Beiträge von oliverb

Bei mir hat die Vergrößerung des Weges am Kupplungsgriff geholfen.

Das ist das schöne an Honda, man muss sich mögliche Probleme herbeispekulieren!
Ich finde es wirklich bemerkenswert, das hier im Forum noch kein ernsthaftes Problem aus dieser neuen Serie aufgetaucht ist.

Wie es scheint wurde im Vorfeld ausgiebig getestet und optimiert.

Ich werde diese Steckdose einsetzen:

http://www.philippi-online.de/…he=de&kat1_nr=7&kat2_nr=7

Der Motor hat einen guten Zug bis 5k, dann fängt er fürchterlich an zu fibrieren und hat ein Drehmomentloch. Er müht sich so bis 5,7 k bis es dann anschließend wieder zügig weitergeht.
Ich habe das zweimal bei unterschiedlichen Werstätten reklamiert, war aber immer die Aussage, dass das normal ist.

Zitat von volkeredo

So sah es im Juni 2010 auf dem Gavia-Pass aus, Stilfser Joch war Richtung Trafoi noch gesperrt.

Sollte der Schnee dieses Jahr lange liegen bleiben, fahren wir nach dem Tenda-Pass in die Ardeche-Region - die ist relativ flach, sehr früh sehr warm und hat ebenfalls Kurven ohne Ende.

Grüße
volkeredo

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Hey Volker,
ist das meine Ex die Du da im Arm hast?

Ich konnte meinen am Mittwoch abholen.
Danach musste ich aber unmittelbar verreisen.
Schön waren die 60 km. Der Motor ist nach der 12er RT eine Offenbarung.
Einfach spitze, ich bin sehr zufrieden.

Alle ungeblendeten Boxerfahrer werden beim Anblick des Motorendiagrammes erahnen können was Ihnen entgeht.
So ein Testergebnis hat uns aber bestimmt mal eben € 200 Wiederverkaufswert gekostet.

So werden wenigstens ein paar deutsche Arbeitsplätze gestützt. Das hat doch auch was.

Vielen Dank, hab jetzt bei der Huk24 abgeschlossen.
ca. 180 Euro mit Teilkosko und 30%.

Hallo,
hat jemand einen Tip für eine preiswerte Versicherung für den Crosstourer?
Was zahlt Ihr denn so jährlich bei wieviel Prozent?

Zitat von volkeredo

Moin zusammen,

ich fahre seit Jahren mit dem Garmin 276 C und 278 C durch die Gegend und habe noch kein Gerät kennengelernt, was ähnlich flexibel ist. Neben dem Straßenrouting, welches - erstmal mit allen Parametern eingestellt - aus meiner Sicht meine Mopedstrecken optimal findet und darstellt, kann man mit dem Teil auch noch wandern, segeln, fliegen etc.

Es ist halt ein Kartenplotter, der wesentlich mehr kann als nur navigieren und mit einer Akkulaufzeit von > 12 Stunden überall flexibel eingesetzt werden kann:

Beispiel 1: Trekking-Route zu Fuß über den Alpenhauptkamm als Track ins Navi gegeben und selbst bei dichtestem Nebel wird die Route gefunden. Wer das schon mal auf 2.800 m Höhe erlebt hat, weiß wovon ich spreche.

Beispiel 2: Tracks von Routen eigeben, die auf keiner Karte verzeichnet sind. So machen Assietta und Ligurische Grenzkammstraße richtig Spaß.

Beispiel 3: Über regelmäßige Updates sind - wie in jedem anderen Navi auch - alle Straßen enthalten und es führt dich hin, wo Du hinwillst. Durch Ausschlüsse oder Einschlüsse sowie weiteren Parametern kannst du sehr genau vorgeben, welche Straßenzustände, Wegzeiten etc du fahren möchtest.

Darüber hinaus ist es extrem bruchsicher und wasserdicht.

Nachteile:
- keine Berücksichtigung von Verkehrsmeldungen möglich
- in die Bedienung muss man sich einarbeiten

Ich wollte nie beim Moped fahren Musik hören oder telefonieren - daher stört es mich persönlich nicht, das diese Funktionen nicht vorhanden sind.

Da ich zwei Geräte habe aber dauerhaft nur eines benötige, möchte ich mich von meinem 276 C trennen. Falls einer Interesse hat: PN an mich senden.

Grüße
volkeredo

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Hallo Volker,
wo sind denn die Unterschiede zwischen 276 und 278?

Danke und Gruß.