Zündplus sinnvoll abgreifen

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    #12

    Habe jetzt mal alles reingebastelt inklusive Relais. Jetzt muss ich nur auf den Originalschalter warten.

    Bei dem „Set“ sind zwei Halter dabei welche zwischen eine Querstrebe unterhalb des Hauptscheinwerfers und der Seitenverkleidung geschraubt werden. Zusätzlich eine Art Brücke welche offensichtlich die beiden Halter verbinden soll. Hat das jemand von euch so verbaut? Bei mir ist nämlich dieses Brückenblech 5cm zu kurz und ich frage mich ob das zwingend benötigt wird🧐.

    Haben die trotzdem die Zuleitung zur Batterie gelegt, oder auf diesen Verteiler unter der linken Seitenverkleidung?

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    #13

    Habe gerade in einem anderen Thema gelesen dass auf dem Verteilerstecker eine Weiß-grüne Leitung liegt die separat abgesichert ist und Dauerplus führt. Werde ich morgen mal messen und wenn das so ist, wird die als Zuleitung für die Scheinwerfer verwendet. „Meter Backup“ soll sie heißen und ist mit 10A abgesichert.

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    #15

    Ich hatte das so verbaut, wie es in der Anbauanleitung von SW-Motech angegeben war,

    also einschließlich der Brücke. Für zwingend notwendig würde ich die allerdings nicht

    erachten.

    Hast du die Dinger direkt bei Motech gekauft und bist du nach Anbauanleitung vorge-

    gangen? Also bei mir hat das Set auf den Millimeter genau gepasst.

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    #16

    Moin,

    ich habe keine Anbauanleitung. Das Set habe ich bei Kleinanzeigen gekauft und war angeblich an einer CT verbaut.




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    #17

    Update!

    Der Halter gehört vor die Verkleidung und nicht dazwischen. Dann passt die Brücke. Muss aber scheinbar die Schrauben gegen längere tauschen. Ansonsten wird es für ne Mutter knapp

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