Alles anzeigenDen verwendet nur das ABS.
Ertappt. Eine Position weiter steht ja auch eindeutig "Abdeckung ABS-Sensor"
Dann hier der vermutlich korrekte, Position 3
In zugegebener Unkenntnis stelle ich da allerdings mal die Frage - Braucht
das ABS nicht Signale von beiden Rädern?
Könnte ja sein, daß der hintere Sensor beide Zwecke erfüllt.
Beim CT sollte das der Sensor im rechten Bremssattel sein, Position 4
Alles anzeigenIch dachte, ich brauche genau diese Zulassung
Ne, die Zulassung brauchst nicht du, sondern idealerweise die Scheinwerfer.
Die Leuchten haben ein sogenanntes E-Prüfzeichen, sichtbar auf dem Glas.
Besteht aus dem Buchstaben E und einer Zahl, die sich danach richtet, in
welchem EU-Land die Dinger geprüft und zugelassen wurden. Das gilt dann
für die gesamte EU.
Das E-Prüfzeichen bewirkt, daß du keine zusätzliche ABE benötigst. Unterm
Strich heißt das für dich - kein weiterer Handlungsbedarf.
Alles anzeigenda bei meiner Bestellung
Könntest du bitte mal mitteilen, was du überhaupt bestellt hast.
Und seit wann muß man bei einer Bestellung irgendwelche Unterlagen einreichen?
Alles anzeigenSchwarzwaldelch, wie schaffst Du 9500 km, oder ist das nur vorne?
Nein, ist der komplette Satz. Bei mir fahren sich die Reifen relativ gleichmäßig ab.
Der Hinterreifen könnte dann meistens noch ein bißchen mehr, aber ich wechsle
grundsätzlich beide.
Bisher hatte ich immer Laufleistungen zwischen 8500 und 9000 Kilometern, der
CTA3 und aktuell der CTA4 ist für mich bezüglich Laufleistung eine angenehme
Überraschung und läßt auch bis zuletzt nicht wirklich nach.
Wie ich diese Laufleistung schaffe? Keine Ahnung. Reiner Solobetrieb, nur Straße,
DCT nur im manuellen Modus, ruhige Gashand, eher zurückhaltende Fahrweise.
Vielleicht ein Mix aus allem zusammen.
Aber wenn man sich die diversen Reifenthreads, auch in anderen Foren so an-
sieht, sind die Unterschiede von Fahrer zu Fahrer schon erstaunlich.
Alles anzeigenund ich wiederhole:
nur selbst er'fahrenes' ist wirklich für einem selbst passend
So isses!!
Reifenempfehlungen sollte man immer mit Vorsicht genießen.
Was für den einen passt, ist für den nächsten der letzte Schrott.
Es kommt auch darauf an, welche Präferenzen man hat. Nur
Straße, mit Geländeanteil, Lebensdauer als wichtigste Eigen-
schaft und so weiter.
Was mich angeht, so bin ich nach vielen verschiedenen Marken
beim Conti Road Attack gelandet und werde auch dabei bleiben.
Für mich der perfekte Straßenreifen, schafft bei mir um die 9.500
Kilometer.
Alles anzeigenLeider scheint es den von Manfred präferierten Lenker nicht mehr zu geben.
Gibt aber einen Nachbau
Alles anzeigenIch habe die eben erwähnte Touratech Sitzbank mit einer 50mm Absenkung.
Ich hab die Touratech auch. Aber bist du dir sicher mit den 50 mm?
Im Auslieferzustand ist die "nur" 30 mm tiefer als Serie.
Da wäre zunächst mal Touratech, allerdings mit recht heftigem Preis.
Ab und zu gibt auch der Gebrauchtmarkt was her.
Und bitte nicht verwirren lassen, egal welche Option man wählt, das
Bild ist immer dasselbe.
Und dann gäbe es noch die tiefe von Honda aus dem Originalzubehör.
Offiziell natürlich nicht mehr lieferbar, auch da hilft nur noch der Ge-
brauchtmarkt oder die Hoffnung auf Restbestände bei irgendeinem
Händler. Teilenummer 77200-MGH-N20MA
Bei Topsellerie, wie von DeltaWhisky empfohlen, gibt es auch die Mög-
lichkeit, die originale Bank nach Frankreich zu senden und entsprechend
umbauen zu lassen.
