Vielleicht hilft Dir dieser link ja weiter.
Mir persönlich ist die rechtliche Seite egal. Ich überhole immer.
Selbst die Hüter des Gesetzes haben damit kein Problem, wenn man das mit einer angemessenen Geschwindigkeit macht.
Gruß
Malony
Beiträge von malony
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Zitat von Tommi
Hallo Ralf,
das Lochblech dient zur Einhaltung der strengeren Vorschriften zur Lärmemission und wird vor dem eigentlichen Endtopf verbaut. Es verstopft den Endtopf regelrecht,
so die Aussage des Händlers.Gruß
Tommi
Diese "Lochscheibe" findet im Geltungsbereich der EU keine Anwendung, muss also bei uns nicht eingesetzt werden.
Es gibt aber Länder mit noch strengeren Geräuschvorschriften. Dort ist diese Scheibe Pflicht.
Sie erhöht den Staudruck, verringert den Lärmpegel mit einem gehörigen Leistungsverlust.Gruß
Malony -
Beeindruckende Videos gibt´s wie Sand am Meer.
Genial gemacht finde ich z.B. dieses (Werbe)Video von ICON Motorsports.
(dauert 31:43 min)The Raiden Files - Portland to Dakar
Gruß
Malony -
Zitat von günny
also habe ich mich für den crossrunner entschieden. er hat zwar 200ccm weniger hubraum und 34ps weniger leistung aber dafür ist er fahrfertig 60kg leichter
und das merkt man , alleine die beschleunigung auf der landstraße geht genau wie bei der 1000der
ruckzuck und überholpotenzial hat der crossrunner auch.So leicht ist der Crossrunner nun auch wieder nicht und 240 kg ist immer noch ein ganz schwerer Brocken.
Mir macht der Crossrunner unheimlich viel Spaß und er ist ein ganz tolles Alltags- und Tourenbike, aber kein Leichtgewicht.
Ich durfte neulich die Nuda 900 probefahren, die bringt gerade mal 195 kg vollgetankt auf die Waage.
Mein Freund hat im Gegensatz zu mir genug Kohle und sich vor ein paar Wochen die Hyperstrada gekauft.
Die ist mit 204 kg auch viel leichter und wie die Nuda wesentlich handlicher und ein richtiger Kurvenräuber.
