Beiträge von Kurare79

    Das ist Dir wirklich hervorragend gelungen! :clap: ... und hat sicherlich auch Geduld gekostet, es in diesen Zustand zu bringen, aber die Arbeit hat sich gelohnt und kann sich sehen lassen!

    @Mirko: Auf dem zweiten Bild ist mir gleich der Carbon-Look an Deinem Bike aufgefallen - das sieht wirklich klasse aus! Die Sozia wird die Lehne sicherlich zu schätzen wissen. Meine Frau möchte gar nicht mehr ohne mitfahren.


    - - -


    Da es für meine Crossrunner leider nicht so schicke Gepäckträgersysteme gibt und die hinteren Leuchten auch immer dabei versetzt werden müssen, habe ich mich jetzt erst einmal für die "softe" Variante entschieden. Zumal es auch einen deutlichen Preisunterschied macht.



    Das Speepack gibt es momentan herabgesetzt für €200,-, da es ein Model mit neuem Design gibt (€299,-). Der Stoff ist sehr fest und die Konstruktion selber macht ebenfalls einen sehr stabilen Eindruck. Die Taschen werden innen teils von einem Metallgestell gestützt und teils von nachgebendem Kunststoff.


    Die Reisverschlüsse des Hauptfaches bieten die Möglichkeit ein kleines Schlosses dran zu machen, welches beiliegt, was bei einer Tasche dieser Art natürlich aber nur geringen Schutz bietet. (Ich bin mir aber auch nicht sicher, ob jemand ernsthaft meinen Pyjama mit Pinguinen und meine Badelatschen klauen will.)


    Ebenso liegen noch 1 größere wasserdichte Tasche bei und 2 kleinere (für den größeren Hauptstauraum und jeweils die kleineren rechts und links), welche alle geschlossen werden können, um seine Sachen auch bei starkem Regen sicher trocken halten zu können.


    Das Volumen wird angegeben mit 75l bis 100l.


    Zu beachten wäre, dass es noch die Variante "Wide" gibt. Welche in der Brücke etwas breiter ist. Bei mir passt die normale Variante gerade so (wegen der Soziagriffe).


    SW-Motech Speedpack

    Videos zum Crossrunner:


    Vorstellung von 1000PS:

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    Test auf Griechenland (in griechisch mit englischem Untertitel):

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    Wenn ich nur 1/5 so gut fahren könnte:

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    Italienisches Motorradmagazin:

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    Im vietnamesischen Strassenverkehr:

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    Eine verflixte Stelle, die eigentlich ungefährlich aussieht im Vergleich zu all den anderen Pisten und Hügeln, hat etliche Motorradfahrer zu Fall gebracht:


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    Auf dem Kanal von Honda Racing Europe findet man zu jedem Tag der Dakar eine Zusammenfassung von Honda mit der CRF450.

    Hier ist ein Vergleichsvideo, welches die Modelle


    - Hero 2,
    - Hero 3 Silver und
    - Hero 3 Black Edition


    vergleicht.


    Deutlicher Unterschied zu hören ist hier beim Mikro... wobei infrage gestellt werden darf, ob das beim Motorradfahren so relevant ist, da hierbei keine Oper aufgenommen wird. Die Black Edition löst zwar höher auf, doch habe ich auf dem ein oder anderen Bild auch den Eindruck, dass sie etwas unterbelichtet.


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    So oder so, wird man das Material wohl immer noch einmal entsprechend nachbearbeiten müssen.

    @Berthold: Vielen Dank für Deine ausführliche Antwort! Auf den Gedanken, dass sich die Gummileitungen ausdehnen und so die Bremseigenschaften beeinflussen könnten, wäre ich nicht gekommen.