Beiträge von Landjäger

Danke für Eure Antworten eidie und matzefisch,

eidie, ja Du hast richtig vermutet die Mehrwertstreuer kommt noch drauf also 45.-€,

über 150 k auf dem Tacho ist natürlich schon eine Ansage Top was diese Geräte aushalten.

Ich fahre im Schnitt so um die 6 bis 7ooo km auf die Crosstourer im Jahr, da ich noch andere Bikes habe und diese auch bewegt werden wollen.

Ganz besonders eine deutsche Konkurrentin mit einem Boxermotor, allerdings nicht die GS, zwinker.

Danke auch an matzefisch das Du mir bestätigst, was ich bereits vermutet habe, der Preis ist heiß und ok.

Nun denn, alles Gute Euch und ein schönes Wochenende allen Forumsmitgliedern auf diesem Wege.

bb Tom

Grüß Euch alle,

ich wollte nach längerer "Schreibabstinenz" auch mal wieder zu diesem tollen Forum beitragen.

Gestern brachte mein Hondahändler mir meine "Perle" mit dem Transporter vom 48.000 er Kundendienst Nachhause.

Ich muss dazu sagen, dass ich ein Saisonkennzeichen habe und seit November die Maschine bei Ihm stehen hatte und es war ausgemacht, er solle gemütlich wann immer Zeit ist das Bike warten. Dazu kamen noch 2 neue Reifen, habe das erste mal keine Bridgestone drauf, sondern

Michelin Anakee Road (vielleicht hat jemand Erfahrung damit und kann etwas dazu schreiben).

Mit allem Drum und dran Zündkerzen, versch. Ölen, Ventilspiel einstellen usw.. usw.. auch eine Leihmaschine seit 2 Monaten, die aber nicht mit berechnet wurde und die Nachhauselieferung mit dem Firmensprinter. Was ich sagen möchte, kam mir der ganze Spaß auf gesamt 1150.-€, dass ist doch mehr wie ok denke ich einmal, oder ?

Ach ja, weil fast alle immer von den Zündkerzen die Preise dazu angeben, mir wurden pro Kerzchen 36,13.-€ berechnet also gesamt 144,52.-.

Gerne möchte ich Euch allen noch ein gutes neues Jahr 2025 wünschen und eine super geile Saison 2025, wenn es denn endlich wieder los geht.

Beste Grüße vom Tom

Es kam auch ein Foto zwischendurch einmal vom Händler, wie es den meinem "Adi" geht und wie weit er gerade ist.

Schön das alles wieder funktioniert und danke für die Mühe und Arbeit es wieder herzustellen.

danke Frank so mache ich es !!!
Beste Grüße

Grüß Euch liebe Gemeinde,
Hier eine Frage an alle "Bürokraten" und Rechtsgelehrten, die mir da spontan helfen könnten.
Mein CT ist momentan mit einem normalen Ganz-Jahreskennzeichen zugelassen,
aber wir haben nun doch vor Ihn mit einem Saisonkennzeichen auszustatten, da er ja nun mal wirklich von November bis,
inklusive Februar in der Garage ausharren muss.
Nun meine Frage: Was brauche ich alles um das Moped umzumelden auf Saisonkennzeichen, bzw. selbe KFZ-Nummer wäre schön, welche Unterlagen wollen die wieder auf dem Amt .... usw... Ihr wisst was ich meine ? Was kostet den der ganze Zauber, insgesamt das alles umzumoddeln ?
Vielen Dank Tom

sed grüß Dich,
leider oder besser zum Glück kann ich zu diesem Thema nichts helfendes melden, da ich das zum ersten mal höre !
DCT ist normal absolut zuverlässig und störungsfrei, komisch was bei Dir hier auftritt.
Bitte lasse uns weiter teilhaben an Deinem Problem und melde uns Neuigkeiten, falls es welche gibt.
Das würde mich persönlich sehr interessieren wie die Sache weitergeht !!
danke und viel Glück Tom

Schleifen tut hier gar nichts, das ist doch kein Fahrradreifen der am verbogenen Schutzblech streift.
Ich gebe meinem Vorredner absolut Recht !
Ach ja noch eine Frage:
CT Paul was willst Du eigentlich ?
Du warst in der Schule bestimmt auch immer der Erste, der vom Rest der Klasse verdroschen wurde, dass zieht sich bis heute wie ein roter Faden durch Dein Leben !
Somit sehe ich Deine negative Art als Frustabbau bzw. Bewältigung Deines tief sitzenden Persönlichkeitsproblems.
nun denn, gute Besserung ... aber da sehe ich eher schwarz

Hallo Rüdiger,
ja das ist des Rätzelslösung !
Vor dem Motor ausmachen entweder auf der DCT Wippe auf N tippen, oder wenn der Motor schon aus ist, kurz die Zündung nochmals anmachen (ohne Motor starten) und fertig.
Dann lässt sich das Hinterrad absolut und geschmeidig drehen wie der Kochlöffel in Omis Kartoffelsuppe !!
bb vom Tom

sagt mal bitte, sind bei den Sitzbänken auch die Baujahre der CT `s wichtig ?
Oder passen da alle Modelreihen ?
Ein Händler zeigt auf seiner Verkaufsseite größer als Bj, 2012 passt die dann auch auf meine Bj.2017 ?
Hier die Sitzbank die es mir angetan hat, passt die denn auch auf meine CT und auch wegen dem Tankschutz meiner Adventure Ausführung.
http://www.ebay.de/itm/KOMFORT…df5fffbf341%257Ciid%253A1
Danke schon mal für Eure Meinung bzw. Hilfe !!
Grüße Tom

Paul danke