kurzfristige Planänderunger. Abfahrt nicht in Hausen (Wied) - die genannte Str. gibt es dort nicht.
Wir starten Ab Köln ca 8 Uhr Aral Bergischgladbacher Str direkt an der Autobahnabfahrt Dellbrück.
dann Treffen wieder ne Aral in Unken. Dort so gegen 9 Uhr.. Ab dort Navi auf Tour ...
YEP Sonntag 21.08. 
das Thema war schon oft.
ich hab mir passende "Sporttaschen" für zusammen 25 Euro gekauft. Die tun es auch.
Steht eben kein Honda drauf
ich fahr so gegen halb 8 bis 8 Uhr in Köln - Araltanke an der A3 Auffahrt Berg.Gladbacher str. los. nach Hausen (Wied).
Dort ist Treffen um 9 Uhr - Lückerbergweg 5 in 55608 Hausen.
Von dort fahren wir kurvige Strecken runter an die Lahn - dann das Lahntal hoch. Überlassen dem Navi die Route - Testen der Technik.
grobes Ziel ist Limburg.
von dort gehts über den Westerwald . denke so Altenburg - von dort weiter nach Köln -
alles Landstraße - es werden viele Kurven - sicheres Fahren - nette Gespräche erwartet.
der Sonnengott ist auch schon entsprechend bestochen. (Jungfrau wurde keine geopfert).
Original Sitzbank alle 45 Min absteigen - Blut in Po
Langstreckentest auf der Neuen - absteigen zum Nachtanken. 11 Stunden Tour - alles bestens.
Zum Thema Anschluss an Tank - da du normal dabei bist wenn der die Sitzbank macht, wurde auch auf meinen Wunsch die Sitzbank so nach Vorn gezogen, dass ich ca 1 cm Spiel habe. (Für mich reicht das) - Ich will damit jetzt keine Diskussion auslösen und hören warum das Schlecht ist. Ich wollte das so. Basta
die Tour steht.
wer noch mit will - PN bzw. WhatsAppGruppe.
Hallo,
lt. Wetter.com soll das Wetter zumindest Trocken bleiben.
Hat wer Lust ne Ausfahrt zu Planen - Könnten sonst mal den Westerwald vornehmen.
LG Jürgen 
mein Sitzbankbezieher hat speziell fürs Steißbein etwas ausgefräst. 
zum Einen ist das Füllmaterial vom original Hersteller viel zu weich.
ich hab wegen Eigengewicht das am Fahrersitz komplett entfernt und neu aufbauen lassen.
dann eine leicht Sitzmulde - wegen Sitzposition den Soziusplatz mit der Schräge um ca 1 cm nach vorn verlegt. (das muss jeder selber wissen)
dadurch entsteht (zumindest bei mir) automatisch eine saubere Sitzposition - das Becken kippt automatisch nach vorne.
dann habe ich den Soziusplatz leicht anheben lassen an der Kante, so dass der bzw. sie nicht mehr auf dem abfallenden Bereich nach vorne rutscht.
gleichzeitig auch den Popo bisschen ausgeformt. In Verbindung mit TopCase mit Rückenpolster hat es die gleiche Wirkung wie Fahrersitz.
Mit original Bank alle 45 Min. Pause - Heute Langstreckentest. Alle Tankstopp bzw. Pinkelpause.
bei weiteren Fragen PN
Zitat von ManstromAlles anzeigenIch hab diese hier für DCT (wobei hier aber kein Unterschied zum Schalter ist wie schon oben beschrieben):
Hi hi hi,
meine aus Echtcarbon war billiger. incl. Versand 124 €
