Beiträge von Schwarzwaldelch

Zitat von Cheesyrider

Habe gestern einen kompletten Sitz gekauft.

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Original Honda ist mit den Gummis. Touratech-Bänke werden ohne geliefert.

Zitat von Cheesyrider

Und JA mit Kern meine ich eigentlich die komplette Grundplatte. Kommt von Honda und wird NICHT als Ersatzteil verkauft.

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Deswegen mein Tip mit Touratech oder Top-Sellerie. Deren Grundplatten sind Nachbauten, passen aber sehr gut.

Zitat von Cheesyrider

Gemäss meinem Freundlichen sind (je nach Modell) 70% der Leute mit dem Sitz unzufrieden.

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Die Bank der SC76 ist minimal besser als die der SC70. Aber unterm Strich sind beide Mist.

Cheesyrider

Kleiner Tip. Schreib noch dazu, ob die Sitzbankgummis an der Unterseite dabei sind.

Ist immer ein Verkaufsargument, separat kostet ein kompletter Satz um die 60 Euro.

Bezüglich deiner Suche. Was meinst du mit KERN? Nur die Grundplatte ohne Polster

und Bezug? Wenn ja, das wird wohl schwer zu finden sein.

Wenn´s nur die Grundplatte sein soll, würde ich mal Touratech oder Top Sellerie an-

schreiben. Die bauen komplette Bänke, vielleicht verkaufen dir die auch eine Grund-

platte. Fragen kostet nichts, mehr wie nein sagen können sie nicht.

Zitat von Cheesyrider

Schwarzwaldelch

In der Bucht Kleinanzeigen gibt es 2 Stück

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Leider keine Touratech

Zitat von Riedochs

Passt die auch auf die SC76?

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Ja

Schade, eine tiefe hätte ich dir abgenommen.

Könntest du bitte mal angeben, ob Sitzhöhe Standard oder tief?

Zitat von Cheesyrider

Die ganze Geschichte am Moped montiert aufbohren ... ich hätte ähnliche Bedenken wie Schwarzwaldelch

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Zitat von Kallebadscher

lass die Finger von der Bohrmaschine

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Ausbohren mit normalen HSS-Bohrern wäre schon möglich. Anfangen mit 3 mm und dann jeweils 1 mm

höher. Wenn du bei 6 mm angekommen bist, ist von der Schraube nichts mehr übrig.

ABER!!!

Beim Bohren drückt man die Maschine, am Ende der Schraube schießt der Bohrer dann in´s Freie und

trifft dort unter Umständen irgendwas was er nicht treffen soll.

Probier es auf die Art und Weise, wie ich oder meine Vorschreiber dir geraten haben.

west

Hast du mal meinen Typ vom Post Nr. 7 probiert?

Ansonsten verstehe ich den Begriff "Schraubenkopf ausbohren" nicht wirklich.

Und die Dinger auf deinem Foto werden da wohl nicht funktionieren. Das ist eine

Sonderschraube, der Innensechskant ist nicht besonders tief, da werden die imho

nicht mal fassen.

Ich bin mir fast sicher, daß man das sogar ohne bohren lösen kann.

Leichter Zug auf die Außenabdeckung und dann die Schraube unter Spannung drehen.

Dadurch sollten sich die Plastikränder der Halterung nach und nach abschaben.

Zitat von VFR Klausi

Fakt ist, die Schraube muss erst mal raus, sonst geht die Verkleidung nicht ab!

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Zweifellos. Ich befürchte nur, daß man Gefahr läuft sich die Abdeckung zu verkratzen, wenn man

da außen mit Werkzeug rangeht. Ich hätte noch einen Tip, wie man die Misere vielliecht lösen könnte.

Probier doch mal die Außenabdeckung im Bereich der Schraube vorsichtig nach vorne zu ziehen. Am

besten den Sturzbügel mit einem Lappen umwickeln, dann ist der Weg schon mal begrenzt.

Mit etwas Glück springt die Mutter nach vorne aus der Führung.

Ist schon ein Elend mit dem Plastikgeraffel an den neuen Motorrädern. Allerdings sind wir mit dem CT

noch gut dran. Wer mal versucht hat, die Verkleidungen einer Africa Twin zu demontieren, erlebt eine

Gratwanderung zwischen Nervenheilanstalt und Blutrausch.

Auf jeden Fall viel Erfolg bei der Operation.

Zitat von Cheesyrider

weiss nicht was das kostet.

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Bei Bike-Parts 438,- EUR

Bei Partzilla in den USA 264 USD

Bei Webike in Japan 121 EUR

Bei Bezug aus dem Ausland kommen noch Versandkosten und Einfuhrumsatzsteuer dazu.

Und es kann halt eine Weile dauern, bis der Zoll die Sendung abgefertigt hat.

Aber wenn´s denn wirklich eine neue Abdeckung wird, Preisvergleich lohnt immer!