Beiträge von volkeredo

  • Der CT ist geil und Deutschland ist schön

    Moin zusammen,


    gestern bin ich 710 km von Buchholz/Nordheide nach Glemseck bei Stuttgart gefahren und es war alles dabei: Kurven und Kehren, langsame und schnelle Passagen, klitschnasse Strassen und trockene Pisten.


    Tolle Landschaften, tolle Strecken, es war einfach nur geil.


    Der CT mit den MPR3 hat einen guten Job gemacht: 12 Stunden Reisezeit, 11:15 Stunden reine Fahrzeit, Schnittverbrauch von 6,3 l auf 100 km. Der MPR3 macht sich auch im Nassen sehr gut, er ist stabil und bietet viel Grip.


    Nur einmal bin ich ersthaft vorne und hinten gerutscht, das lag aber an einer mit Bitumen gefüllten, kantenversetzten Längsrille, die ich bei nasser Straße übersah und die somit Teil meiner Linie wurde ;) Also mein Fehler, nicht der vom Moped oder MPR3.


    Ein bisschen Zeit habe ich gestern bei Hannover und bei Aschaffenburg verloren, die Städte hätte ich großräumiger umfahren müssen.


    So - gleich geht's weiter ...


    Grüße aus Glemseck
    volkeredo

  • CT Treffen

    Die Resonanz ist leicht divergierend :) aber Taunus klingt gut.


    Ansonsten: Morgen früh um 09:00 Uhr ist CT-Treffen auf dem Stilfser Joch !!


    Ich werde da sein :twisted:


    Grüße
    volkeredo

  • Schneeeinbruch in den Alpen ...


    Den fahre ich schon vorm Frühstück 1x rauf und runter - wir sind im Hotel Stilfserhof gebucht :dance:


    Grüße
    volkeredo

  • Reifenfreigaben??

    Hallo zusammen,


    die Kombination CT und MPR3 ist perfekt - das haben mir gestern runde 500 km mit Sozia gezeigt. Selbst in engen, schnell gefahrenen Kehren - in der auch die Fußraste aufsetzte - zieht der MPR3 stumpf die Bahn. Stabil bis zur letzten Kante, spurtreu und in allen Bereichen, die auf trockener Bahn vorkommen, der beste Reifen den ich bisher gefahren bin.


    Die Temperaturen waren gestern so um die 17-20° C, die Straßen waren daher nicht so aufgeheizt. Insoweit kann ich noch nichts darüber sagen, wie der Reifen bei großer Hitze arbeitet. Der Pirelli neigt wie der BattleWing zum leichten "schmieren" auf heißer Fahrbahn, das hatte ich gestern überhaupt nicht.


    Auf Bitumen macht der Reifen das, was imho alle Reifen machen: Ab einem bestimmten Maß an Seitenführungskräften beginnt er zu rutschen - aber nicht schlimmer als ein MPR2 oder Anakee oder BW oder Pirelli. Da es gestern nicht so heiß war, sind die Bitumenstreifen auch noch nicht so aufgeweicht. Dazu kann ich sicher mehr sagen, wenn ich meine nächste Alpentour hinter mir habe - sie beginnt in 2 Wochen :dance:


    Trocken war es gestern auch, daher sind auch noch keine Erfahrungen bzgl. Nässeverhalten vorhanden.


    Also bisher: genial !!!


    Grüße
    volkeredo