Zitat von BohneAlles anzeigenJetzt gehts los! Am 1.12. holen wir dann nach 6 Wochen Entzug unsere Motorräder aus dem Hafen von Valparaisoin in Chile ab. Mehr gibts hier: http://www.chilargeboli.wordpress.com
Bleibt gesund und munter!
VG
Holger
Hallo Bohne,
falls Du durch Santiago vorbei kommst, kannst Du dich melden.
meine Handynummer: +56961919081
Saludos
Rodrigo 
Zitat von accirusAlles anzeigenNein, meine ist eine DCT. Erscheint mir aber logisch, denn in Getrieben wird ein 90W130 Öl gefahren, d.h. sehr viel dickflüssiger als Motoröl. Daher dürfte ein gutes 5W50 für die Getriebefunktionen besser sein.
Kling plausibel, werde ich Wechsel und sehen ob eine Besserung gibt, werde Berichten
Saludos aus chile 
Zitat von accirusAlles anzeigenHabe seid heute 5W50 von JMC drin und das Kuppeln und Schalten ist sowhl im ganz kalten (6 Grad) als auch im warmen Zustand sehr viel beser geworden und jetzt wirklich optimal, besser gehts nicht.
Hmmm das ist interessant; aber deine ist mit manuele Kupplung???
Wenn ich nach dem Stop & go und eine längere Strecke frei fahre und wieder anfahren ist das ruckel wieder weg, so bald wie das warm wird, ist alles wieder da[emoji20] [emoji20] [emoji20] [emoji20]
Zitat von OliverAlles anzeigenoh, hier wird's gerade interessant, weil bei mir genau umgekehrt. Mein Crossi hat dieses "ruppelige" Anfahrverhalten witzigerweise im kalten Zustand nicht, da kuppelt er schön smooth ein. Aber je wärmer er wird, desto mehr macht er dieses Gehoppel. Mein FHH meinte, das wäre normal, je nach Öl würde der Crossi das eben machen wenn er kalt ist, oder wenn er warm ist "Einen Tod muss man halt sterben" sagte er. Glaubt Ihr da dran oder meint Ihr, ich könnte auch mit einer andren Ölsorte etwas erreichen? Bisher hat mein Crossi immer die Suppe zu saufen bekommen, der bei der Inspektion von Honda eingefüllt wird.
Hallo,
ich habe das gleiche Problem, am meisten habe ich das bei Stop & Go Verkehr, kann das öl so dünn sein???.
Ich weiss nicht welcher Viskosität der Händler benutz, hier in Chile ist alles möglich 
Saludos aus Chile
Danke Heizi,
mir ist nichts zum Gluck nichts passiert.
Ich hoffe jetzt das alles schnell repariert oder eine neue Crossi wird.
Saludos
Mehr Fotos 
ich glaube das Moped will nichts mit mir zu tun haben, Montag habe ich ein Unfall gehabt, zum Glück mir ist nichts passiert.
Aber die Crossi hat viel abbekommen,(5 Tage alt und ca.85 Km.) ich stand und gewähre die vorfahrt und ein Dosenfahrer wollte den Weg abkürzen, aber ich stand in sein Weg, hat voll die Rechte Seite erwisch und dann viel das Moped auf der linke Seite.
Und jetzt kommt, in Chile ist so gut wie kein Ersatzteil vorhanden.
Zum Glück der Dosenfahrer hat eine Versicherung, ( in Chile is nicht selbstverständlich eine Versicherung zu haben)
Der Schaden ist gross, ich hoffe Montag oder Dienstag werde ich den Kostenvoranschlag bekommen, in Chile wenn die Reparatur 75% des wert ist, wird ein total Schaden deklariert.
Das das größte Problem, ist das der Kühler und die Lüfter hinüber sind, und so kann man nicht wiesen ob der Motor was abbekommen hat, weil als ich zum Polizeirevier gefahren bin, ist der erste Gang sehr schlecht rein gegangen, ist genau ob man die Kupplung plötzlich los less, das Moped macht ein Sprung und Fährt los, die anderen Gänge gehen normal rein.
Nach der kurze fahrt, viel das Wasser von Kühler raus, dann habe ich angehalten und mit den Schlepper das Moped zum Händler gebrach
Fragen an die Experten, kann was beschädig sein an der Kupplung weil der Aufprall genau an der Rechte Seite wahr???
Kennt Ihr eine Seite wo man die Microfiche von der 2014 ist, wo die Ganze Kunststoffteile abgebildet sin??'
Ich habe die Beiden Seit aber eine ist nur bist 2013 und die andere sind die Verkleidung nicht abgebildet
https://www.motorcyclesparepar…ycles/vfr1200xd-2013.aspx
http://www.bike-parts-honda.de…ion-VFR1200XDE-16433.html
Saludos desde Chile
Noch eine Alternative
http://www.digitaleyes.de/Test…_HDR-AZ1VR_Actioncam/9281
Sehr gute Bild Qualität, das beste is die Bild stabilizierung
Hola chicos,
was soll ich sagen, das ist zum Kotzen, Nagel neues Mopped, und was ist??' das gleiche Problem, ABS funtioniert nicht.
Der handler hat das Moped von Honda Chile abgeholt (Einzel Modell in Chile) und der Mechaniker von Honda Chile konnte den Fehlernicht finden 
Ich habe trotzdem das Moped mitgenommen weil langes Wochenende ist
Montag soll wieder das Mopped zu Honda Chile.
Ich bin der Meinung die Entfernung des Sensors ist zu gross, hat einer von Euch die Explosion Zeichnung des zusammen bau des vordre Rad??
Konnte ich vielecht selber Lösen.
Saludos
hmmmm dann muss ich schön aufpassen wenn mir das ubergeben wird, hier wird nicht so penibel gearneitet 
Morgen werde ich Berichten
