Holla - haben die dir einen neuen Motor eingebaut ?
Beiträge von barney
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Bis auf die Blumenkästen ist doch alles Originalzustand.
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Schöne Gegend und im Vergleich zu den Dolos nicht so überlaufen.
z.B. höchster asphaltierter Pass der Alpen: la Bonette
besonders schön: d´Izoard
bekannt: L´Iseran
und so weiter.
Oder auch die vielen kleineren Passstraßen drumherum.
Nach der Tagestour mßt du dir einen optischen Fixpunkt suchen um den Blick wieder gerade zu kriegen.
Kurven OHNE ENDE.Ach ja: der Schotter ist auch nicht weit weg.
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Die legen sich so ins Zeug, das es das letzte ist was sie tun.
Das erste Todesopfer ist zu beklagen. Nach einem Trainigssturz verstarb ein dänischer Fahrer in Dortmund. -
Schluß jetzt -
ihr bringt unsere gewählten Volksvertreter nur auf dumme Ideen.

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und das Töff läuft sehr schön.
Die beiden ersten Etappen sind auf dem Honda - Konto. -
auch die Premiummarken nehmen zum Kochen ganz normales Wasser.
Die verstecken sowas nur besser.
Will ja Keiner zugeben, dass ein Haufen Geld bezahlt wurde und dann der Ärger kam.Wenn alle Servicedienste eingehalten wurden - auf jeden Fall einen Kulanzantrag stellen.
Wurde da gespart sieht es düster aus. -
hallo,
die "lange Übersetzung" wird man durch ein Update nicht ändern können.
Hier könnte man bestenfalls die Schaltdrehzahl nach oben verschieben um
einen besseren Durchzug zu erhalten.Aber was genaues wiess ich auch nicht.
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Auf ein gutes, gesundes und schönes Moped - Touren - Jahr 2014.Allen einen
guten Rutsch und alles Gute. -
Zitat von ManfredKAlles anzeigen
in der 2013er Preisliste von Wilbers taucht das 641er für die CT noch nicht auf.
Hast du eine ABE dazu bekommen?Manfred
Hallo Manfred,
ich hab mal geschaut was ich an Papieren so habe.
Für die Federn 601 habe ich eine ABE bekommen.
Für das Beinchen habe ich keine ABE.
Wilbers hat dann wohl auf diese Beinchen verzichtet und sich auf das WESA konzentriert.