Hallo Blackbike,
ich bin Pfingsten auch bei 32 Grad von den Dolos nach Hause gefahren und habe an den Füßen nix bemerkt.
Trage jedoch immer dicke Daytona Trans Open GTX und habe die Wanne von GIVI unter dem Motor.
MfG Ralf
Beiträge von heinzi
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Mensch Berthold,
hast du dir die MPR 4 Trail zugelegt?
Die sollen ja super sein im Regen
MfG Ralf -
Gratulation und viel Freude am fahren
MfG Ralf -
Wir sind am WE auf dem Sachsenring gewesen und haben zwei schöne Tage verbracht.
Hier ein paar Bilder.
Wir hatten Karten für Tribüne 13, welche super liegt.
MfG Ralf -
Mensch Karim, da gehört schon ein wenig Mut zu, mit der F6 B, solche Wege zu fahren.
Schöne Bilder, besonders dein kleiner Film.
MfG Ralf -
Moin Moin,
Nachdem ich gestern Abend beim Kumpel seiner CT, die Touratech Halterung für sein Navi montiert hatte, bin ich mit seiner CT DCT mal eine kleine Runde gefahren.
Meine Eindrücke ;
Anfahren : sehr sauber und geschmeidig, besser geht's mit Handkupplung auch nicht.
Schaltgeräusche: leiser als der Fußschalter, besonders in den ersten drei Gängen
Motorbremse ist stärker ausgeprägt, da immer schon der richtige Gang drin ist.
Beschleunigen im S Modus; hier war für mich neu, dass die CT im Überholvorgang nicht linear durchzieht, sondern durch das automatische zurückschalten noch mal nachlegt.
Ist aber reine Gewöhnungssache.
Fazit: feine Sache, sehr durchdacht und ausgereift, empfehlenswert, ohne wenn und aber.
Würde ich heute vor der Entscheidung stehen, wäre DCT mit an Bord.
MfG Ralf -
Schau gerade die Tour im TV und freu mich die Crosstourer als Begleitmotorrad zu sehen
Ist eine silberne.
Ob klassische oder DCT Variante habe ich nicht erkannt.
MfG Ralf -
Ich würde bei Kette immer zu einen Öler raten.
An meiner Vara hatte ich einen Scotti dran und außer einer versauten Felge hinten nie Probleme.
Gerade bei Tagesetappen von größer 800km ein Vorteil, da die Kette(vor allem bei AB Etappen)nicht so heiß wird und sich damit auch kaum noch längt.
Ich habe die Kettensätze nur runtergeschmissen, wenn der Zahnkranz verschlissen war.
MfG Ralf -
Ich noch mal,
während in Deutschland ein Winkel von 30 Grad erlaubt sind, wurde hier von den Tifosi weniger als 34 Grad bestraft!!
Wenn dieses Kennzeichen irgendwo zwischen 30-34 lag, wäre es doppelt ärgerlich, sehr kleinlich und fraglich, ob dies mit EU Recht vereinbar ist.
So gesehen hab ich den Betroffenen Unrecht getan, als ich dies unter dem Motto ,,selbst Schuld" abgetan habe.
Trotzdem fahre ich gern durch und in Italien und hatte bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
MfG Ralf -
Teurer Spaß [FLUSHED FACE]
Wenn du im Ausland unterwegs bist, können sich solche Spielereien am Moped viel schlimmer bemerkbar machen, als in Deutschland.
EU hin und her, da sollte mann Vorsicht walten lassen.
Freunde von mir (absolute Heizerfraktion), biegen in den Dolos ihre Kennzeichen extra hoch, um nicht verwertbar geblitzt zu werden.
Das sind dann die Reaktionen der Executive .
Schöne Sch....
MfG Ralf