Beiträge von crossmaster

Hallo Leute,

ich habe gerade mal bei Honda angerufen. Honda: 0 6 9 / 8 3 0 0 6 - 0

Unter der auf der Website beworbenen "Mobilitätsgarantie*" verstehen die HONDA Mitarbeiter, das mein nicht mehr fahrbereites Motorrad in die nächstgelegene HONDA Vertragswerkstatt abgeschleppt wird. Ein Leihwagen, oder gar eine Leihmotorrad ist nicht im Leistungsumfang dieser "Mobilitätsgarantie". Unter Mobilität verstehe ich aber was anderes. Leider liegen mir die Bestimmungen gerade nicht vor, denn ich habe das Garantieheft nicht dabei. (http://de.honda.de/motorraeder/modelle_crosstourer.php)

(c) Screenshot der Honda Website: http://de.honda.de/motorraeder/modelle_crosstourer.php

Die Call-Center Dame hat mir zu verstehen gegeben, dass die "Quality Ride" Versicherung das gleiche wäre. Worauf ich Ihr sagte, das ich das nicht glauben kann.
Ich brauche jetzt mal die schriftlich formulierten HONDA-Bedingungen zur Mobilitätsgarantie.

Bei Mercedes ist jedenfalls ein Ersatzfahrzeug dabei. Zitat: "Ersatzfahrzeug (Typ nach Verfügbarkeit) für die Dauer der Reparatur, maximal für 5 Tage (ohne Betriebsstoffe)."
http://www.mercedes-benz.de/co…garantien/mobilolife.html

Gruss
Crossmaster

Zitat von crossmaster

Die Infoseiten zur Mobilitätsgarantie sind verschwunden und/oder ich kann diese nicht finden.

Gruss
Crossmaster

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Ich bräuchte mal die Mobilitätsgarantie Bestimmungen. Hat die grad jemand im Zugriff?

Gruss
Crossmaster

Zitat von BertholdM

Kundendienstheft und
Garantiebestimmungen
VFR 1200 F
VFR 1200 X

Seite 6
Punkt 2

Die Garantie beginnt mit dem Tag der Erstzulassung oder - falls das Kraftrad nicht sogleich zugelassen wird -
mit dem Tag der Übergabe an den Endabnehmer und endet mit Ablauf von 36 Monaten.

Honda ASSISTANCE Mobilitätsservice

Seite 14

Jederzeit Mobil - schnell und zuverlässig.
Rund um die Uhr, 7 Tage die Woche.

Honda Assistance Center

Inland 0800 - 4663211
Ausland +49 -89-76764663

Gruß aus dem Schwarzwald

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Hallo,

es scheint so zu sein, das wenn das Motorrad stirbt und in die Werkstatt zurückgeholt wird, dass mir ein Leihwagen (kein Motorrad) zusteht. Aber nur dann, wenn ich es über die oben genannten Nummer gemeldet habe. Das ist nämlich so ne Art Versicherung und nicht Honda.

Wenn ich den Händler direkt anrufe und er mich zurückholt, dann muss er mich versorgen mit einem Mobilen Fahrzeug.
Und der Händler bekommt das dann auch nicht von der Assistance zurück sondern muss sich an der Hersteller wenden.

Kann mit mal einer die maßgeblichen Seiten zur Mobilitätsgarantie hier posten?

Gruss
Crossmaster

Zitat von peterp

Mit der Mobilitätsgarantie hat Honda Deutschland den ADAC beauftragt:
http://www.honda.de/pdf/VFR120…h_Mobilitaetsgarantie.pdf

Hier ist das offizielle Honda-Statement dazu:
http://www.honda.de/motorraeder/modelle_crosstourer.php
Das zweite Navigations-Gadget auf der rechten Seite.

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Die Infoseiten zur Mobilitätsgarantie sind verschwunden und/oder ich kann diese nicht finden.

Gruss
Crossmaster

Ich habe alles Probiert. Merke keinerlei Unterschied.
Jetzt tanke ich wieder E10. In Frankreich alles was es gibt ausser Diesel. Obwohl ich in Italien schon mal nen halben Liter Diesel rein hab und dann mit Senza Piomba aufgefüllt.

Hab nix gemerkt.

Meine ist zum Glück noch nie ausgegangen.

Ausgezeichnete Info. Sehr nützlich. Danke

Sehr cool. Das könnte ich glatt Nachmachen.

Hallo Forum,

ich hätte gerne einen "Urban Riding Mode".
Damit meine ich einen Modus, indem der Gasgriff weniger aggressiv anspricht.

Zitat aus http://www.ducati.de/bikes/hyp…ung/riding_modes/index.do:

Zitat

Die Ducati Riding Modes stellen einen entscheidenden und richtungsweisenden Schritt im Bereich des Motorradbaus dar, und erlauben, je nach Modell, durch das Wählen verschiedener voreingestellter Settings das Verhalten des Motorrads dem Fahrstil des Fahrers und den Witterungsbedingungen anzupassen und zu optimieren.
Die neuen Hypermotard und Hyperstrada Modelle bieten 3 Riding Modes, die unmittelbar und auch während der Fahrt die Motorleistung und die Auslösestufe von ABS und Ducati Traction Control ändern können:

SPORT: Der Riding Mode Sport liefert 110 PS mit direktem Ansprechverhalten des RbW bei Öffnung des Gasgriffs, einen geringen Eingriff des DTC Systems und sorgt mit dem ABS auf Stufe 1 für maximale Bremsleistung bei verringerter Kontrolle des steigenden Hinterrads.

TOURING: Der Riding Mode Touring liefert 110 PS mit progressiverem Ansprechverhalten des RbW bei Öffnung des Gasgriffs, einen größeren Eingriff des DTC Systems und bietet mit dem ABS auf Stufe 2 maximale Stabilität bei Bremsvorgängen und Kontrolle des Lift-Up.

URBAN: Der Riding Mode Urban liefert 75 PS mit progressivem Ansprechverhalten des RbW bei Öffnung des Gasgriffs, einen noch stärkeren Eingriff des DTC Systems und bietet mit dem ABS auf Stufe 2 maximale Stabilität bei Bremsvorgängen und Kontrolle des steigenden Hinterrads.

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Weis jemand, ob man sowas bekommt?
Gibt es einen Fahrer/Besitzer hier, der sowas schon mal so was gemacht hat?

Gruss
crossmaster

Warum nicht. Ich finde das gut. Das ist mal was anderes......