Öhm der Schaden ist links. Du sucht ne Fussrastenplatte rechts???
Beiträge von rattenfrau
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Erst mal gute Besserung und toi toi toi, dass die Verletzungen komplikationslos abheilen. Ersatzteile findest ggf.in der Bucht. Guckst Du hier:
http://www.ebay.de/itm/Fusrast…teile&hash=item46218866ac
http://www.ebay.de/itm/Fusrast…teile&hash=item43cad0d0ac
http://www.ebay.de/itm/Achsget…teile&hash=item20e0a42bfc
Vielleicht passt ja was...
Gruß Antje
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Der Crosstourer hat nun mal einen hohen Schwerpunkt und man sitzt auch sehr hoch. Bei mir hat die Tieferlegung, (trotz meiner langen Haxen) um 30mm einiges gebracht. Das Rangieren/ Handling, auf dem Motorrad sitzend, gestaltet sich deutlich einfacher. Es sind nur ein paar Millimeter, aber diese kleine Reserve gibt enorm viel Standsicherheit.
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Das ist wie mit den alten Lederstiefeln, einmal reingepinkelt und sie passen wie angegossen. Warum nicht einmal in den Helm sabbern.
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Ein V2- Antrieb???
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Wenn die 300 kg mal ungewollt in Schräglage kommen, setzt die Schwerkraft unweigerlich ein.
Ganz ehrlich, die kannst auch Du kaum halten...
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Warum entdrosseln??? Unsere Maschinen haben genug "Bums" und sind im Original schon "waffenscheinpflichtig"!!!
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Hi, hi warum Sonderwünsche, ich bin in Deutschland geboren und aufgewachsen.
Ich leiste seit knapp 20 Jahren erfolgreich Entwicklungshilfe im Ausland und hab mich, wie gewohnt, organisiert.
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Au Backe, erst mal gute Besserung. Ich hoffe die Heilungschancen sehen recht gut aus. Und mein Beileid, ein Gips bei den aktuellen Temperaturen ist wohl der absolute Supergau. Die Schäden am Mopped lassen sich sicher beheben. Schau, dass Du komplikationslos auf die Beine kommst. Heb Dir Sorg und lass Dich von Deiner Sozia liebevoll versorgen.
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Es gibt jedes Wochenende einige Verkehrstote. Man denke da zum Beispiel an die sogenannten "Discounfälle". Dieser spezielle (Einzel- ) Fall wurde von den Medien herausgepickt und ausgeschlachtet. Klar sind solche Geschichten immer tragisch, aber man muss gerade auf dem Zweirad auch mit dem Leichtsinn der Anderen rechnen. Keiner von uns ist stets fehlerfrei unterwegs und wir kennen das Risiko unseres Hobbys. Deshalb fahre ich an Wochenend- und Feiertagen eher sehr früh und abseits der Vollgas- und Knieschleifer- Strecken. Aber auch da kann es mich jederzeit erwischen... Dann schon lieber defensiv mit Reserven unterwegs sein (...und den dicken Bertas hinterherhetzen
).