Beiträge von Marquezkiller

Hier ist ein Crossrunner Fahrer der zutiefst frustriert ist durch diesem Ofen !
Die reinen Fahreigenschaften sind ganz ok bis mittlemäßig,
aber jetzt kommt der Hit-
Ich habe in zwei JaHREN 24 000 KM drauf gefahren
und gehe zum Honda Händler wegen großem Service
Der bescheiden Junge Mann offeriert mit einen Kostenaufwand von 1000 Euronen>>autsch
Hey, das ist doch keine GS sondern ein Honda , sage ich vertblüfft ??
Ja die Stunde kostet 90 Euronen und fünf bis sechs Stunden braucht diese Akademiker
schon um die Dichtunge hinein zu opperieren > Achtung Ironie <

In meiner besten Zeit als Töff- Verrückter bin ich Jählich 35 000 km gefahren
heute verteile sich insgesamt 20 bis 25 tausend auf drei Möpps-
was ich sagen will >> hätte ich nur die Crossrunne, so müsste ich jedes Jahr
nur für Service einen Tausender legen, von den Reifen und Sprit abgesehen
und eine neue Kette kostet noch einmal 300 netto
dafür könnte ich mir auch einen dikchen großen Porsche leisten

ich erzähle das nur für diejenigen, welche mit dem Kauf eines Crossrunner liebäugeln
für vielfahrer ist das nichts

Ich hoffe ich kann den Hobel irgendwo in Zahlung geben
und wünsche mir Motorrad an dem man noch selbst arbeiten kann

Salute MotoGuzzi

Zitat von Zion

Zur Zeit wenig reaktion hier - na ja das Wetter.

Also ich bin am Sa. Nachmittag unterwegs.

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Hallo Kehler

hier ist auch einer vom Rhein-Strand
aber ich bin natürlich nicht würdig in den erlauchten Kreis
hoch motorisierter GS Konkurenten einzutreten
ich bewege nur ein VFRX mit der ich für meinen Geschmack
immer viel zu schnell unterwegs bin -
so wie gestern 03.12.15
brutal gutes Wetter 13° Einheiten im Plus
und kein neurotischer Winker unterwegs, nur Fahrspass
bis der Nebel über den Rhein herüber schwappte mit Temperatur Sturz auf drei Grad

Also Kollege wenn du mal eine graue Crossi siehst
dessen Fahrer eine gleb Schwarzen Shoei trägt
mit ebenfalls gelb schwarzer Stadler Rüstung, dann hau mich an,
wir schauen dann mal, wer Allerheilien hoch, zu viel oder zu wenig PS hat von
uns beiden ;-))

Salute Steinlöchel

Wenn du etwas vom mittleren Schwarzwald haben möchtest

hier ein Hotel in meiner Nachbarschaft

http://www.tripadvisor.de/Hote…rn_Baden_Wurttemberg.html

eines der besseren Häuser am Patz , gibt aber auch jede Menge günstigere . . .

von Achern aus ( höhe Mummelsee ) kannst du fahren bis es dir schwindelig wird in alle Himmelsrichtungen
Straßbourg ist auch grade neben an

P.s. Wenn du bei mir nebenan ankopfst kann ich dir jede Menge Touren zeigen

Ein Paradies für Motorradfahrer

Gruß VFR 800X

Mit Lobbyisten streiten ist reine Zeitverschwendung, im Netz sowieso.

Vieleicht aber eine Anregung zum Nachdenken mit diesem Artikel !

http://www.sueddeutsche.de/aut…-immer-groesser-1.2418298

nehmt euch in Acht

Der Schutzengel bewahre uns auf den überfüllten Straßen vor jedweder Art von Sonderrechtlern !

800X

ZITAT:
Einerseits freue ich mich das es hier kaum was zu lesen ist. Wie schon erwähnt, es gibt andere Marken wo die Foren viel lebendiger sind!!! ZITAT ENDE:

Was gibt es zu berichten wenn man eines der genialsten Honda - Aggregate
unter´m Hintern sein Eigen nennt - die läuft und läuft . . . .

>Aber mal als konstruktive Kritik so in den Forum -Raum geworfen.
Habe schon versucht Problemchen zu Thematisieren und stoße immer wieder auf das gleiche
Phänomen - Die User lesen meist gar nicht wirklich was geschrieben, gefragt wurde,
sie antworten eher assoziativ und oft nur indirekt.am Thema vorbei ?
Das muss an der Masse an Digitaler Infoflut liegen die es zu bewältigen gilt(...)

>die angesprochene ´´Lebendigkeit ´´ anderer Foren hängt oft damit zusammen, dass es viele
Schrauber - Öfen gibt die immer eine Baustelle sind und bleiben.
Der normalo- Motorradfahrer an sich, versucht auch gerne sein zartes unbekanntes Wesen
über das gekaufte Zweirad zu definieren, oder er möchte einfach seine Position als einsamer Reiter durchbrechen
und sucht die Nähe zu Gleichgesinnten, >oder zu >Markenkollegen<
aber Crossrunner Fahrer gibt es eben wenige..
Die Runner ist ein Nischenprodukt, ein Understatement- Biker für Individualisten die aus Freude
am Fahren zur Dicken Berta greifen.
aber ich täusche mich bestimmt auch hier, mit der Zeit wird sich auch in diesem Segment ein Grüppchen Silberrücken zusammen finden um sich den Bauch zu pinseln . . .

P.S.
Alles Gründe warum mir das Grüßen unter Bikern mächtig auf den Geist geht,
ich winke selbst nur noch zurück, man will ja nicht unfreundlich sein -
oder weis von euch einer was es bedeutet wenn einer sein Halstuch heraus hält?

Nemt das gesagte nicht so sehr persönlich und versucht den ansatz mal ganz allgemein zu verdauen

Gruß Thomas

Setzen sich zwei Fäkal - Keime an den Tresen
und bestellen etwas zu trinken.
Der Wirt antwortet kurz und knapp , solche Gäste bedienen wir nicht !
Worauf hin einer der beiden durstigen Gesellen meint -
Aber hallo, was heißt da Gäste -
wir sind immerhin schon seit zwei Wochen in der Küche beschäftigt !

280 Euronen

günstiger geht fast nicht für solch ein funktionales und schönes Teil

Salute Thomas

Echt lust zu lesen, das alte Problem mit der
Trochen- Sumpf - Schmierung
schon alleine diese Bezeichnung ist der Knüller wörtlich darf man das nicht verstehen wollen

habe fertig

Zitat von wollewedel

Hallo Marquezkiller;
.
So,mal was anderes:Wie ich auf Deinen Bildern sehe fährst Du einen Ixil-Auspuff.Bist du mit dem zufrieden bez.Sound / Anbau / Preis ? Merkst Du da einen Unterschied bez.der Leistung ? Würde mich freuen von Dir darüber was zu lesen.
Bis dann und euch allen noch viele schöne Km.mit Euren Moped's.
ALLES BLEIBT BESSER !!!

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Hallo Wollewedel

zum Thema IXIL Auspuff Ich habe meine Erfahrungen schon einmal hier im Forum erzählt
als ich den Original Topf gesucht habe ( Biete- Suche )
Der IXIL Auspuff hat mir von Anfang an sehr gut gefallen ´´optisch ´´
aber der Klang war eine fürchterlich laut und schräge Veranstaltung für die ich mich schämte
Nach langem suchen und nachfragen fand ich heraus,
dass der Vorbesitzer das Innenrohr auf sieben cm gekürzt hatte
nachdem ich das teil wieder auf original 10cm verlängert habe klingt der Auspuff erstaunlich kernig
kraftvoll und sportlich. Leistungsmäßig könnte es etwas Power gekostet haben,
jedoch bin ich jetzt Gott-froh dass sich sich die Leute nicht mehr umdrehen vor Schreck
fünfhunder Meter bevor ich an ihnen vorbei fahre
Der Original hatte ich mir extra zugelegt aus Sorge Polizei Probleme zu bekommen,
die Blechdose ist allerdings unbrauchbar da das Teil phenomenal besch . . .eiden aussieht
wie sich der Original Auspuff im Vergleich zum IXIL anfühlt kann ich leider nicht beschreiben.
Ach ja, bevor ichs vergessse, beim Reifen wechseln muss man leider der Auspuff abnehmen,
habe mir die schönen neuen Felge verkratzt und konnte es nicht fassen

Ich finde der IXIL ist wie geschaffen für die Crossrunner

Gruß Thomas

Danke für die rege Anteilnahme und die Hinweise
dann werd ich das Projekt Lenkerumbau mal schleunigst angehen.

wollewedel
ich bin Crossrunner Fahrer geworden wegen diesem unglaublichen Motor
und weil HONDA drauf steht
dieses Motorrad hat für mich eher einen pragmatischen Ansatz bezüglich
Fahrleistung, Anschaffungspreis und Spassfaktor beim Fahren
das optische ist für meine Peron eher zweitrangig

Gruß Thomas