Zitat von EuklidAlles anzeigenJawoll, so isses bei meiner (Modell 2015) auch.
Killschalter ---> Gang bleibt drin
Killschalter wieder eingeschaltet ---> Getriebe geht in Leerlauf
Zündung mit Schlüssel aus ---> Gang blebt drin
Zündschlüssel auf ein ---> Getriebe geht in den Leerlauf
Seitenständer raus ----> Getriebe geht in den Leerlauf (wenn der Motor nicht vorher ausgeschaltet war)
Seitenständer wieder rein ---> Motorrad fällt um
Grüße aus dem Forschungslabor
Bis auf "Seitenständer wieder rein" gibt es also doch keinen Unterschied zwischen den Modellen bis '14 und ab '15.