Beiträge von michellin

Hallo,
also die Felge passt von der RC46 Bj.02 - 09. Die letzten 2 Buchstaben sind der Faebcode.

Danke nochmals für die Infos.

Hallo,
danke für die Tipps und Hinweise .
Richtig, es ging darum ob von der RC46 die Felge in die RC60 passt.
Ich geh davon jetzt mal aus, dass sie passt. Es ist wirklich nur der letzte Buchstabe anders .
Werde das mal testen

Gruß

Hallo,
ich suche krampfhaft eine Vorderradfelge für meine Crossrunner rc60 . Leider ist da gebraucht nichts zu bekommen .
Nun meine Frage: passt eventuell die Felge von der VFR800 RC46 in die Crossrunner rc60?
Hat da jemand Ahnung oder Erfahrung?

Vielen Dank

Hallo Jürgen,

danke für die Antwort.

Mit dem Verbrauch lieg ich auch in etwa so. Man kann es ruhig bzw. flott und zügig angehen lassen .
Hier in Berlin hat man kaum Kurven und viele Ampeln und Orte mit 50er Begrenzung.
Von daher hält wohl mein Reifen etwas länger, als in den schönen Alpen .

Leider kann ich in dieser Zeit nicht, wo du im Ötztal bist. Machst du öfters mal so einen Trip? Wenn ja sag mal Bescheid, vielleicht klappt es mal . Würde mich riesig freuen

Gruß
Micha

Hallo Jürgen,

wie war den dein Verbrauch?

Tirol, eine super Ecke. Bin öfters im Lechtal im "Schönauer Hof" (MoHo Hotel Schönau). Hab auch wieder verdammte Lust auf die Alpen, Hahntennjoch usw.

Kann man sich vielleicht mal treffen

Gruß
Micha

Hallo Jürgen,

wie es mit dem Mehrverbrauch aussieht kann ich leider nicht so genau sagen , da ich jetzt 1 Woche in einer sehr zügigen Mopetgruppe unterwegs war und einen vollkommen anderen Fahrstiel anlegen musste. Ich lag so im Verbrauch zwischen 5,7 bis 7,7 Liter. Fand ich für den sehr zügigen Fahrstiehl mit größeren Strecken von 160 bis 200 km/h okay .
Der Durchzug ist sehr gut , aber ich hab ja auch noch einen Chiptuning entalten

Gruß
Micha

Hallo CR-Fahrer,

nun habe ich meinen MPR4 gewechselt und sage und schreibe hat er 16000km gehalten . Es war sogar noch etwas Luft drin, vorne hat er noch 1,7mm und hinten 1,8 bis 1,9mm gehabt . Habe den Satz nur gewechselt, da ich 1 Woche Fränkische Schweiz, mit vorhergesagtem starken Regen, vor hatte, da war mir die Sicherheit doch wichtiger .
Fahre jetzt auch wieder MPR4, bin voll zufrieden und er ist ein Top Reifen egal ob bie Trockenheit oder Nässe

Gruß
Micha

Hallo CR-Fahrer,

nun endlich habe ich es geschafft meine Übersetzung zu ändern. Habe mir von Thurm den Tachokonverter besorgt und festgestellt, er ist total überflüssig. Habe den Konverter programiert wie beschrieben und der Tacho ging viel langsamer als das GPS . Nach totaler Verzweifelung habe ich das Ding auf Werkseinstellung gestellt und siehe da der Tacho läuft wie original 4km/h zu schnell, also wie mit der original Übersetzung
Fahre jetzt eine Übersetzung von 15/45 (original 16/43). Muss sagen man merkt schon eine deutliche Beschleunigung vor allem in den unteren Drehzahlen

Gruß
Micha

Zitat von Halvar

Hallo Hasso,

so ähnlich ging mir das auch.
Ich hatte auch Mühe die dünnen Griffe in Strohalmgröße lange zu halten.

Damit etwas mehr Durchmesser bekomme, habe ich mir Grip Puppies auf die Griffe aufgezogen.
Gibts in der Bucht.
Den Tipp gabs hier im Forum.

Damit fährt es sich viel entspannter.

Gruß

Jürgen

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Hallo Crossrunnerfahrer,

mir erging das auch so, wo ich meine CR neu erworben habe, mit dem gribbeln in den Händen .
Ich hab mir dann auch die Grip Puppies aufgezogen und hab seid dem keine Probleme mehr und es fährt sich sau geil .
Kann ich nur empfehlen

Gruß
Micha

Zitat von tomw

M.E. nicht zulässig - Spiegelblinker und Originalblinker gleichzeitig zu beteiben. Anzahl der FRA an Krafträdern = 4 (nicht 6).
Fahrtrichtungsanzeiger
(Fundstelle: 93/92/EWG; ECE-R53; StVZO § 54)
Vorhandensein: vorgeschrieben; nach StVZO ab EZ 01.01.1962
Bezeichnung:
(Kategorie)
vorn -> 1, 1a, 1b, 11
hinten -> 2a, 2b, 12
Anzahl: Vier
in der Breite
(Mindestwerte):
?? nach EG-Rili: zueinander vorn 240 mm und hinten 180 mm
?? nach StVZO: zueinander vorn 340 mm und hinten 240 mm;
Blinkleuchten an den Lenkerenden ("Ochsenaugen")
zueinander 560 mm
--> Siehe dazu Hinweise unter Sonstiges
in der Höhe: 350...1200 mm
Einschaltkontrolle: ?? nach EG-Rili vorgeschrieben; optisch oder
akustisch oder beides;
?? nach StVZO zulässig

GEFUNDEN HIER - http://www.dekra.de/de/c/docum…5b9536937b9&groupId=10100

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Hallo tomw,

also ich habe letzten Montag ganz frisch TÜV bekommen und habe also die orginalen und die Spiegelblinker zusammen in Nutzung . Es gab überhaupt keine Beanstandung . Montiert wurden sie bei meinem Hondahändler und der hätte mir auch gesagt wenn es nicht zulässig gewesen wäre (dann hät er sie garnicht montiert).
Außerdem habe ich mal in dem link von der DEKRA nachgesehen und da steht nichts davon das man nur max. 4 Blinker am Krad haben darf
Hier in Berlin ist der TÜV echt hart mit Kontrolle, mein Auto hat den 1. TÜV bekommen und ist durchgefallen, weil die Nebelscheinwerfer um 3mm zu hoch waren

Gruß
Micha