Beiträge von ident77

  • Unfall mit meiner CT - DCT im 5.ten Gang

    Hallo,


    ich bin in einer Linkskurve (Freilandstrasse) zu nah an den Fahrbahnrand geklommen, dort dann im Strassenbankett, in der Wiese, seitlich weggerutscht, ein paar Meter dahingeschlittert (somit die linke Seite komplett zerkratzt), dann vom Motorrad gefallen und selbiges wurde dann von einer hohen Hecke, abgefangen, also nicht gegen einen Baum, oder etwas dergleichen.

    Sie blieb dann mehr oder weniger kopfüber in der Hecke liegen ohne laufenden Motor. Der Rest entzieht sich dann meiner Erinnerung.

  • Unfall mit meiner CT - DCT im 5.ten Gang

    Hallo,


    ich hatte vergangene Woche einen Unfall mit meiner CT - DCT im 5.ten Gang.

    Das Motorrad wurde von der Feuerwehr geborgen und nun war ich es heute begutachten.

    Beim Einschalten der Zündung wird mir der 5.Gang angezeigt und das Motorrad macht danach einige seltsame klackende Geräusche.

    Ich habe ein Reset durchgeführt, aber es ändert sich nichts an der Situation.

    Ich trau mich nicht zu starten, bzw. den Starter zu drücken, weil ich Angst habe, das ich dann irgend etwas kaputt mache und/oder mir das Motorrad plötzlich mit einem Ruck vom Ständer ruckelt.

    Hat schon jemand vielleicht eine ähnliche Situation gehabt ?

    Bitte um Info.

    Danke.

    LG Jürgen

  • BoosterPlug für den CT

    Hallo,


    sorry, ich suche einen Boosterplug für ein 2012er Modell, also demnach mit altem Stecker.

    Ich erhoffe mir dadurch eine sanftere Gasannahme speziell im 1. und 2.ten Gang. LG

  • Wilbers LDC Nivomat Federbein Kit

    Hallo,


    alles klar und danke für die Info, also doch nicht so einfach/kostengünstig wie ich vermutet habe. Mal sehen, vielleicht gibt es ja zufälligerweise doch jemanden der den Kit verkauft, wo die Konstellation (100kg) passt. LG

  • Während der Fahrt bei DCT auf Neutral (und zurück)

    Hallo Olli,


    danke für dein feedback.

    Schon klar, dass ich nicht wie ein Irrer den Motor aufheulen lasse, aber es ist eben angenehmer, sich in gewissen prädestinierten Situationen etwas bemerkbar zu machen und die Hupe ist dafür eben nicht so elegant. Alles in allem schätze ich mein DCT Getriebe schon sehr bei dieser Maschine und da überwiegen natürlich die Vorteile. LG

  • Während der Fahrt bei DCT auf Neutral (und zurück)

  • Während der Fahrt bei DCT auf Neutral (und zurück)

    Hallo Tom,


    danke für deine Rückmeldung und deine Erläuterung.

    Etwas Ähnliches dachte ich mir schon.

    Ich hätte gehofft, dass ich in gewissen Situationen wo ich mich bemerkbar machen will, z.B. im Kolonnenverkehr oder bei Stau, wenn ich mich zwischen Autos vordrängle, kurz in Neutral zu schalten um den Motor etwas aufheulen zu lassen. Im Prinzip der selbe Effekt, wie wenn ich mit gezogenem Kupplungshebel kurz Gas gebe.


    LG Jürgen