Zitat von ChrissivogtAlles anzeigenManchmal sind die alten Reifen nicht ganz so schlecht.
Also das sehe ich anders... Hier mal ein Link zu einem Vergleich RA1 zu RA2, interessant ist v.a. das Spinnendiagramm: http://www.1000ps.at/testbericht-2348889-ContiRoadAttack_2
Gruß Dirk
Zitat von ChrissivogtAlles anzeigenSo, nach knapp 4500km habe die Scorpion herunter und die Conti Road Attack 1 drauf gemacht.
Wo hast du den denn ausgegraben?! Ich verstehe beim besten Willen nicht,warum du ein Uraltmodell aufziehen lässt. 
Gruß Dirk
Zitat von kingcadoAlles anzeigenUff ... 30%, ist das schon mit Überhang ?
Naja, ich muss zugeben, dass wir das mit dem Auto gefahren sind. Dummerweise auch noch mit dem frontgetriebenen Golf, der doch mächtig Traktionsprobleme hatte. Damals habe ich mich geärgert nicht doch den quattro genommen zu haben, aber wir wussten ja vorher nicht, dass es so extrem wird. 
War übrigens in Limone sul Garda.
Zitat von kingcadoAlles anzeigenNe, letztes Jahr August, der Erster "eigene" Urlaub, waren Ich mit meiner Freundin nach Kroatien unterwegs. Wir wollten so günstig wie möglich nach Kroatien kommen (ohne Vignette(n)).
Also hies es in Österreich & Slowenien==> Landstraße, Landstraße & nochmals Landstraße. Erst 12% (3. Gang 50 Kmh), dann 15% (2. Gang 30 Kmh) und am Wurzenpass 18% (1. Gang - 10 Kmh) Steigung. Unser vollbeladener Ford Ka mit 50,7 PS hat dort richtig schön das Kot*en bekommen.
Auch wenn wir durch diese Vorhaben eigentlich nichts gespart haben, war es eine wunderherliche Fahrt, welche ich nicht missen möchte.
Ja geil!!! Da werden Erinnerungen wach an meinen Urlaub in (damals) Jugoslawien. Nach dem Abitur mit meinem besten Freund und ohne Mädels 
, da sind wir auch den Wurzenpass gefahren... Mit nem Golf I Diesel 50PS, vollbepackt mit Surfbrett auf'm Dach und Verpflegung für 2 Mann und 2 Wochen an Bord. Bergrauf mussten wir die Heizug voll aufdrehen, damit der Motor nicht überhitzte und bergab haben die (abgefahrenen) Bremsen angefangen zu glühen :o.
Manmanman, war das ein Erlebnis, aber sowas vergisst man definitiv sein ganzes Leben nicht; und das ist nun schon mehr als ein viertel Jahrhundert her. Da hat der Urlaub incl. Sprit von Würzburg nach Dubrovnik und zurück uns 250DM pro Person gekostet. Erst vor einigen Wochen habe ich den Freund nach langer Zeit wieder getroffen und wir haben uns köstlich darüber unterhalten. Sowas bleibt einem intensiver in Erinnerung als jeder Luxusurlaub in einem 5-Sterne Hotel.
Gruß Dirk
[off-topic]
@Ricardo
Was hat es eigentllich mit deinem Avatar auf sich? Warum gerade 18%
Viel interessanter war die Straße hier auf dem Bild 
[/off-topic]
Gruß
Dirk
Zitat von DriverAlles anzeigenIch suche die Preisliste für original Honda Zubehör, kann es leider nicht finden.
Hat einer von Euch eine Idee?
Läge es allzu fern es mal über die Honda Homepage zu versuchen?! 
http://www.honda.de/globalimag…venture_zubehoer_2012.pdf
Zitat von ChrissivogtAlles anzeigenLuftdruck seit Jahr und Tag 2,5 / 2,9. Ich kontrolliere regelmäßig.
Hmm, sonst fällt mir nix ein, da du ja schon geschrieben hast, daß du nicht in die Kurven reinbremst.
Gruß Dirk
Und der Luftdruck war immer korrekt?
Wieviel?
Gruß
Dirk
Zitat von charly1950Alles anzeigenDa das Thema Reifenbindung am Anfang dieses Thread kontrovers diskutiert wurde - hier noch ein Statement vom ADAC zu dem Thema. Ganz so einfach wie es dargestellt wurde ist die schöne neue Welt ohne Bindung wohl doch nicht !
Ach neee ned schon wieder ... Einen Auszug aus dem Dokument habe ich bereits Ende Mai zitiert.
Geht man mal davon aus, dass uns hier im Crosstourer-Forum nur die Reifenfrage der beiden "Crosser" interessiert, so ist es schon einfach, nämlich:
ZitatAlles anzeigenEs gibt keine Reifenbindung: Es dürfen alle ECE-geprüften Reifen der vorgeschriebenen Dimension gefahren
werden. Es sind keine zusätzlichen Dokumente mitzuführen.
Gruß
Dirk
Zitat von DirkKnAlles anzeigendie MRA XCA
Zitat von PaulAlles anzeigenkannst du mal durchgeben welches Modell du genau genommen hast? Habe gereade bei Louis geschaut und da gibt es min 50 Verschiedene.
Hallo Paul,
es gibt nur eine MRA XCA (ok, zwei: eine klare und eine rauchgraue 
) Es ist die Universalscheibe.
Ich habe sie hier http://www.ebay.de/itm/4003026…_trksid=p3984.m1497.l2649 gekauft. (Billiger als Louis und incl. Klemmen ohne bohren).
Gruß
Dirk
Zitat von DirkKnAlles anzeigenIch glaube der tipp von Alois ist ein Versuch wert.
Der Tipp von Alois war sogar richtig gut! 
Seit heute Nacht habe ich auch die MRA XCA drauf und seither herrscht Ruhe am Helm, Wind (und -Geräusche) kommen jetzt nur noch von der Seite rein.
Bis zu 220km/h kann man ohne Beeinträchtigung am Helm (Schütteln, Wummern, etc.) fahren und das obwohl ich sie relativ weit runter, dafür aber steiler, als die Tourenscheibe gestellt habe. Insofern kann man also auch noch bequem drüberschauen.
Es fehlt halt jetzt etwas das "Offenfahren", dafür ist es aber voll tourentauglich.
Was negativ auffällt ist das hohe Gewicht der optionalen Klemmen, und dass die Tourenscheibe jetzt deutlich stärker als vorher vibriert. Mal sehen wie lange sie das aushält.... 
Gruß
Dirk
