Beiträge von Verstrumme

    Ist hier verkehrt- gehört ins VFR1200 Crosstourer ist aber auch sicher für Crossrunner machbar.
    Vielleicht kanns ja einer der Mods verschieben.


    Danke

    So, bei mir ist das Federbein dran -lässt sich nicht mehr verstellen und wird ausgetauscht.
    Die Simmerringe der Gabel wurden bei 3700 km getauscht.
    Bin mal gespannt der der FHH zu meinen quietschenden Bremsen ( 7500 km ) sagt :cry:



    01 Felge Höhenschlag, wurden teilweise gewechselt II (2)
    02 Speiche abgerissen IIII (4)
    03 Speichen locker IIIIIII (7)
    04 Lenkkopflager lose, teilweise nachgezogen oder gewechselt IIIIIIIIIIII (12)
    05 Rost am Tank, gewechselt I (1) I ( noch nicht gewechselt )
    06 Kardan undicht, Simmering gewechselt IIII (4)
    07 Federbeinverstellung, Federbein erneuert III (3)
    08 Gabelholme undicht, Simmerringe erneuert IIII (4)
    09 Kabelbaum erneuert, nach Defekt unter dem Tank. I (1)
    10 Relais von Originalheizgriffen gewechselt. I (1)
    11 Original Honda Heizgriffe defekt, wurden komplett getauscht. I (1)
    12 Regler Lichtmaschine durchgebrannt ,wird getauscht I (1)
    13 Schalldämpfer schepperte, wurde getauscht I (1)
    14 Bremsscheibe verzogen, werden getauscht IIIIII (6)
    15 Sitzbank gerissen, wurde getauscht I (1)
    16 Original Honda Topcase (Reißverschluß defekt), Topcase wird getauscht I (1)
    17 Displayeinheit mit wechselnden Anzeigen, getausch I (1)
    18 Motor Defekt (klackern) ; Reparatur 100 % sehr aufwendig I

    Gleich zwei Rückrufe aktueller Motorräder beschäftigen BMW- Fahrer. Die 2014er R 1200 RT mit Sonderausstattung Dynamic ESA muss wegen einer möglicherweise brechenden Kolbenstange des hinteren Federbeins in die Werkstatt. Die Besitzer sollen ihr Motorrad bis zum Austausch des Federbeins nicht fahren.


    Rückruf Nummer zwei betrifft die R 1200 GS sowohl in der neuen Wassergekühlten Form wie in der luftgekühlten Form. Hier kann durch zu hohen Öldruck an der Getriebeausgangswelle Öl aufs Hinterrad gelangen.
    Betroffen sind 20.000 GS der Baujahre 2011 bis 2013.


    Aus der Motorradfahrer August 2014

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