das mit den Zusatzlampen habe ich auch schon überlegt.
Aber:
wenn´s Moped fällt drückt es die Leuchten nach innen auf die Verkleidung.
da gehen zumindest die Leuchten den Bach runter und hinterlassen häßliche Spuren auf dem Lack
(von Bruch der Verkleidung will ich gar nicht reden).
Ich finde die Montage außerhalb der Schutzbügel wenig sinnvoll.
Da muß ein anderes Plätzchen her.
ne ...
noch viel früher:
Honda hatte mal eine CB 400 N mit automatischem Getriebe (keine Doppelkupplung)
Moto Guzzi hatte mal die 1000 SP mit automatischem Getriebe
Beides so Ende 70er Jahre denke ich.
Ob der Reifen das toll finden wird 
Schaut euch mal bei den GoldWing - Zubehörshops um.
Die Planen sind echt riesig - da passt der CT mit voller Ausrüstung drunter.
z.B. Fuchs in Uslar
Plane für GW kostet dort 95,00 Euro
Travelpaket = Koffersatz bisher 1800,-- Euro dann für 1000,-- Euro
ich glaubs nicht. Wahrscheinlicher 1500,-- Euro
Neue Farbe wohl eher (blau).
Nur mit Relais montieren.
Die saugt so viel Strom, da verbrennen die Kontakte im Hupentaster.
Prüfe Lenkkopflager.
Ansonsten könnte es zu einer Verhärtung der Gabel gekommen sein.
Hatte ein Freund mal bei seiner GoldWing.
Durch eine defekte Dichtung innerhalb der Gabel haben sich Bohnungen zugesetzt und das Oel konnte nicht mehr
zirkulieren.
Folge: Federung und Dämpfung nahmen immer mehr ab bis zum Schluß nichts mehr ging.
Bügel 179,- , Lampen weiß ich nicht.
