anfang an gesagt, dass es in Österreich noch keine 2014er Modelle gibt!
    Für mich KEIN Grund KEINEN CT zu ordern!
    ... und bin, schlichtweg, BEGEISTERT!
    :clap: :dance:


    Nur, eben, die Angaben im Netz verwirren mich jetzt.


    Sobald ich Antwort bekomme, melde ich es hier!
    :)

  • Fahrgestellnummer und Baujahr

    Meine FIN:
    JH2SC70C9CK001859
    Heißt das jetzt, dass ich 2014 "nur" ein 2012er Modell bekommen hab?
    Eine 2014er ist mir schnuppe, aber zumindest eine 2013er sollte es schon sein!
    Gut, von 2012 auf 2013 wurde ja nix verändert, aber vielleicht optimiert.
    Garantie hab ich ja erst seit Lieferung, von daher auch kein Problem.
    Dennoch wurde es mir auch so gesagt, dass es in Österreich noch keine 2014er zu kaufen gibt, solange noch Restbestände an 2013er vorhanden wären.


    Naja, alles läuft wie geschmiert nach 1.500 km, Honda halt.
    :D


    Trotzdem kenn ich mich jetzt nimmer aus ...
    :o


    EDIT:
    Lt. dieser Seite stammt mein vor zwei Wochen bestellter CT tatsächlich noch aus der 2012er Produktion!
    http://de.vindecoder.eu


    Hat Honda SO schlecht verkauft?
    Manche hier haben VOR mir gekauft, also letztes Jahr, und haben eine höhere Seriennummer.
    Hmm, mir ist schon klar, dass zuerst der Restbestand verkauft wird.
    Aber Anfang 2014 noch ein 2012er zu bekommen, das ist zumindest für mich, fragwürdig.
    Mit dem hab ich ehrlich gesagt nicht gerechnet.
    2013er werden noch verkauft, das sagte man mir. Von 2012 war nicht die Rede.


    So oft kaufe ich keine neuen Modelle, deshalb hier meine Frage: Ist das normal?


    Danke für euer Feedback!


    Ps: bin ja eh zufrieden, nur, wenn da jetzt von 2012 auf 2013 zu viele Änderungen von Honda gemacht worden wären, DANN wüsste ich im Moment ehrlich gesagt nicht, was ich jetzt tun sollte.
    Gsd ist das aber nicht so, von daher kann ich gut damit leben.