Zitat von FrankiAlles anzeigen
finde ich jetzt aber ok; 19 Zoll-Vorderrad, Schlauchlosreifen, wieder Kardan wär' natürlich traumhaft, 1100er Hubraum - fänd' ich jetzt richtig nett
...ja, denke das das die Richtung ist [emoji3]
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Hallo @all,
und hier wiedereinmal aktuelle Stand, zur Info - BERÜCKSICHTIGT WERDEN NUR DIE DIE SICH PER EMAIL ANMELDEN - ANSONSTEN IST EINFACH DIE GEFAHR ZU GROSS DIE ANMELDUNG ZU ÜBERSEHEN:
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In Summe jetzt 64 Teilnehmer...
Lieben Gruß
Gerd
Hab mich auf der Messe mit einem leitenden Herren von Honda länger unterhalten (Namen möchte ich jetzt bewusst nicht nennen)!
Mit dem Crosstourer sieht es schlecht aus! Es wird halt weiterhin keine anderen Farben geben - nix ist bekannt - es sei denn in Mailand zaubern sie etwas aus dem Hut. Letzteres ist aber so gut wie ausgeschlossen! Die Zukunft liegt weiterhin auf der AT! Hier wird die Palette noch breiter und geht in eine OffRoad Richtung und in eine Touring-Richtung.
Der CT wird über kurz oder lang aussterben.
Aber: abwarten - Honda kann sich nicht leisten in der oberen Klasse (und da ist die AT nur preislich) nicht mitzuspielen! Auch wenn die Europazahlen nicht so prickelnd sind!
Also... denke es wird eine AT (evtl. anderer Name) kommen, mehr PS und noch ein bisschen mehr Tank.
Hab mich auf der Messe mit einem leitenden Herren von Honda länger unterhalten (Namen möchte ich jetzt bewusst nicht nennen)!
Mit dem Crosstourer sieht es schlecht aus! Es wird halt weiterhin keine anderen Farben geben - nix ist bekannt - es sei denn in Mailand zaubern sie etwas aus dem Hut. Letzteres ist aber so gut wie ausgeschlossen! Die Zukunft liegt weiterhin auf der AT! Hier wird die Palette noch breiter und geht in eine OffRoad Richtung und in eine Touring-Richtung.
Der CT wird über kurz oder lang aussterben.
Aber: abwarten - Honda kann sich nicht leisten in der oberen Klasse (und da ist die AT nur preislich) nicht mitzuspielen! Auch wenn die Europazahlen nicht so prickelnd sind!
Also... denke es wird eine AT (evtl. anderer Name) kommen, mehr PS und noch ein bisschen mehr Tank.
So stand sie auch am Hondastand
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Tach zusammen !
Nach meinem gestrigen Besuch auf der Intermot hätte ich noch einen Verbesserungsvorschlag für das nächste Facelift / Update des Crossi:
Honda sollte der 6 Gang Schaltversion den Quickshifter aus der CB1000R spendieren- ich bin die da Probe gefahren und war begeistert.
Bisher hielt ich das ja für unnötigen Schnickschnack, seit ich im Frühjahr mal eine GS damit gefahren bin und das Gefühl hatte,
bei jedem Schaltvorgang fliegt mir gleich das Getriebe um die Ohren.
Aber die Erfahrung gestern mit der Honda hat mich echt überzeugt.
Also Honda, wenn ihr hier mitlest.........
hm... also meine GS hat den Schaltautomaten... butterweiches schalten auf und ab... ist schön aber halt kein DCT... wobei das bei meiner 2015 CT auch ziemlich laut geschaltet hat.
Hallo Louis,
herzlichen Glückwunsch zum neuen CT und noch viel Vorfreude bis sie denn dann auch da ist.
Das mit der Farbe haben wir ja besprochen, schade das es da nicht mehr gibt... aber...schwarz/rot ist aber sehr schön - wenn es dann nicht gefällt, da kann man ja zb. folieren 
Gesunde km in der Zukunft und freu mich Dich dann wiederzusehen mit dem neuen CT.
lg
gerd
Hallo @all,
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34. Manfred_K
35. Haeger
36. Jockel
37. Louis
38. papatosa
39. Jürgen
40. Rockie
In Summe jetzt 61 Teilnehmer...
Lieben Gruß
Gerd
hi odin,
hat mein bruder drauf auf seinem ct und ich auch und wir können beide nur sagen das der CRA 3 Hammer ist... Klebt auf der Straße im trocknen als auch im nassen Straßenverhältnis und macht einen äußerst sportlichen Eindruck. Haltbarkeit: nach 5.000 km ist der Reifen noch wirklich sehr gut - da sah der Michelin PR Trail schon ganz anders aus. Einzig das Abrollgeräusch vom Hinterreifen ist hörbar in Kurven.
Gruß
Gerd
Hi,
frag mal Antje - im Forum "Rattenfrau". Sie hatte, glaube ich, noch welche die sie abgeben wollte.
Gruss
Gerd
