Wenn an der Hardware nix angepasst werden muss, steht einem SW-Update nix im Wege.
SW kann man immer viel leichter anpassen.
Vergleich:
Hardwaretasten bei einem Telefon lassen sich nicht mal eben wechseln.
Eine SW-Tastatur sehr wohl.
Schaun wa mal was Honda berichten wird.
Manfred 
Ich hab Zeit, ich kann warten!
Wenn's nicht gehen sollte, scheiß drauf, der CT ist auch so schon unglaublich!
Stimmt, nur das Jahr und oft wird eben im alten Jahr schon für's Neue produziert.
Da soll sich dann noch einer auskennen.
Was auch immer da jetzt rauskommt, ich behalte meinen CT!
Die wenigen Änderungen zu 2014 verkrafte ich locker!
Bin gespannt, ob's das DCT Update auch für die Jahrgänge 12/13 nachträglich gibt.
Ich habe diesbezüglich auch eine Anfrage an Honda gesendet.
Nicht, dass ich das unbedingt benötigen würde, ich fahre 99,99% ohne Automatik.
Aber, da ich IT'ler mit Leib und Seele bin, möchte ich, wenn es technisch machbar ist, dieses Update.
Langt mir aber dann mit dem 12.000er Service.
Geh bitte, kein Thema!
Doppelt hält besser!
Zitat von moldo29Alles anzeigenHallo,
die VIN kann auf folgendem Link selbst geprüft werden. Gibt es für sehr viele Marken!!
Gruß Mike
Hi Namensvetter...
Ich hatte diesen Link weiter oben schon gepostet.
Soda, bin auch gespannt, was ich für eine Info zu meinem CT bekomme, danke Oli für den Tipp!
Nicht, weil ich meinem Händler nicht vertraue, ganz im Gegenteil, es gibt keinen Besseren! (is im Moment nur nicht sofort greifbar und außerdem bin ich furchtbar ungeduldig)
Vor allem, er hat mir gleich von Anfang an gesagt, dass es in Österreich noch keine 2014er Modelle gibt!
Für mich KEIN Grund KEINEN CT zu ordern!
... und bin, schlichtweg, BEGEISTERT!
Nur, eben, die Angaben im Netz verwirren mich jetzt.
Sobald ich Antwort bekomme, melde ich es hier!
Meine FIN:
JH2SC70C9CK001859
Heißt das jetzt, dass ich 2014 "nur" ein 2012er Modell bekommen hab?
Eine 2014er ist mir schnuppe, aber zumindest eine 2013er sollte es schon sein!
Gut, von 2012 auf 2013 wurde ja nix verändert, aber vielleicht optimiert.
Garantie hab ich ja erst seit Lieferung, von daher auch kein Problem.
Dennoch wurde es mir auch so gesagt, dass es in Österreich noch keine 2014er zu kaufen gibt, solange noch Restbestände an 2013er vorhanden wären.
Naja, alles läuft wie geschmiert nach 1.500 km, Honda halt.
Trotzdem kenn ich mich jetzt nimmer aus ...
EDIT:
Lt. dieser Seite stammt mein vor zwei Wochen bestellter CT tatsächlich noch aus der 2012er Produktion!
http://de.vindecoder.eu
Hat Honda SO schlecht verkauft?
Manche hier haben VOR mir gekauft, also letztes Jahr, und haben eine höhere Seriennummer.
Hmm, mir ist schon klar, dass zuerst der Restbestand verkauft wird.
Aber Anfang 2014 noch ein 2012er zu bekommen, das ist zumindest für mich, fragwürdig.
Mit dem hab ich ehrlich gesagt nicht gerechnet.
2013er werden noch verkauft, das sagte man mir. Von 2012 war nicht die Rede.
So oft kaufe ich keine neuen Modelle, deshalb hier meine Frage: Ist das normal?
Danke für euer Feedback!
Ps: bin ja eh zufrieden, nur, wenn da jetzt von 2012 auf 2013 zu viele Änderungen von Honda gemacht worden wären, DANN wüsste ich im Moment ehrlich gesagt nicht, was ich jetzt tun sollte.
Gsd ist das aber nicht so, von daher kann ich gut damit leben.
Hammer Beschreibung, Volkeredo!
Ich hab's jetzt 5x gelesen und muss immer noch lachen.
Danke!
Bringen definitiv etwas, hab sie mit der neuen Maschine gleich mitgeordert.
Wieso in gute Hände?
Ich geb sie ja nicht her!
Gründe schrieb ich ja oben.
Den CT mit DCT bin ich schön öfters zur Probe gefahren, deshalb kaufe ich ja auch.
Quasi ein Digital und ein Analog Moped.
Da ja der Varadero Tank oben etwas grossflächiger, flacher ist, hält das seit 10 Jahren ohne Probleme.
Wobei, all zu viel Wind kommt da ja nicht.
Der CT Tank ist oben a bissl gewölbter, da passt mein bisheriger TR leider nicht mehr.
