Hallo,
das Wetter soll wieder recht passend werden.
Samstag:
Würde ne Tour ins Oberbergische machen.
Start Köln - Lindlar - Aggertal - rüber an die Sieg - und schau ma mal. Vielleicht Burg Mauel noch.
Wer will mit? Oder Vorschläge. War noch nie in der Nord-Eifel
Am Sonntag ne gemütliche Tour . (Guzzi-Gespann fährt mit) da schließ ich mich an.
Die Guzzi ist ne ur-alte 400er - Berg auf fehlt es eben an Dampf. Näheres weiß ich noch nicht.
LG Jürgen
Ja stimmt, geile Kamera. 
aber der Preis ist Oberklasse 
https://www.cyberport.de/nikon…corder-7403-21N_1433.html 
Start war um 8 Uhr in Köln. Einstellung Navi - Autobahn meiden - Kurvenreich.
400 Km haben nicht gereicht.
erst gings bis Altenkirchen. Mal über Kopfsteinpflaster - Nass - Antischlupf ging an. Über kleine verschmutzte Waldstrecken. Ein Reh kreuzt den Weg 10 Meter vor mir.
dann weiter in Hundsrück - Külz. Aus dem Westerwald runter an den Rhein St. Goar. Straße war gesperrt. egal und durch.
Da war wohl ein Hochwasser, es lagen noch Baumstämme und Geröll auf der Straße. Konnten auch fahren.
Dann mit der Fähre rüber. Von Külz ganz entspannt bis Zell/Mosel und weiter an Nürburg Ring - Pause im Kaffee Fahrtwind.
Von da weiter übern Effelsberg bis Bad Münstereifel.
Ein herrlicher Tag der mit Regen begann uns sich dann zu einer trockenen Tour entwickelt hat, bei entspanntem aber zügigen Fahren.
Wir waren zu 2 Bikes unterwegs, bei gleichem Fahrstil.
Alles in Allem ein runder Tag.
Hallo Thomas,
Gesundheit geht vor.
Aus der Kölner Ecke alles Gute.
Jürgen
Hallo,
ich fahre am Sonntag eine Tour mit. Derzeit 2 Bikes. !!! viel Fahren !!! wenig Quatschen. Werden um die 400 KM.
Start ca 07:30 Uhr in Köln - Siegburg - Altenkirchen - Külz (Hundsrück) - Zell (Mosel) - Nürburg (Eifel) - Kerpen
bin auch nur Mitfahrer.
Fahrstiel - zügig aber keine Reifenkante
Jürgen
Hey super Bilder. 
Warum ned vorher bekannt gegeben. Wäre gern mitgefahren. 
LG
Zusätzlich zu Warnblinker und -Weste hab ich noch n Warndreieck als Helmüberzieher dabei.
nach PST 1 Erstbereifung - mit dem sehr Zufrieden,
kommt jetzt der PST 2 drauf. Der soll ja besser sein.
Reifen ist so stark abhängig von der Fahrweise und den gewählten Strecken.
Glaube so pauschal kann man gar keine eindeutige Empfehlung abgeben.
die passt garantiert auch in GIVI Outback Tracker 37 L
Für die, die nen CT zum Kleinflugzeug umbauen wollen
Karbonfelgen - Stückpreis 3000 Euro
Reifen, die auch die 300 KM/h vertragen.
Chip-Tuning mit Entriegelung ca 500 Euro
modifiziertes Fahrwerk das dann die Kräfte aufnehmen kann - denke so ca 5000 Euro
eine Bitte - bleibt mit dem Gerät nur noch auf der Rennstrecke - Gott sei Dank ist rund um Köln immer Stau.
